Et tu, Brutus?
E adevarat, e criza, si mai ales la englezi. UK-ul taie cel mai abitir din arme si fortele sale armate si sincer, pe mine chestia asta ma pune pe ganduri.
Dupa ce si-a scos un portavion la licitatie, HMS Illustrious, a tras un latul pe uscat, chiar nava amiral HMS Ark Royal, a pus la sol flota de Harrier-uri si ceva Tornado, guvernul de la Londra pare in prag de o noua masura radicala care vizeaza chiar flota de Eurofightere.
Problema e deficitul bugetar al apararii care s-ar ridica la nu mai putin de 2 miliarde de lire sterline. Cifra e imensa tinand cont de faptul ca s-au operat deja destule reduceri. De la bugetul actual de 38 de miliarde de lire, ar trebui sa se taie cam 7.5% in urmatorii ani, planul fiind gandit pana in 2020, scopul fiind o armata mult mai mica dar mai performanta tehnologic. Asta cu tehnologia sunt sigur ca a fost aruncata asa, ca sa mai indulceasca pilula pentru militari.
Si daca zilele trecute englezii bateau campii (sau eu?) cu tancuri invizibile si tot felul de robotei luptatori, astazi se discuta despre renuntarea la nu mai putin de 50 de Eurofightere Typhoon care nu au decat 3 ani operationali la bord. Motivul? Dupa ce au costat deja 4.5 miliarde de lire, acum nu mai au bani de upgradare.
Se pare ca nu numai guvernul lui Basel e plin de idioti, acum au inceput sa se certe si englezii si sa arunce cu pisica unii in altii. Ceva cu chestii mostenite…..Oricum, pentru mine devine evidenta incapacitatea astora de a gandi progresiv si proactiv. Sa le ia argentinienii Falklandsul, poate asa se invata minte.
Pentru asta, pentru faptul ca intotdeauna am simpatizat cu englezii, pentru ca Eurofighterul este avionul meu preferat, i-as baga in categoria ceac norisi ratati alaturi de desteptii care ne-au lasat si pe noi fara avioane.
Sursa: The Guardian
Resboiu - military & co. 
ianuarie 13, 2011 at 10:46 am
imi aduc aminte de un banc in engleza cu SUA si China:
cica suna sefu finantelor chineze la omologul american:
– Hy, we need our maney back
– Sorry, can’t do that
– Why?
– We spent them all..
– All? On what?
– Weapons mouslty.The rest on ammo. Wanna see?
– Nope, I think this payback we can delay …
dar UK nu e SUA .. 🙂
ianuarie 13, 2011 at 11:24 am
Hai bre poate ni le dau noua,si dupa 2020 luam inca 50 de F-35/F-22 si ce daca sunt T1,facem noi Eurofighter Lancer,neste radare dalea noi Elta si alte nebunii,le vopsim asa de camuflaj si gata am dat lovitura..
ianuarie 13, 2011 at 1:07 pm
Din cate stiu eu Tranche 1 nu poate fi upgradat la Tranche 2 sau 3. Poate fi adaptat sa faca unele chestii pe care le face Tranche 2 (sa foloseasca IRIS-T, Amraam C7 sau Meteor). Intre Trache 1 si T2 si T3 exista nu numai diferente de arhitectura electronica dar si structurale (nu la vedere). T2 si T3 se pare ca au fost construite folosind alte procese industriale si planuri oarecum schimbate.
Mai multe gasiti aici: http://www.fast-air.co.uk/typhoon-block-tranche-summary/
„There will be no upgrades from Tranche 1 to Tranche 2 due to the physical differences between the two builds.”
ianuarie 13, 2011 at 2:20 pm
Astia chiar merita sa-i loveasca argentinienii ,acum.Sper s-o faca.Sa vedem atunci cu ce se vor apara?!
ianuarie 13, 2011 at 2:32 pm
Cu americanii
ianuarie 13, 2011 at 2:57 pm
In caz de razbel lucrurile se schimba, asta s-ar putea sa fie unica lor sansa sa-si revina. Asa erau si-n ’82 cand vroiau sa dea la cos flota de suprafata. Se pare ca englezii nu stiu altfel, la fel a fost si in WWII cand s-au trezit ultimii sa faca tancuri si nave de escorta.
ianuarie 13, 2011 at 2:59 pm
PS In loc s-o taie iei, o parte au belit-o argentinienii cu exoceturi, o parte au vandut-o pe la prieteni, cam asa, ca Romanica. Asa ca poate ne alegem cu niste tornado si ceva harrier-uri. Da, si cand m-am trezit era dimineata.
ianuarie 13, 2011 at 3:02 pm
Bine. Eu cred ca povestea asta se va finaliza cam asa: tranche 1 vor fi bagate pe gat vreunui ghinioniste tari cu oficiali foarte lacomi si gata problema.
ianuarie 13, 2011 at 3:07 pm
Numai sa nu fim noi fraierii aia!
Arabii par a fi urmatoarele victime.
ianuarie 13, 2011 at 3:14 pm
Sau indienii desi astia par cam nazurosi.
ianuarie 13, 2011 at 4:14 pm
Domne da ,astea ,tranche 1 sunt bune la suprematie aeriana?50 e mult ,da 24 dastea si 24 F16 sh, pana primim pe alea noi,n-ar fi bine?
ianuarie 13, 2011 at 3:20 pm
Sa dea Dumnezeu sa fim noi fraierii aia!!!!!!!!!!!!Si cu Eurofightere in parcare sa injuram ca nu aveam si noi un avion mai destept.
ianuarie 13, 2011 at 3:24 pm
Problema nu e avionul. Chiar si Tranche 1 e mult mai smecher decat orice ne-am permite noi sa cumparam. Dar ce facem cu costurile, ca englezii d-aia il dau?
ianuarie 13, 2011 at 3:33 pm
Daca Romania nu isi permite sa opereze 50 de avioane inseamna ca este rau,astea 50 fiind cele mai importante arme pe care sa le detinem,noi nu aveam atatea lighioane de hranit ca englezii,si pana una alta pana de curand am operat Mig-29 care avea un cost pe ora de zbor de 25000$,Eurofighter cam cat sa aiba 10-12 mii $,ieftin ca braga.
ianuarie 13, 2011 at 3:57 pm
Problema sunt pretul si costurile avionului. EADS oferea 24 de avioane noi la 3.5 mld de euro.
ianuarie 13, 2011 at 4:16 pm
Poate ca astea vor fii mai ieftine,bine noi aici discutam discutii,achizitia de avioane F-16 este batuta in cuie cred io,aceasta facand parte din tributul nostru catre marele licurici pt integraea in NATO.
ianuarie 13, 2011 at 4:19 pm
@Victor
Eurofighter mai ieftine?
Cu toate costurile incluse, nu pretul la poarta fabricii, te duci lejer la 110-120 de milioane de euro per avion.
ianuarie 13, 2011 at 4:32 pm
Pei prin 2007-2008-9 samd,despre 48 de Eurofighter noi se vorbea ca ar costa cu totul 4,4-4,5 mld Euro,si acum 50 de Eurofighter sh de care englezii trebuie sa scape intr-o perioada in care toate statele lumii sunt intr-o situatie finnaciara delicata sa coste tot cat alea noi?
Cred ca le poti lua mai ieftin,nustiu cu cat dar in orice caz mai ieftin 2-3 mld E ar fii un pret corect.
ianuarie 13, 2011 at 9:07 pm
@Victor
Noua nu englezii ne-au facut oferta ci italienii. Poate UK o sa vina cu o oferta, nu se stie. Dar Typhoon oricat de excelent ar fi e mult prea scump pentru Romania. Si nu Tranche 1, ca practic se demodeaza repede si nu poate fi updatat. Combinatii de genul F-16/Thyphoon costa o caciula de bani si sunt un cosmar logistic. Romania nu a putut strenge 1.3 mld de dolari pentru 24 de F-16 SH…
ianuarie 13, 2011 at 3:26 pm
Bai englezii ca englezii oricum nu mai sunt o mare putere dar sa te ti cand or sa inceapa americanii sa taie,acum cateva zile Alan Grenspan anuntat ca SUA trebe sa faca taieri/majorari de taxe pt a evita o criza a datoriilor,aia o sa fie sansa chinezilor sa se apropie la un deceniu distanta de armata americana,actualmente China are o armata redutabila pt sfarsitul anilor 80 inceputul anilor 90 si se pregatesc sa aiba o armata redutabila pt sfarsitul anilor 90 inceputul anilor 2000 cu unele echipamente de anii 2010,poate asta este sansa lor.
ianuarie 13, 2011 at 4:17 pm
NICIODATA nu vor taia de la Pentagon.Bugetul pe 2011 este de peste 730 MILIARDE $.Daca scadem 150 pt teatre externe ,ramane undeva la 500 buget normal.Cand americanii vor reduce apararea,i-au conserve si ma duc in munti!Atunci sigur vine sfarsitul lumii!
ianuarie 13, 2011 at 4:17 pm
Eu cred ca englezii au luat decizia inteleapta .
ianuarie 13, 2011 at 4:40 pm
Dar ceva zvonuri despre F16 a mai auzit cineva?
ianuarie 13, 2011 at 9:15 pm
Vedem in vara. Cam atunci se mai poate face ceva.
ianuarie 13, 2011 at 9:17 pm
E an electoral? 🙂
ianuarie 13, 2011 at 9:56 pm
Daca se intra in 2012 fara o decizie – ei bine chiar ca din 2013 nu stim cine sau ce va patrula spatiul aerian. 2011 e an preelectoral, si dupa cum vedeti cu multe miscari. Daca pica Boc, decizia se poate amana sine die, ca baietii care o sa vin o sa se apuce si ei de alte lucruri.
ianuarie 13, 2011 at 10:03 pm
Io unu cu Boc nu imi mai fac nici o speranta,cu altii poate o sa se gaseasca o solutie de compromis,neste F-16 Block 25 sa fie luate asa nemodernizate donate poate la contrapartida cu F-16 Block 52 cu plata putin intarziata sau cine stie ce alte combinatii,astia noi care or sa vina or sa trebuiasca sa cumpere ceva indulgente cum s-a intamplat in 2000-2004.
Avioane cred ca s-ar fi cumparat inca inca din 2005-2007 daca nu incepea scandalul dobi aah,asa daca nu era razboiul politic generalizat din 2004-2008.
ianuarie 13, 2011 at 10:16 pm
Programul multirol a fost victima conflictului Tariceanu/Basescu. De asta s-a dus pe copca multirolul.