Cauta loc de aterizare
DCNS, cea mai injurata companie producatoare de armament din lume (ma rog, e o exagerare), a anuntat azi ca e gata sa le trimita Mistralul rusilor cu tot cu tehnologia aferenta unui model din dotarea NATO. Yupeeeeee!
„Io zic sa nu le dam cu restrictii bre ca rusii sunt niste oameni cumsecade, pasnici, aliati de nadejde ai tovarasilor nostri din NATO, mai ales in blocul estic”, aproape ca a zis Pierre Legros (espèce de merde). „Tehnologia este frantuzeasca”, a zis si Hugues du Plessis d’Argentre, omul marinei rugandu-se probabil sa fie la fel de rezistent ca si talentatul lor portavion Charles du Gaulle.
Miscarea, oricum aproape clara de mult, presupune achizitia a 2-4 astfel de nave dintre care una sau doua (sic!) direct din stocul francez si restul produs in santierele maicii Rusia. Ba mai mult, francezii zic ca rusii ar putea construi chiar 4 la muschii lor.
Vom afla daca Mistralul bate in porturile rusesti pe 4 noiembrie. Pana atunci….
Wiki zice ca Mistralul este o nava robusta si moderna cu mult arsenal la bord si o capacitate de a cara 16 elicoptere, 4 nave de asalt, pana la 70 de vehicule blindate si 450 de soldati complet echipati. Rusii, care zboara multe chestii zburatoare, au nevoie de locuri de parcare pentru diferitele Ka-uri, inclusiv mirovolantul, dupa parerea mea, Aligator.
Sursa: Ria Novosti
octombrie 26, 2010 at 10:57 am
Era o rubrica in Top Gun „Si totusi au zburat”, parca de acolo e desprins Ka-52 Aligator :))
octombrie 26, 2010 at 11:01 am
Bai, mie-mi place cum arata. Serios. E ca un Nissan Juke zburator. O caterinca aratoasa. Nu stiu ce stie sa faca, nu-i mai ascult pe rusi de ceva timp la capitolul asta.
octombrie 26, 2010 at 1:29 pm
Da nu ti se pare aiurea ca rusii spun ca e cel mai tare din ograda lor si culmea, au atribuit contract pt inzestrare cu Ka-28 Havoc?
Asta inseamna ca se bat in piept cu caramida si au cate una in fiecare mana dupa cum se contrazic cu elicopterele
Bine ca au renuntat osmanlaii la Aligator si au dat-o pe Augusta
octombrie 26, 2010 at 1:50 pm
Atunci cand se vorbeste de elicoptere de atac, toata lumea se gandeste la Apache. Dar….apasul este o arma specializata, un vanator de blindate. Ideea de elicopter de atac este mult mai complexa pentru ca el presupune de fapt un aparat multirol. Mangusta asta pare o alternativa mai ieftina la conceptele similare americane. Iar turcii oricum isi doresc aparate proprii cam la toate nivelurile. Oricum, vorbim de aparate care nu au experienta operationala.
octombrie 26, 2010 at 3:16 pm
Si pana la urma de ce sunt injurati francezii ? Pentru ca incearca sa faca rost de bani ?
octombrie 26, 2010 at 3:40 pm
Pentru ca se pregatesc sa deschida o poarta larga si foarte primitoare rusilor catre tehnologia NATO. Nu sunt singurii care fac asta, si SUA a vandut arme unor tari care mai apoi au devenit inamice. Stii care e diferenta? Pe francezi ii injura chiar americanii!
octombrie 26, 2010 at 4:20 pm
Pai si acuma ce sa faca ? Sa nu mai vanda ?
Si rusii le-au vandut chinezilor niste chestii ca sa aiba cu ce se razboi !
Cheia succesului este inovarea si introducerea noilor tehnologii .
Ce tari in afara de Iran si Venezuela au devenit inamici ai SUA dupa ce le-au dat arme ?
Iraqul lui Saddam e pe lista ?
octombrie 29, 2010 at 12:00 am
@romania inedit: raspunsul e destul de simplu. In ultimele zilele, TU-95-urile rusesti au jucat de doua ori leapsa cu avioanele englezesti de paza. Jocul asta e intre Rusia si NATO. Si nu e unul tocmai amical, oricand se poate transforma intrun incident. Bine, virulenta a scazut. Dar….
octombrie 29, 2010 at 12:03 am
Eu citii ca Rusia o sa permita tranzitul materialelor de razboi pe teritoriul Rusiei si in regiunile controlate de rusi .
Tu-95-urile rusesti zboara ca sa vada NATO ca Rusia mai respira si nu a murit de tot .
octombrie 29, 2010 at 8:59 am
Oare or fi Tu-95, sau Tu-142? As paria pe Tu-142, pentru ca zborurile lor ar fi mai profitabile deoarece n-ar reprezenta doar prezenta in aerul invecinat SUA & co. Iar 15 din ele au fost modernizate acum niste ani (buni).