Nu, nu-şi mai aşteaptă sfârşitul. Pas cu pas, din când în când, sfârşitul mai vine pe la el.

Cu senzaţia de deja vu, am citit pe la bulgari, pe Novinite, că Marina Bulgară a închis în mod formal unitatea de submarine, în cadrul unei ceremonii care a avut loc în baza navală din Varna.

În cadrul evenimentului „formal”, oficialii Marinei Bulgare au retras ultimul submarin oarecum operaţional din inventar, pe Slava.

Ceremonia a fost prezidată de Contra Amiralul Plamen Manushev, comandantul Marinei Bulgare.

Comandantul Divizionului Submarine al Marinei Bulgare, Capt. Kamen Kukurov, a predat steagul submarinului Slava către Muzeul Istoriei Militare de la Varna.

După 42 de ani de „viaţă” sub drapel, Slava a fost pensionat.

Cel mai probabil, vom reveni cu o ştire despre inaugurarea lui Slava ca şi navă-muzeu.

Ceea ce, îi dorim şi submarinului nostru. Decât să-l vândă la fier vechi, mai bine să îl pensioneze sub forma de navă-muzeu.

Pe aceeaşi temă, citiţi şi Bulgaria se mai castrează de un submarin, articol datat 26 Iulie 2010, din care vă servim cu o mostră:

Prin simpatie, parcă văd că se va propaga şi la noi:

– Hă, hă, hă! Am decis să renunţăm la unitatea de submarine, pentru a reduce cheltuielile nesimţite… (Preşedintele românesc, hâc!)

– Băi oameni buni, ăsta zici că-i Moş Gerilă, pe cuvânt de onoare, aşa se hăhăie… Beţivul ăsta ordinar are să ne lase în curul gol şi fără submarin o să ne invadeze dracului maghiarii! (Participantul constant la prezidenţialele româneşti)

– Şefu’, eu zic că e o decizie d-aia bună de-a dumneavoastră, luată la mahmureală! Adică nu, e o decizie din aia luată la mahmureală, care e bună. Nu mahmureala, şefu’ e bun. Cea mai decizie bună, şefu’! Ieşim din criză cu încă vreo două… (Marele Premier de Romania, EBo)

– Domnule preşedinte garda de onoare va prezi… ăstaaa, submarinul nu cred că merge “pe nisipul fierbinte”. Să-l radem, pardon, să-l radiem! (Sinistr Ministrul Celor-care-nu-cutează-să-ridice-privirea-din-nisipul fierbinte pământ)

– Dar nu-l putem transforma în parcare? (E. Woodrea)

P.S. : – Emile, ăăă… mai pune niţel. Doar cincizeci… (Zeus Zevs )

După ce l-au băgat la saramură pe Nadejda (Hope :P ) transformându-l în navă muzeu, bulgarii s-au gândit că e prea aglomerată balta Neagră şi cum celălalt submarin al lor, de clasă Romeo, Slava (Glory :P ) nu avea motoare cu Euro x… acording to Defense Minister Anyu Angelov:

Anunțuri

Bre, mă feresc să lipesc vreo poză, ca să nu îmi iau ţeapă şi să pun vreun Talwar, ori alt fel de Krivak.

Mă gândeam să pun o poză cu crivacii de la vreo barcă, dar am zis să fiu băiat serios…

Ştirea e scurtă: ruşii au dat comandă de trei fregate clasa Krivak IV, care să fie gata până în anul 2016. Fregatele vor fi echipate cel mai probabil cu un tun automat de 100 mililmetri, un sistem Shtil, antiaerian, cu rază medie, rachete Club-N, două Kashtan pentru point-defense, torpile şi elicopter antisubmarin.

Partea proastă e că cele trei fregate noi, se vor adăuga până în 2016 inventarului din care nu vor lipsi nave impresionante. Poate până atunci, sau chiar şi după, Rusia va avea o navă din clasa Mistral în Marea Neagră, şi crucişătorul purtător de rachete Slava, plus alte două fregate Krivak mai vechi şi foarte probabil nişte corvete moderne.

Un asemenea Battle Group nu e de ignorat, dacă îl măsurăm cu ce îi pot opune ţările membre NATO, cu mal la baltă. Mai  alesc că cel mai probabil, într-un conflict, este greu de crezut faptul că România şi Bulgaria vor apuca să îşi concentreze navele principale de luptă într-un Battle Group împreună cu navele Turciei.

Cel mai probabil, strâmtorile vor fi închise de ruşi cu rachete balistice şi de croazieră, poate chiar şi minate prin raid aerian.

Deci, iar o dau pe „foarte probabil”… foarte probabil balta va fi închisă. Nema Flota a VI-a, poate doar de la distanţă, de dincolo de zona naşpa.

Ok… şi?

Bulgarii, cu Exocet-ele lor nu contează în angajarea directă împotriva Flotei Mării Negre, care dispune de rachete mai multe şi cu rază mai mare.

De asemenea, nici Styx-ele Mărăşeştiului n-au valoare. Sunt depăşite şi, protecţia unui BG rusesc le-ar da jos.

Dacă nu se schimbă nimic pe Regele Ferdinand şi Regina Maria, noi şi bulgarii nu contăm. Naval.

Oricum, cel mai probabil, încă de la început navele noastre şi ale vecinilor cu gogonele, ar fi lovite în porturi cu rachete de croazieră.

Şi mai rămân navele turceşti…

Foarte probabil, acestea vor sta cuminţi sub umbrela avioanelor lor. Şi, foarte probabil, vor scoate la înaintare numai vânătoarele de submarine, dragoarele şi navele mici de patrulare. Din care vor pierde câteva…

Circa 2016: în Marea Neagră, deznodământ trist.  Avantaj ei.


Via Standart News, afla ca Whasingtonul intentioneaza sa ofere Bulgariei un imprumut pentru achizitia de avioane F-16.

Un grup de oficiali americani vor sosi luna viitoare in Bulgaria pentru a propune un nou si imbunatatit targ pentru avioanele americane, confirma si ministrul apararii bulgar, Anyo Angelov – care declara insa:

“There are different options and I repeat once again nothing have been decided yet. We will consider all options,”


Gripen Air Display

Suedia va participa cu avioane Gripen la BIAF 2011 (Bulgarian International Aviation Festival) in perioada 3-4 Septembrie.

Fortele Aeriene Suedeze trimit patru avioane la acest eveniment, unde pilotul Martin Hansson va da spectatorii pe spate prin joaca sa pe cer.

Mai jos, urma partea de reclama poezie a articolului, deci ne oprim aici. Poezia costa.

Sursa: Saabgroup


Sictir! Sictir! Pe ei! Pe ei!

Sursa: Dinofbattle

 

1990 a fost un an bun. Nu ştiu pentru cine, dar dă bine expresia. Oamenii când citesc aşa ceva, se gândesc la vin. Deci, e de bine.

1990-ul nostru de azi a însemnat o dezbinare de ambele părţi ale Cortinei de Fier. Tratatul de la Varşovia s-a dus pe copcă, iar de N.A.T.O. n-a mai fost nevoie. Numai Saddam săracu… În fine!

’90 a debutat şi c-o revoluţie islamică în Turcia, terminată cu succes. Bonus şi inclus în preţul revoluţiei islamice, la pachet cu terminarea N.A.T.O., a însemnat şi retragerea americanilor din Otomania.

Beleaua n-a căzut pe Israel, aşa cum toată lumea s-ar fi aşteptat, ci pre Bulgaria rămasă mică şi sfioasă şi mai ales taman bună de păpat, că nu mai avea aliaţi. În scurt timp, după schimbarea unor salve de artilerie peste frontiera cu bulgarii, proaspeţii conducători turci au poftit mai mult şi au zis că spre binele fraţilor musulmani vor alipi la mama Turcie neşte sere de castraveţi, dar şi Dobrogea! Oh ma ga’d! Pardon, inşalah.

Cum Lumea era cu ochii la CNN-ul care transmitea ocuparea Kuweitului de către Irak, ambele ţări mult mai interesante pentru că aveau petrol, nici dracu n-a dat importanţă otomanilor. Numa’ Rusia – nu verific, dar zic că la acel moment Sovietica Uniune era dezbinată complet – care cu poftă de reveneală în Top, a zis că întinde o mână de ajutor fraţilor ortodocşi mâncători de mămăligă şi celor ronţăitori de castraveţi.

Turcii n-au crezut că-i pe bune.

Prima Noctus a fost cu atacarea pe nocturnă a Bulgariei, la sol, din aer, dar şi pe apă. În zori, ofensiva otomană era în toi.

Ce a urmat? Spor!

 


Prezentul: Mig-21 LanceR. Cum arata viitorul? Pai incepe cu litera F.....

Zilele trecute imi aruncam un ochi despre cooperarea dintre Marea Britanie si Franta, aia de ordin militar. Manate de interese si probleme comune, cele doua tari au dat la o parte rivalitatea milenara care le sapara cu tot cu Canalul Manecii, si au trecut la treaba, mergand brat la brat peste Ghaddafi.

Ramasi fara portavion, englezii au apelat la tembelul Charles du Gaulle din dotarea francezilor care se poate ca nu poate sta departe de port prea mult timp. Umilinta s-au nu, si-au vazut interesul si au inclusiv piloti la bord pentru a nu pierde din experienta necesara operarii unei aripi aeriene de portavion. De fapt, au piloti si pe portavioanele americane, urmand sa piloteze F-18, doar ca sa nu-si iasa din mana. Si, mai mult de-atat, cel de-al doilea portavion din clasa Queen Elisabeth, va intra in patrimoniul comun al marinelor celor doua tari, urmand a fi rezerva si nava de antrenament.

Eu unul gasesc aceasta cooperare drept o solutie de viitor, tinand cont de realitatile noastre de zi cu zi, nu doar militare ci mai ales economice.

Ok, e un model care functioneaza. Nu stiu inca pana unde, e doar un inceput. Poate apela Romania la el? Da, desi sincer, as prefera sa nu o faca. Dar, poate ca e singura solutie. Securitatea comuna insa nu este pentru oricine. Problema noastra ar fi eventuala tara cu care sa intram intr-un astfel de parteneriat.

Cel mai adesea, voluntarul la o astfel de actiune se numeste Bulgaria. Din pacate, pe langa diferentele istorice, de ei ne separa si conceptul falimentar alaturat aproape imediat. De ce am face un astfel de parteneriat cu o tara la fel de falita ca si noi? De ce am duce LanceR-ele alaturi de Mig-29-urile bulgare, intr-o stare la fel de deplorabila? De ce ne-am combina fregatele cu un singur tun cu fregatele nemodernizate, belgiene la origine, ale castravetilor? Ok, facem cumparaturi in comun, aplicatii in comun si…..sa fim seriosi, ii uram pe bulgari. Ca si pe unguri, ucrainieni, klingonieni, romulani…..Si atunci, cu cine? Sau mai ales, suntem in stare sa intram in asa ceva din moment ce nu reusim decat sa ne batem cu caramizi in piept cand vine vorba de dotarea armatei, plusand cu profesionalismul baietilor nostri?

Eu unul nu stiu cat de viabila e ideea. Dar daca ar fi sa fie, as vrea sa fie cu Polonia. Sincer.


Motivul pentru care turiştii au fugit în 2009 de pe litoralul românesc a fost elucidat: ne-au sabotat Castraveţienii!

Perverşii de pe Târgu Varna au trimes cea mai naşpa navă a lor, ca să se spele pe picioare în apele noastre!

Iată, stimaţi telespectatori, hidoşenia:

Dragorul Priboy

„- Mâncaţeaş, dacă aveam o navă din asta, o ţineam cu prelata pe ea!” – Perversul de pe Târgu Ocna.

Dragorul Priboy - nu Playboy

„- Merge, dacă îi pui perna pe faţă… ” – Perversul de pe Târgu Ocna, după ce a băut două sute de coniac.

Nu lasati copiii sa il priveasca!!

„- Da’ de ce să îi pună perna pe faţă? Voi ştiţi ce nasol e?” – Daniela Crudu.

*

Cu colaborarea imaginară a doi vecini de-ai mei, de aici din cartierul Oreahovo.. ăstaaa, Rahova.