5 ofiteri romani de aviatie au vizitat recenta escadrila de lupta 187 din Garda Nationala SUA. Ce-au facut ei acolo? Chestii legate de F-16 Fighting Falcon-urile pe care le opereaza respectiva garda.
Vizita a respectat protocolul NATO instituit pentru statele vizate dupa aderare la terminarea Razboiului Rece. Conform programului, RoAF-ul a intrat intr-un parteneriat cu Garda Nationala din Alabama, impreuna participand la mai multe exercitii comune, desfasurate atat in Alabama cat si in Romania.
Sursa: Militarium
Resboiu - military & co. 
martie 25, 2011 at 12:52 pm
Cool man, acu’ ne antrenam cu Garda Nationala..
mai jos de astia sunt pilotii de la Politia rutiera de supraveghere aeriana. Daca se mai amana mult achizitia avioanelor alora o sa zburam cu ochelari 3D la Multiplex
martie 25, 2011 at 6:00 pm
Garda Nationala Aeriana este un corp de elita! Nu-i nicio rusine sa te antrenezi cu ei! Are in componenta piloti cu mare experienta, de la care avem ce invata. Este adevarat, au avioane mai vechi decat cele uzuale in USAF, dar ca pregatire si experienta nu sunt cu nimic mai prejos, si au multe ore de zbor -nu ca ai nostrii.
martie 25, 2011 at 8:38 pm
Din cate mi-aduc aminte in primul razboi din golf jumate din misiunile de F-16 au fost generate de ANG… Asta spune foarte multe despre pilotii cu „juma de norma”. Respect.
martie 25, 2011 at 8:43 pm
dupa mine ordinea ar fi asta:
US Marines, US Navy, US Airforce, National Guard.
Evident referidu-ne strict la piloti si fara a vrea sa fac deosebiri mari de valoare. Pur si simplu este mult mai greu pentru un om sa fie pilot in US Marines decat la Air National Guard.
Oricum, acestia din urma sunt mult mai bine pregatiti si echipati decat pilotii nostrii. Si cand spun pregatiti ma refer la ore de zbor, simulatoare, instructaje
http://en.wikipedia.org/wiki/Air_National_Guard
martie 25, 2011 at 8:57 pm
Cand zbori in medie 50-60 de ore pe an nu poti sa spui ca esti bine pregatit… Baietii de la Air National Guard cred ca prind 120 de ore de zbor…
martie 25, 2011 at 12:55 pm
Hai cu F-16. Incet, dar sigur 🙂
martie 25, 2011 at 1:35 pm
deci , deja stim ce avion cumpara Romania. Nici nu ne mai strofocam. 😦
martie 25, 2011 at 3:16 pm
Si de ce sa le cumparam, chiar merita?
Mai bine le cerem pe degeaba ca si asa stau si ruginesc in „sahara” lor.
martie 25, 2011 at 3:46 pm
A inceput pregatirea?!Eu cred ca doar continua!Sa fie intr-un ceas bun!
martie 25, 2011 at 5:32 pm
Pregatirea continua! Anul asta se vor gasi resurse pentru achizitia F-16 -asa spera cei de la SMFA. Oricum se merge inainte cu F-ul 16 dupa cum era planificat, sh, noi si ulterior F-35. Daca resurse vor fi, sau se va ajunge la o intelegere cu LM si SUA, putem sari direct la F-16 Block 50/52 noi, avioanele urmand sa vina in transe -ceea ce ar fi ideal. Daca nu, ramane cum am stabilit…
martie 25, 2011 at 5:34 pm
Adica ai nostri se gandesc direct la 48 F16 noi 50/52?!
martie 25, 2011 at 5:52 pm
Da, se gandesc si la varianta asta! Cei de la SMFA! Dar sunt multe variabile aici; LM este dispusa sa ne dea si noi, dar totul depinde de resursele noastre. SUA nu s-ar opune deloc, Guvernul american este dispus la o intelegere cu noi. Daca ai urmarit ceea ce a spus Base recent, si anume ca ARMATA si pilotii le prefera noi -stie el de ce…Sa speram ca vor avea mintea cea de pe urma si vor lua noi, chiar daca asta inseamna cativa ani pentru operationalizare 100%(se estimeaza ca intre 3-5 ani, in functie de resurse). Daca nu vor exista resurse mergem pe sh, remotorizate si retehnologizate -in mare parte cu LM si Elbit. Dar sunt slabe sanse ca cei de la Finante sa aloce resurse suficiente. Se preconozeaza o vizita in SUA pentru Base, iar unul dintre subiectele abordate cu oficialii americani va fi si cel al F-16. Noi speram ca se va hotari „ceva” si in privinta F-35. Speram!
martie 25, 2011 at 6:28 pm
am observat si eu ce a zis base legat de avioane noi dar acum … nu imi fac iluzii. mai bine sa fiu pesimist si sa ne trezim cu 24 f-16 noi (pentru inceput).
martie 25, 2011 at 11:45 pm
Eu cred ca amerlocii sunt nerabdatori sa ne predea vechiturile .
martie 26, 2011 at 9:47 am
Nu ni le predau ci ni le vand! Este o mica mare diferenta. Nu le luam mocca, si nu reprezinta un ajutor american pentru biata Romanica…
martie 26, 2011 at 8:53 am
pai de ce sa luam F 16 Block 25 nu mai bine asteptam ca ciumpalacii de la ARCA sa inventeze IAR 111 – in 2013 zboara deja..nu?..vai de capu nostru.