Acum ca l-au gasit, trebuia comemorat. Distrugatorul Moskva e ala care a sosit in vizita de lucru la Constanta, pe 25 iunie 1941, la brat cu distrugatorul Harkov. La aceea data a fost primit cu flori si urale de distrugatoarele romanesti Regina Maria si Marasesti dar si de bateria de coasta germana Tirpitz. Inca nu se stie care dintre aceste elemente au impresionat mai tare dar cert este ca Moskva a ajuns pe fundul Marii Negre.

Epava a fost in sfarsit localizata anul acesta in luna mai iar rusii au trimis o nava de debarcare pe nume Yamal pentru a orgniza o ceremonie de comemorare.

Intre noi fie vorba, rusi-nerusi, dusmani-prieteni, Dumnezeu sa-i ierte.

Sursa: Fortele Navale Romane


Fregata Marasesti cu un fratior

Se vede bine din Puma Naval

Marasestiul banuiesc incadrat de 2 fratiori

Salupta ca salupa, dar dragorul de mine SLt. Alexandru Axente.....

Niste neni cu treaba

Puma Naval si nava de suport logistic Constanta, cred

Puma Naval pregatindu-se sa aterizeze cu ceva provizii

Sursa: Navy


Sursa foto: Reuters

Pe data de 3 mai, Respiro Society a localizat zona unde se putea afla epava distrugatorului „Moskva”, iar doua zile mai tarziu o echipa formata din scufundatori romani, ucraineni si rusi, respectiv ai Respiro Society si ai Global Underwater Explorers a identificat nava ca fiind distrugatorul rusesc.

Nava se afla la 45 de metri adancime si la aproximativ 20 de kilometri distanta de tarmul romanesc.

Reluam povestea naufragiului distrugatorului „Moskva”?

Pai, in timpul luptei navale din 25-26 iunie 1941, „Moskva” si „Harkov”, doua distrugatoare din grupul operational „Vorosilov” au deschis focul asupra portului Constanta. Le-au iesit in cale cu zgomot de zale distrugatoarele „NMS Regina Maria” si „NMS Marasti”, sustinute de bateria de coasta germana „Tirpitz”. Rusii au batut in retragere iar aici lucrurile se complica: „Moskva” a suferit o explozie, s-a rupt in doua si s-a scufundat foarte repede. Nici acum nu se stie exact de ce dar variantele sunt ca fie s-a ciocnit cu o mina, fie a fost torpilat de un submarin rusesc cam confunz. Banuiesc ca a sosit momentul sa ne dumirim.

Inca nu au intrat in epava din considerente de principiu, rusii probabil fiind cei ce vor face asta tinand cont ca e totusi de nava si mortii lor. Moskva pare conservat destul de bine, partea principala aflandu-se cu chila pe nisip, putin inclinata, expunand tunurile si alte elemente ale navei de razboi.

Marina Romana a salvat din naufragiu 69 de supravietuitori, inclusiv pe comandantul navei, A.B Tuhov. Ulterior acesta, impreuna cu 22 de prizonieri au reusit sa evadeze.

Sursa: Hotnews.ro


Dupa o vreme , sovieticii s-au dat batuti in tentativa de a concura de la egal la egal cu  US Navy. Nu aveau nici banii pentru investitiile (majore) in portavioane si nici in intretinerea lor. Asa ca au cautat metode prin care sa foloseasca la maxim slabiciunile flotei americane prin mijloace cat mai „eftine”. Asa a aparut printre altele Raduga Kh-15 si  SS-N-22 Sunburn, ultima supranumita  in acea perioada “the most lethal missile in the world today…”
Raduga vine la lovire cu Mach 5 de la 40.000 m de sus in jos. 150 kg de exploziv la 160 mile.
Sunburn cara dupa ea  vreo 200-kilotone de poc nuclear , sau  320 kg de exploziv, pe o raza de  100 mile marine, dublu decat  Exocet.  Mai combina Mach 2.1  cu un tipar de zbor care printre altele  contine si “manevre violente in ultima faza” . Tre sa luam in calcul si faptul ca a fost conceputa sa dea in bot la  „US Aegis radar defense system” si ca zboara la doar 4.5 m de suprafata apei. Desigur, dupa detectie in cateva secunde  Sunburn (ce nume le dau astia) la viteza care o are bate la usa asa ca sistemul de aparare trebuie sa calculeze o solutie de tragere, si sa o dea jos.  Pe portavioanele NATO este   Phalanx „defense employs a six-barreled gun that fires 3,000 depleted-uranium rounds a minute, but the gun must have precise coordinates to destroy an intruder “just in time.” sau Goalkeeper care-i mai bunicel…

Parerea mea… ups. Au rusii astia de sus in jos si de jos in sus

Partea proasta e ca variantele sovietice de Sunburn tocmai de fura upgradate cu banuti de la Chineji care din modelul nou au cumparat ~500 de bucatele ca cica au nevoie de ele pt niste taiwaneji cu ciocu mare.

Pana aici fu istorie. Istorie e si cele 2 fregate romanesti daca nu au ceva de treaba care sa le faca fata  la o adica. Si cand te gandesti ca la britanici aveau Goalkeeper si Sea Wolf Defunctul ecaroplanel sovietic MD-160 din ’87 toamna ce nu fu’ terminat le-ar face de rusine cum sunt acum si zburand cu spatele.

Acu’ intre noi fie vorba cu Mistral sau fara tot acolo e. Daca e sa ne-o furam la nivel de alianta abia turcii pot sa aiba ceva de zis in Marea Neagra impotriva rusilor.

Daca e vorba sa fim „flancul estic” atunci  poate  fregatele noastre isi vor primi macar ceva de prin armamentul original, (ca de upgrade-uri..) care de voie de nevoie le  mai da o sansa… si poate vom avea si noi niste rachete anti nava de seama si nu stifturi din anii 70.  Ca de-aia stau navele americane prin Constanta toata ziua- buna ziua, suntem in fundu’ gol si s-au bagat ei. Si la Koganiceanu’ tot aia fac. Ochii mari si urechile ciulite. Spre est!


USS John Hall (FFG-32)/ O.H. Perry class

INFORMAŢIE DE PRESĂ

Fregata americană USS JOHN HALL va face o escală, în perioada 15-19 februarie, în portul Constanţa. Cu acest prilej, o delegaţie condusă de comandantul navei, căpitan-comandorul Derek M. Lavan, va avea întâlniri cu conducerea Comandamentului Flotei şi cu autorităţile publice locale.
Pe parcursul vizitei în România, fregata USS JOHN HALL va desfăşura exerciţii navale în comun cu fregatele „Regele Ferdinand” şi „Mărăşeşti”, la care va participa şi un elicopter Puma Naval.
Programul echipajului navei americane mai cuprinde vizitarea Şcolii Militare de Maiştri Militari a Forţelor Navale „Amiral Ion Murgescu”, activităţi sportive cu marinarii români, precum şi un tur al principalelor obiective turistice din municipiul Constanţa.

Fregata USS JOHN HALL este a 24-a fregată purtătoare de rachete din clasa Oliver Hazard Perry. Nava a fost construită în şantierul Bath Iron Works şi a intrat în serviciul Forţelor Navale Americane pe 26 iunie 1982.
Informaţii suplimentare despre navă puteţi obţine accesând site-ul http://www.hall.navy.mil/default.aspx

USS JOHN HALL

USS JOHN HALL

Sursa: Navy.ro