Mirage 2000-5 in formatie catre Luexuil
1/2 „Cicogna” s-a mutat de la Dijon, la Luxeuil. Cele şapte din poze, s-au adăugat celorlalte 16 trimise mai acum ceva timp.
Frumoase foc! Vreau si eu...
În acelaşi timp, a fost transferată 2/4 La Fayette, cu Mirage 2000 N – urile sale.
Sursa: Armee de l’Air
Resboiu - military & co. 
august 7, 2011 at 6:00 pm
Singurul avion frantuz care-mi place este Mirage-2000! Superb!
august 7, 2011 at 6:03 pm
Aia e! E superb! Mai frumos si mai elegant decat unele din astea moderne…
august 7, 2011 at 6:03 pm
Mirage 2000 este intradevar avion de lupta. Asta pe langa poze chiar a dat cu dusmanii de pamant….
august 7, 2011 at 6:04 pm
Adica, ce vrei sa spui?
august 7, 2011 at 6:17 pm
Pai daca ar fi sa leg dintre cel mai bun avion de facut poze si un veteran calit in lupta , tu ce crezi ca as alege? Gripen sau Mirage 2000?Hai domne sa fim seriosi, intre Mirage 2000 si Gripen…Pai daca-l prinde „batranul” francez pe asta mai tinerel il bate de-l uzi cu apa sa-si revina.
Voi nu stiti ca Gripen are suflet de poet?! El nu da cu rachete…face poze si apoi se da singur la ziar 🙂
Dar probabil ca sunt foarte gresit informat! Pai daca s-ar intalni astia doi?!Adica Gripen versus Mirage 2000 fat-n fata, voi cine credeti ca ar castiga?!
Pai sa numaram! Mirage 2000 este fulloption si are si experienta, astalaltu Gripen adica face poze(cel mai bine dintre toate avioanele, n.a.).Deci ori Mirage-ul il da jos din prima, ori Gripen ii face niste poze din unghiuri nefavorabile lui Mirage, si il scoate asa de nefotogenic, incat, bietul Mirage il lasa dracu in pace de efeminat cu pozele lui cu tot…
august 7, 2011 at 6:20 pm
Cum bre, asa, ca de la monomotor la monomotor, tu ai paria pe Mirage 2000 in fata domnisorului Gripen? Pai il intoarce tinerelu’ pe toate buclele din cer intr-un dog fight, ca are si Canard!
august 7, 2011 at 6:24 pm
Dar si daca se-dragosteste Mirage-ul de el, i-o trage de-l lasa lat! Foarte puternica motorizarea la Mirage, iar modelul 2005-9 (sper sa nu gresesc), are chiar avionica si echipamente identice cu cele de pe Rafale. Sauditii au refuzat Rafale, dar si-au modernizat Mirage la acest standard, obtinand niste avioane excelente si foarte performante.
august 7, 2011 at 6:30 pm
Ha! Inseamna ca e mai scump acum…
Dar ce, i-au schimbat si motoarele Mirage-ului 2000? Sau le au tot pe alea vechi?
august 7, 2011 at 6:35 pm
Dupa cate stiu, au facut niste modificari la motoare crescandu-le performantele si marindu-le numarul de ore de functionare. Avionica a fost modernizata, la ultimele variante, care cred ca se numesc 2005-9, este identica cu cea de pe Rafale. Dupa cate stiu si Peru intentioneaza sa-si aduca Mirage la acest standard. Francezii ne-au propus si noua Mirage sh, paremi-se ca din surse arabe, dar nu am acceptat.
august 7, 2011 at 6:40 pm
SIgur nu ne-ar fi stricat acele 60-70 de 2000-uri, dar fusesera zburate de un fel de cocalari… Probabil ca pe alea 60-70 de Mirage 2000 o sa le vezi revandute Libiei, dupa ce il extirpa aliatii nostri binevoitori pe colonel. Nici nu or sa scoata de prin cabine margelele si cd-urile cu manele si pozele cu barbati albi-albi, pentru ca vor fi transferate de sub niste cocalari catre alti cocalari…
Asa s-a procedat cu multe tipuri de motoare, dar nu le compari cu cele de pe Gripen care sunt noi ca si fabricatie.
august 7, 2011 at 6:32 pm
Adica Mirage-ul este cam batraior dar…..bine dotat 🙂 ?!Sa nu se intoarca Gripenele mai multe decat au plecat, si sa le semene copiii cu francezul ala jmecher!
august 7, 2011 at 6:49 pm
Bre, intra pe net si-ai sa vezi ce bord superb are Mirage acum. Basca ca dispune si de sistemul Damocles de pe Rafale, Mica si altele…Nu stiu in clar ce modificari au adus motoarelor si ce performante au acestea acum, dar in mod sigur il fac un avion ce va zbura cu incredere multi ani de aici incolo. Faptul ca nu s-a vandut asa de bine cum sperau francezii tine mai mult de marketing si de faptul ca este prea frantuzit la armament si alte sisteme, nesuportand alte sisteme de arme, etc. Am refuzat Mirage fiindca nu vroiam sa luam asa ceva din mai multe considerente…Cu asemenea sisteme pe el, Mirage ar face fata cu brio Gripen, totusi sa nu uitam ca este un avion ce si-a atins maturitatea in timp, incepand din 1982, insusi evreii ii recunosc capabilitatile, nefiind deloc multumiti cand arabetii au achizitionat asa ceva.
august 7, 2011 at 6:30 pm
Adica daca are mustata se cheama ca este barbat?!Bre matale cand erai mic nu ai fost la circ?Nu ai vazut femeia cu mustata?! Anumite parti barbatesti nu te fac barbat, iar suedezii sunt vestiti pt ….libertinismul de care dau dovada…
Intr-un dogfight… pe viata si pe …poze?! :)Bre, io, parearea mea, sa faca fiecare ce stie mai bine.Mirage-ul sa dea jos cu dusmanii si Gripen sa faca pictoriale incendiare, ca doar conform cu ce zice mama lui, el de mic era talentat la desene pe asfalt. Da cum nenorocitii de libienii nu prea au cararile camilelor asfaltate, unde sa-si dezvolte baiatul talentul sau inascut?! Unde?! Si atunci, protejeat de Typhoon si Rafale si Mirage 2000, face si el instantanee, pe care intr-un plic roz, le va da colegilor care acum rad de el si-l ciupesc, fara rautate, dar cu subinteles, de fund, la plecarea din Libia…Panimaiu…bai nene cu canardul tau cu tot!
august 7, 2011 at 6:35 pm
haha… Protectie? Ma indoiesc. Ce avioane ar fi putut opune Libia in fata lui Gripen? Hai sa fim seriosi, Gripen ar fi putut da o mana de ajutor escortand Tornado…
Acuma, legat de mustata esti pe aproape dar ai eronat gresit… ca sa zic asa 😀 Tu vroiai sa spui de Typhoon ca e un avion gay, sunt sigur, dar te-ai luat de asta micu’, ca l-ai vazut mai cu succes la exporturi fata de competitoarele europene…
august 7, 2011 at 6:45 pm
Azi esti rau bre George GMT cu ala micu a lu SAAB ….sti ceva ce noi nu stim? Nu mai merg negocierile cu RoAF sau ce? In alta ordine de idei cred si eu ca Mirage 2000 este un avion formidabil si ca linia de productie trebuia mentinuta deschisa, Dassault ar fi avut mai mult de castigat daca ar fi putut oferi atat monomotoare pe piata cat si bimotoare. Mirage 2000 mai are si o calitate de invidiat a fost testat in lupta si inca cu succes impotriva F 16 cu care a dat jos in 2 ocazii pare-mi-se.
Totusi cred ca Gripen C/D este superior atat la capitolul dog-fight cat si BVR dar asta doar datorita electronicii superioare si a faptului ca este o conceptie mai noua in plus integreaza mai multe arme de la furnizori diferiti ceea ce constituie un avantaj.
Daca Dassault s-ar fi hotarat sa faca intr-o zi un MIrage 2000 cu aripi canard integral mobile ar fi iesit cu adevarat un avion de inceput de secol 21 pentru tarile din estul Europei, Mirage 2000 s-a dovedit in timp a fi ieftin de operat si polivalent.
august 7, 2011 at 6:51 pm
Merg bre in continuare, dar….ma enerveaza modul lor de a face reclama…cu citate din ziare suedeze…auzi tu „cel mai bun la facut poze”. Pai ba asa se face reclama unui avion de lupta?! Ca face poze bune….Bine ca nu face si gogosi cu gem de mure…asta m-ar da pe spate!
august 7, 2011 at 6:56 pm
Bre fratioare, gogosi de-astea doar Boxer-ul poate face! Are fierbator, are poate si aragaz, toaleta in caz ca se strica aia la burta de-atatea gogosi, etc. Dar poate ar fi bine ca cei de la SAAB sa ia legatura cu cei de la KMW, poate, poate…
august 7, 2011 at 7:10 pm
Da frate da Boxerul nu risca sa dispara.SAAB daca nu vinde repede se duce dracului si ar fi pacat, da cu asemenea Mk…nici degeaba nu l-ar lua nimeni…Pacat de inginerii care l-au construit, ca pacalici de la Mk sunt vai mama lor, un produs foarte bun s-ar putea sa dispara pt ca niste idotii nu stiu ce vand…
august 7, 2011 at 7:14 pm
In locul lor, atacam Danemarca. E la indemana, e mica. Au.. e membra NATO. Aia mititeii fosti URSS-isti, au intrat toti in NATO? Oricum, Suedia ar trebuie sa aiba parte de un razboi in care sa-i scoata Gripenului botnita…
august 7, 2011 at 7:53 pm
Asta este una dintre marile probleme a lui SAAB.Neutralitatea Suediei. Practic pilotii de Gripen in Libia stau si sunt convins ca injura din tot sufletul politica strutului. Si atunci fac si ei ce pot, dar din pacate realizarile lor sunt subiect de misto…poze.Sper ca Gripen sa intre in RoAf…si abia atunci se va vedea adevarata forta a acestui avion napastuit de originea sa.
Gripen in RoAF ar fi in sfarsit liber sa loveasca tot ce misca.Daca pilotii nostri au avut succese cu F-15 americane, F-16 americane si turcesti, va puteti inchipui ce instructie ar face daca am fi dotati cu Gripen.Sper si pt noi si pt SAAB ca Gripen sa devina urmatorul multirol al RoAF! Asta daca americanii nu se vor razgandi cu finantarea, dar la ce se intampla in SUA…putin probabil!
august 7, 2011 at 8:00 pm
Cam care a fost rezultatul confruntarilor MiG-21 Lancer vs F-15,F-16?Cate noi cate ei?
august 7, 2011 at 8:10 pm
Sunt de aceeasi parere cu George GMT, sa avem avioanele astea in ograda si atunci sa vezi ce buni piloti avem in maxim 2 – 3 ani, o sa aiba rezultate remarcabile. Si asa la aplicatii nu ne-am facut de ras dar cu Gripen C/D sau NG o sa avem un avion la fel de capabil ca si al tarilor NATO cu pretentii. Blestemul Suediei este ca e neutra si pe de alta parte cam participa alturi de NATO la o serie de actiuni si exercitii, mai bine ar intra in NATO ca oricum sunt de partea astora si ar vinde sigur mai bine!
Cred ca NATO i-ar primi cu bratele deschise la ce armata si industrie de armament au, oricum cam toate echipamentele lor sunt folosite deja de tari NATO asa ca nu se pune problema de lipsa de interoperabilitate.
august 7, 2011 at 8:16 pm
Putin probabil sa se intample curand achizitia multirolului pentru RoAF. Baietii din Centrul de Operaţii Aeriene pentru asigurarea integrităţii spaţiului aerian naţional RoAF (suna pompos si lung nu-i asa:)), mai dau din casa, si spun ca deja fratii turcaletii vin, fac o bucla pe la Fetesti si pleaca, asa ca vreo 2-3 ani cred ca o sa platim servicii de politie aeriana la altii.
Sper din toata inima sa nu se intample asa ceva, si sa se produca si pentru RoAF minunea multirolului!
august 7, 2011 at 8:51 pm
Au dat-o parte-n parte și cu Mirage 2000 🙂
august 7, 2011 at 6:47 pm
Bai badaranule, fi-ti-ar Ala micu cu succes la export, de ras! Ce succese bre?!Cate Typhoon-uri sunt in exploatare si cate Gripen?!Pai hai sa numaram: Typhoon este in dotare in :Germania, Marea Britanie, Italia, Arabia Saudita si posibil India. Gripen, afara de Suedia este in dotarea unor „mari” puteri mondiale si spatiale, din care enumeram cateva:Ungaria 🙂 , Cehia, astia mai au aviatie militara doar pt ca incearca sa mai vanda ALCA, Africa de Sud, astia sunt asa de buni ca n-au piloti sa puna pe avioane si, binainteles, marele succes…Thailanda, mai vestita pt prostitutie decat pt forta militara. Am zis ca enumar cativa clienti?! Nu bre, astia-s toti. Mari puteri si tarii serioase, unii sunt pe cale sa-si desfiinteze de tot armata(Ungaria), iar alti au ramas fara personal( Africa de Sud)…
august 7, 2011 at 6:51 pm
looool…
Bre, ia zi-mi si mie o tara unde s-a exportat Typhoon!
Ca eu de export ziceam, nu de aia care il produc.
Ca asa… Suedia produce Gripen = Suedia are Gripen in dotare. La fel e si cu Typhoon, ca il au numai aia de ii fac suruburile.
Diferenta e ca Suedia l-a mai dat si altora. Sac-sac! 😀
august 7, 2011 at 6:52 pm
India, ba…….Arabia Saudita……….Romania…..
august 7, 2011 at 6:54 pm
:)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Dar e prea mare secretul, este?
august 7, 2011 at 7:05 pm
Daaaa Typhoon-ul romanesc este la secret si zboara deghizat in MIG 21 Lancer…….
august 7, 2011 at 7:08 pm
E de la vopsaua aia data cu pensula, ca pe Lancerul ala…
august 7, 2011 at 7:21 pm
Asa este,noi avem EF,am dovada,in 2007 dupa demonstratiile Typhoon-ului de pe Baneasa seara in timp ce ma uitam la Gadea si savuram cum il improasca pe base cu venin voic.. asa trecem peste 😀 citesc pe burtiera, „ziaristul Adelin Petrisor a testat in premiera avionul Eurofighter care va intra in doatarea Armatei Romane”..era sa cad de pe scaun de bucurie,bine de atunci nu am mai auzit nimic de treaba asta cred ca l-au dat la secret.
august 7, 2011 at 10:52 pm
E bun si Mirage 2000, dar o cere francezii pe ele cat nu face !