Cu Iulica absent (ne)motivat si fara poze de duminica dimineata, o dau in diverse si propun un challenge in care aspectul fizic reprezinta cheia. Stiu, suna aiurea si, cu toate astea, aspectul este foarte important atunci cand vine vorba de un avion (de fapt nu e dar e chiar misto sa ai la mansa un aparat suplu, aerodinamic, care sa-ti ude toti adversarii, si nu de placere). Despre cele mai bune avioane, tot am discutat si ne-am contrazis, e chestie de preferinta. Ce ziceti de un concurs de Mister Univers la capitolul chestii zburatoare?

Eu incep primul, si aleg si categoriile:

Generatie 5

F-22 Raptor, contestat dar superb

Multirol

Evident, nu ma dezic de Eurofighter Typhoon

Atac

A-10 Thunderbolt II. Daca il vezi venind, e prea tarziu

Bombardier

B-1 Lancer

Elicopter atac (nu e avion dar zboara)

Ka-52 Alligator

WWII

P-51 Mustang


F-35 vs restul lumii

E timpul ca detractorii proiectului Lockheed Martin F-35 Lightning II sa dea inapoi si sa se refugieze in bratele PAK-FA/J-20. Bine, mai pot astepta un pic, cine stie ce dracu se mai poate intampla. Daca au noroc si pica….

Romania este mai aproape de visul de a pilota candva F-35-uri :-). Primul asemenea aparat de serie, primul din lotul de 1763 comandat de USAF, botezat AF-7 a fost receptionat oficial de aviatia americana urmand sa fie operat la baza Edwards, California.

Toata lumea s-a batut fericita pe spate, au destupat sampania, au promis realizari marete, uitand de F-22-urile trase pe dreapta din motive de vid, iar Lockheed Martin, spre bucuria prietenului nostru Solomon care a plans like a little girl (a se citi fost US Marine) si-a scuipat detractorii intre lentile.

Pe urmele lui AF-7, adica la capat de teste, se mai afla inca 8 aparate care vor fi livrate in viitorul apropiat.
F-35 va fi produs in 3 variante distincte care ar urma sa inlocuiasca A-10 si F-16 in cadrul USAF, F/A-18 pentru US Navy si AV-B Harrier pentru US Marine Corps. In plus, cel putin alte 9 tari s-au abonat deja la fiara.

Sa rememoram cat de smecher este avionul asta? Nah, a curs destula cerneala si au murit destule tastaturi. Lockheed Martin nu a lucrat singurel la pasaroiul asta, parteneri fideli fiind Northrop Grumman si britanicii multinationali de la BAE Systems. Ramane insa o idee: in prezent, americanii au ajuns sa opereze (ma rog, din cand in cand) 2 tipuri de avioane de generatie 5, reale, inarmate, operationale. Restul, cu PAK-FA-urile Sukhoi sau cu J-20-urile chinezesti, sunt doar la stadiul de urmaritori.

Sursa: DefenseAerospace


PC-3 Orion mai trage din cand in cand

Nu, aceasta nu este o noua stire despre canoniera, pardon, fregata Regele Ferdinand, dar da bine in titlul pomenirea Mariei Sale.

Un P-C3 Orion american aflat in misiune prin Libia a tras intr-o ambarcatiune de patrulare libiana care la randul ei a tras intr-o nava comerciala pe cand aceasta se caznea sa intre in portul Misrata. Ala de patrula a sfarsit rau, tras la mal pentru a evacua barcagii din el.

Orion-ul a chemat ajutoare si un A-10 Thunderbolt a facut de petrecanie altor ambarcatiuni mai mici libiene, doua la nume, distrugand una si determinand echipajul celeilalte sa sara peste bord. Inteleapta tactica, desi e posibil ca rechinul ala din Egipt sa se fi mutat mai spre Libia.

Sursa: Associated Press