Gripen Air Display
Suedia va participa cu avioane Gripen la BIAF 2011 (Bulgarian International Aviation Festival) in perioada 3-4 Septembrie.
Fortele Aeriene Suedeze trimit patru avioane la acest eveniment, unde pilotul Martin Hansson va da spectatorii pe spate prin joaca sa pe cer.
Mai jos, urma partea de reclama poezie a articolului, deci ne oprim aici. Poezia costa.
Sursa: Saabgroup
Resboiu - military & co. 
septembrie 1, 2011 at 11:34 am
Pestioasa faza, mai ales ca Expomilu’ bate la usa. Cu putin timp inainte de BSDA 2009, cand au aflat ca au pierdut competitia pentru RoAF in fata F16 SH, au refuzat sa mai trimita grifoni in zona. Asta ar fi prima deplasare in zona asta in 2 ani…
septembrie 1, 2011 at 12:58 pm
Sa speram ca e o promovare in avans a ceea ce vom achizitiona noi, daca Bulgaria vrea sa isi lege cumpararea de avioane multirol de a Romaniei. Bine-ar fi sa se termine cu happy end povestea cu multirolul, Gripen NG ar fi perfect pentru tarile din estul Europei, toate aceste tari au probleme cu restrictiile bugetare.
septembrie 1, 2011 at 1:14 pm
Si eu azi plec acasa… sa mai fi stat 2 zile mergeam la Sofia… ce sansa am avut sa vad Gripenu pe viu… tesle…
septembrie 1, 2011 at 1:19 pm
Ia mai dă-i în p***a mă-sii de Grifoni cu tot cu neutralitatea lor suedeză :))
septembrie 1, 2011 at 2:32 pm
Ce ziceti de un Grifon in urmatoarea configuratie pt Romania:
– Grifon NG (radar AESA) asamblat in Romania
– Air to air: IRIS T + Meteor
– Air to ground: Spike NLOS, JDAM ER, RBS 15, Taurus
..si cand m-am trezit era dimineata si suna ceasul.
septembrie 1, 2011 at 2:47 pm
Important e sa se semneze contractul si sa ajunga in tara. la nevoie se poate zbura si cu magic 2 si pithon 3…ca avem d’astea sa ne punem si in cap
septembrie 1, 2011 at 4:51 pm
Fap, fap, fap…
septembrie 1, 2011 at 3:04 pm
Eu cred ca lui Chiorete ii e frica sa cumpere alte avioane ca sa nu-l schimbe amerlocii .
Potrivit telegramelor facute publice de wikileaks, Basescu si-a luat angajamentul ca atata timp cat va fi el la Cotroceni o sa cumpere F16 .
Eu sunt fan MIG-35 cu avionica israeliana, facut sub licenta la noi pentru ca Gripenul mi se pare cam scump .
septembrie 1, 2011 at 9:04 pm
deci castravetii isi cumpara 8 grifoane ..oau nu le mai ajungi la nas la tiganii astia din sud nici cu prajina..dupa ce si-au luat alea 6 Cougare au avut orgasme multiple si voiau sa atace tarile vecine
septembrie 1, 2011 at 9:20 pm
LOL ;-))))
septembrie 1, 2011 at 10:13 pm
Cinste lor ca doteaza armata cu tehnica noua, nu cu vechituri !
septembrie 2, 2011 at 8:55 am
Asa e!, As vrea o decizie si la noi anul acesta desi nu am nicio treaba cu Armata Romana, totusi as vrea sa nu isi bata joc nimeni de o generatie de piloti. Este foarte importanta continuitatea in domeniul aviatiei militare.
septembrie 2, 2011 at 4:04 pm
Pai dupa 2011 vine 2012, an electoral.
Alegerile costa bani, acum se ‘strag’ bani prin diverse ‘mijloace’. Asa ca nu cred ca in 2011, 2012 vor cumpara ceva. Dupa aia, daca actuala opozitie vine la putere, va urma iar o perioada gen Basescu-Tariceanu, numai scandaluri si sictir, asa ca iarasi nu vor cumpara ceva…Il doare in basca pe chior de piloti sau altceva…
Aviatia supersonica toaca bani, le scad fondurile de ‘investitzii’…telecabine la Cuca Macaii si sali de sport cu bazine olimpice prin Baragan.
In alta ordine de idei, s-au mai intamplat si miracole…
septembrie 2, 2011 at 3:53 pm
radem, glumim…da’ care ar fi scorul unui skirmish ipotetic intre 8 Gripen cu suficiente AMRAAM contra 20 Lancer (cate or mai zbura…) cu Python3 si Magic 2…presupunand ca pilotii au relativ acelasi nivel de pregatire…
septembrie 2, 2011 at 4:10 pm
undeva la 1:1 sau cam asa ceva, si multimea conteaza, si AIM 120 AMRAAM nu este magic, mai da si rateuri.
septembrie 2, 2011 at 4:14 pm
daca nu ma insala memoria PK-ul AMRAAMului a fost de 80% in teste. Asta impotriva unor tinte care nu bruiaza si nu lanseaza contramasuri, si cu siguranta nu manevreaza. Oricum…ai nostri se antreneaza de foarte multa vreme pentru angajamente BVR( pacat ca nu au si cu ce sa le sustina).
septembrie 2, 2011 at 4:48 pm
Intr-o criza se incarca rachetele pe un avion si le avem in 24 de ore.Dar daca nu are cine sa le traga,’geaba.Ideal ar fi desigur si sa avem scula necesara,dar date conditiile compromisul acesta e rezonabil.
septembrie 2, 2011 at 11:43 pm
Englezii au facut teste impotriva unor tinte care simulau manevre si a reiesit o rata de succes de 60% in conditile in care rachetele erau trase impotriva tintelor aflate la 3/4 din raza de actiune iar acestea au facut viraje cu 3-5G.
septembrie 3, 2011 at 1:32 pm
Acu’ o sa ziceti ca eu tin cu ursu’, dar totusi mi se pare ca sunteti un pic exagerat de patrioti si optimisti…
La 75% din range, AMRAAMul o fi avand kill probability de 60% cum scrii tu.
Dar Lancerul nu poate lansa Pythonul de la distanta aia.
Lancer cu Python3 trebuie sa se apropie suficient de mult de un Gripen cu AMRAAM pt a putea sa-si lanseze racheta. Daca rangeul max al Pythonului 3 e de 15KM, ca sa ai sanse reale , nu teoretice, sa lovesti un fighter probabil o lansezi de la vreo 7-8 km, hai sa zicem 10km.
Pe de alta parte Gripenul poate lansa relaxat AMRAAM la vreo 20km.
Care inseamna mai putin de 50% din rangeul unui AIM120C(48km-30mi).
La distanta aia e putin probabil sa mai rateze.
Distanta e mica si cu mid-course updates (are datalink) nu mai ai ce manevre sa faci, de la 20km e putin probabil sa mai pacalesti radarul fighterului care face updates la AAM.
Manevre faci cand AAMul care te vaneaza e spre limita razei de actiune.
Manevre faci sperand ca radarul de pe racheta(mai subtirel) sa nu faca lock pe avionul tau.Manevrezi ca sa iesi din zona in care presupui ca vine racheta inertial sa te caute.
Cu midcourse updates de la fighterul inamic, varianta asta pica, racheta va primi prin datalink noua ta pozitie, si se va tot apropia de tine.
Daca esti locked la distanta mica, nu mai ai ce manevre sa faci, racheta e MULT mai rapida si MULT mai agila decat un fighter.
Nu e ca prin nush’ce filme americane, in care manevrau aia vreo 2 minute, cu o racheta alergand dupa ei, si o vedeau in periscoape.
Daca esti well within its range, cu midcourse updates si a facut lock pe tine, esti consumat.
Pararea mea e ca aia cu Lancer cu Python3 nu au cum sa se apropie la interceptie de Gripenuri cu AMRAAM pe ele, pt ca vor pica din cer inainte sa apuce sa-si lanseze rachetele…
8 Gripenuri castravetiene, cum le ziceti voi, cu cate 4 AMRAAMuri C5/7 pe ele vor face target practice pe Lanceruri cu Python3, asa ca nu e nimic amuzant…
septembrie 3, 2011 at 2:16 pm
R 73 poate fi lansat la interceptie impotriva tintelor racheta cu raza medie de actiune, nu stiu daca il mai avem operational si daca da ce varianta de R 73 avem in dotare. Dintre rachetele cu raza scurta pana la aparitia IRIS-T, R 73 -ul era cea mai precisa si cu raza de actiune cea mai mare, combinat cu tactici evazive si sisteme de bruiaj in care evreii exceleaza ai imaginea completa a scorului apropiat de 1:1 pe care l-am postat. Mai gandeste-te doar atat ca racheta Derby poate fi oricand montata pe MIG 21 Lancer C si desi are o raza de actiune mai mica decat AIM 120 AMRAAM asta nu inseamna ca nu este la fel de periculoasa.
In plus daca ai 8 avioane esti limitat si la numarul de tinte pe care poti sa le ataci, cu 20 de MIG 21 Lancer C poti prinde o parte din flota la sol, sau cand este fara rachete deoarece de-abia le-au consumat.
Tot timpul o flota aeriana trebuie sa aiba in vedere atat tehnologia cat si numarul de aparate.
Eu nu cred in reclame de genul ca cu 15 Eurofighter faci fata unei flote de 36 de F 16 Block 52 pentru ca nu este realist, asa e povestea si cu Gripen vs. MIG 21 lancer.
septembrie 2, 2011 at 4:57 pm
Pe ce va bazatzi:
MIGurile cu ELTA2032 (pe C-uri) si
AAM visual range
Gripen cu PS-05 si AMRAAM.
AMRAAM si-a cam facut treaba prin teatrele de operatii. Care e no escape zone la AMRAAM, nu e mai mare decat bataia Python3/Magic2?
Un AMRAAM per tinta o mai da si rateuri, what about 2 AMRAAM per tinta…etc…
septembrie 2, 2011 at 10:18 pm
Pai, depinde foarte mult de ce contramasuri are tinta, si de ce tactici aplica tinta 😀 Oricum Nez-ul AMRAAM depaseste cei 15km cat are Pithonu’ 3. Radarele, ar trebui sa fie cam la acelas nivel. Cu avantaj PS-05/A la putere de procesare.
septembrie 2, 2011 at 9:57 am
Si vor fotografia probabil serele de castraveti?
septembrie 2, 2011 at 10:36 am
Da si puricii de pe castraveti am auzit ca intind picioarele sa ii ia cei de la Gripen bine in poza, cica se vad LOL 😉
septembrie 3, 2011 at 4:24 pm
Bre daca luam cazul Ungariei care la 14 avioane a cumparat 55 de rachete AIM 9, de aici rezulta ca bulgarii cu 8 bucati vor cam 25 de rachete…chiar credeti ca trebuie sa strangem si sa fugim in munti?! Pai aurolacii aia nu au platit nici elicopterele, au prapadit un Spartan si voi credeti ca vor cumpara avioane noi inaintea noastra? Bre bulgarii asteapta ce vom lua noi…
septembrie 4, 2011 at 10:46 am
Suedezii s-au dus la pomul laudat in Bulgaria: http://www.novinite.com/view_news.php?id=131771
Nu au bani…
septembrie 4, 2011 at 11:22 am
Da ce frate tre sa le si plateasca?! Nu mai merge faza ca la elicoptere?! Nasol…
septembrie 4, 2011 at 11:28 am
Nu mai merge contrabanda cu benzina. Si daca luau 8 ce faceau cu ele? Aveau mai multi piloti decat avioane. Achizitia lor era o gluma…
septembrie 4, 2011 at 11:34 am
Tot mai bune niste F-16 second hand, este? 😀
septembrie 4, 2011 at 12:02 pm
Nu au bani nici pentru alea. Sa caute niste Mirage F-1 pe la arabeti, asa mai nezburate. Asa mai nezburate. Am auzit ca argentinienii au facut o afacere buna cu 100 de milioane de dolari cu iordanienii.
septembrie 5, 2011 at 12:15 am
Bulgarii modernizeaza MIG-urile 29, nu se arunca sa cumpere avioane http://www.novinite.com/view_news.php?id=131775
Interesant este ca nici macar pentru o clipa bulgarii nu au vrut sa se gandeasca sa cumpere avioane second-hand .