Bangladesh-ul cumpara tancuri MBT 2000

Chinezarie pakistaneza

In mod normal, nu prea ma intereseaza cine e si ce vrea Bangladeshul. Dar ma intereseaza achizitiile de tancuri pentru ca eu cred ca TR-85M1, plus Saur daca devine operational, si chiar BTR-80 Zimbru, ar putea fi comercializate cu ceva succes prin tarile de mana a 2-a/3-a.

Sa revenim la stire: Bangladesh-ul a batut palma cu Chinezii ( si nu cu fratii indieni) pentru 44 de tancuri model MBT-2000. Dezvoltat de chinezi pe modelul Tip-90 II pentru fratii pakistanezi care l-au denumit Al-Khalid, 2000-ul asta nu este un tanc rau si nici slab. Dar, ca si Bizonul nostru, este un surogat de tanc modern, cu toate ciurucurile tehnologice de pe dansul.

Specificatii:
Greutate: 48 t
Echipaj: 3
Blindaj: armura compoziata, RHA, ERA (optionale)
Armament: principal 125 mm teava lisa, incarcator automat, 39 de proiectile la bord
secundar: mitraliera 7,62 mm coaxiala, 3000 cartuse, 12,7 mm AA, 500 cartuse
Motor: KMDB 6TD-2 6-cilindri diesel, 1,200 cp, raport 26 cp/t, trnasmisie automata in 5 trepte SESM ESM500, viteza maxima 72 km/h

Arata bine pe hartie. Pe langa cele 44 de MBT-uri, Bangladesh-ul a mai comandat si 3 vehicule de recuperare si 2 elicoptere multirol. IAR330 spune ceva? Nu, nu lor, doar noua si altor cateva, fiind probabil cel mai de succes aparat militar romanesc cu ceva exporturi prin tari mai mult sau mai putin bananiere.

Sursa: China defence

 

Tancurile ruso-asiatice domina piata

Al Khalid

Conform studiului anual intocmit de Forecast International Weapons Group, pana in 2018 urmeaza sa fie produse peste 6500 de MBT-uri, valoarea totala estimata fiind de peste 26 de miliarde. Deloc surprinzator, tancurile vest-europene nu domina aceasta cifra de nicio culoare.

De ce? Motivele sunt destul de simple. In primul rand, tarile vestice dispun de MBT-uri de un nivel tehnologic care a atins pragul maxim actual al conceptului. Tancuri precum Leopard 2, Challenger II sau chiar M1A2 Abrams vor ramane etaloane in ceea ce priveste partea superioara calitativa a neamului MBT, desigur cu ceva upgrade-uri. Iar upgrade-urile astea costa mult.

Cat de mult? Pai, de exemplu americanii au upgradat A1A2-urile operationale in 2008 pentru frumoasa suma de 1,5 miliarde de dolari. Adica, cam 46% din suma totala investita pe mapamond in productia de tancuri noi noute. Si, pentru o comparatie si mai evidenta, programul Tip 98 al Chinei, cu 116 bucati in 2008, a costat doar 395 de milioane de dolari.

Deci, tancuri rezonabile precum Al Khalid-ul pakistano-chinez, Tip 98-ul chinez si T-90 rusesc sau indian vor domina cantitativ piata in principal pentru ca vor fi tancuri de export, viabile economic si gata sa umple o nisa lasata libera de producatorii vestici, mari amatori de vehicule perfectioniste. Competitia din vest s-a incheiat, s-au dus si ecourile celor doua resboaie din Golf, deci cale libera pentru vehiculele derivate din produsele rusesti. Kala, fii fericit! 🙂

Bine, americanii vor continua sa vanda din stocurile supradimensionate de Abrams-uri catre aliati alesi pe spranceana care mai tarziu probabil le vor de cu ele in cap. In plus, japonezii si sud-coreeni, mari amatori de vehicule de calitate occidentala, isi vor dezvolta propriile proiecte, care insa nu au sanse mari de export, fiind prea exclusiviste. Israelul, alt producator major de tancuri, o sa traiasca mult si bine pe spinarea Merkava, cu ceva retusuri de la Rafael.

Bine bre, dar nica nica despre TR85M1, cel mai bun tanc mediu al lumii?