Dassault Rafale, Alain Juppe, Emiratele si Libia

Rafale, executand renumita manevra Heimlich

În numărul de alaltăieri al ziarului Le Point s-a dat cu literele în subiectul „Rafale şi UAE”…

Printre altele, s-a lăsat şi cu o listă, legată de ce ar trebuie Alain Juppe, ministrul de externe al Franţei, să facă:

1. – Să umble la cost: preţul celor şaizeci de avioane Rafale oferite Emiratelor Arabe Unite, este estimat între 6 şi 8 miliarde de euro.

EAU n-a fost încântată de preţ.

2. – Să aibă grijă cum negociază: reprezentanţii EAU sunt negociatori duri, iar vânzarea de tancuri Leclerc către EAU a fost considerată n dezastru financiar.

Ceea ce au declarat emiraţii despre condiţiile financiare ne-practice, au reprezentat doar un ultim episod din lungul proces de negociere, în care arabii au cerut un nou radar, pentru varianta F4, dezvoltat pe banii francezilor, precum şi racheta Meteor.

3. – Să o lase aşa cu motorizarea… 🙂 Adicătelea, EAU ar putea acccepta motorizarea de acum şi ar putea abandona cererea ca viitoarea versiune de Snecma M-88 să aibă puterea crescută de la 7,5 la 9 tone forţă.

4. – Să rezolve şi revânzarea celor 63 avioane Mirage 2000-9 ale Emiratelor, către Libia.

Adică, ştiţi… Libia a fost sacrificată.

Mirage-2000-UAE

 

Rafale vs. Typhoon: jocul de sah continua! Astazi avem: sah la presedinte!

Dassault Rafale

„Thanks to French President Sarkozy, France could not have done more diplomatically or politically to secure the Rafale deal. Bi-lateral relations have never been stronger and his constant personal intervention in this process has sustained Dassault at the forefront of our considerations. Regrettably Dassault seems unaware that all the diplomatic and political will in the World cannot overcome uncompetitive and unworkable commercial terms.”

Şah… la preşedinte!

Citatul de mai sus face parte din declaraţia Şeicului Mohamed bin Zayed şi a foste prezentată de către agenţia de ştiri WAM, din Emiratele Arabe Unite.

Pică Rafale?

Nu: Mohamed bin Zayed profită de Dubai Airshow pentru a-l presa pe Sarkozy, strivindu-i cu uşa deget după deget. La un moment dat, preşedintele Franţei va muta aşa cum vrea Şeicul şi se va lăsa cu reduceri de preţ, foarte probabil şi cu întoarcerea celor 60 de Mirage 2000 – contra cost – desigur şi cine poate să mai bănuiască alte condiţii…

Sarkozy va ceda. Dacă nu o face, periclitează viitorul lui Rafale. Dacă nu acceptă ce-i impune (da, îi impune) Şeicul, nu le va fi uşor francezilor în competiţiile din Elveţia, India, Brazilia şi cel mai probabil vor mai putea vinde Rafale doar libienilor.

Un al doilea „amin!” pe ziua de azi..

 

UAE negociaza misto: Eurofighter a primit un RFP. Rafale transpira…

Typhoon peste desert

Conform AFP, Emiratele Arabe Unite – aflate în faza finală de negocieri cu Franţa pentru achiziţionarea de avioane Rafale – au cerut consorţiului european Eurofighter o contra ofertă.

Grupul Eurofighter anunţă:

„We received as a result, a request for proposal (RFP – Request for Proposal) for a possible supply of the Typhoon. We are now working hard to have an answer. „

Acum, mă înveselesc şi eu de unul singur, printre şerveţele şi rafale de strănuturi: atunci când România va primi „ofertarea” finală legată de avioanele F-16, prezidentul să zică: „staţi bre aşeea…” şi să ceară de la Saab o contra ofertă. Lol.

 

 

MMRCA ( si ) mai aproape de final

Azi dinspre New Delhi s-au mai aflat oarece vesti. Se vorbeste pe la colturi ( prin presa indiana ) ca Rafale ar fi favorit in licitatia pentru 126 de bucati ( la 10.4 miliarde de fosnitori verzi ) datorita pretului mai avantajos fata de celalalt calificat in semifinale, Eurofighter.

Rafale in pereche

Chipurile, Typhoon-ul ar fi cel mai scump dintre cele doua pasaroaie, ambele avand preturi cuprinse intre 80 si 110 milioane $
Rezultatul final al competitiei ar trebui sa fie dat publicitatii in 2-3 saptamani…

( Pun pariu ca cineva de p’aci o sa delireze de fericire cand va vedea asta 😉 )

Sursa FOTO:
ACIG

Sursa:
Armstass

 

A pornit numaratoarea inversa. In cateva zile se deschid ofertele pentru MMRCA

Conform ziarului Indian Express, procesul de ofertare s-a încheiat şi urmează deschiderea ofertelor pentru dotarea cu 126 avioane multirol. În cursa finală au alergat (în ordinea alfabetică) Dassault Rafale şi Eurofighter Typhoon.

Nu pun poze, ca să nu influenţez cumva alegerea… 😛

Cică în vreo zece zile se va şti câştigătorul, iar în încă vreo lună contractul va fi semnat de faţă cu notarele.

Hai ai noştri, vorba aia… 🙂

 

Rafale, prezentat in Senatul Braziliei. La fel si transferul tehnologic neconditionat.

Rafale, cel mai avion bun 🙂

De 1 Septembrie, in Brazilia, a avu loc o audienta cu public, organizata de Comitetul Afacerilor Externe si al Apararii Nationale a Senatului.

Au glasuit Jean-Pierre Chabriol, vice presedinte pentru vanzari militare la Dassaul Aviation, Jean-Marc Merialdo, director al Dassault Aviation in Brazilia si directorul tehnic al Dassault Aviation, Jean-Louis Montel. Jean Constantin mai lipsea… 🙂

S-a vorbit despre propunerea francezilor intru transfer tehnologic fara restrictii, pentru productia avionului Rafale.

Sursa: Aereo

 

Filmulete de la MAKS 2011: Rafale, cel mai avion bun! :)

 

Pe fuga: va prezant wallpaperul meu

Wallpaper-ul meu cu Rafale

Sursa: Dassault

 

Rafale are un nou dusman: dolarul

Ca Dassault se chinuie sa-si vanda avionul de top nu mai e un secret de mult. Rafale pierde mereu teren in fata rivalelor competitoare din motive politice de cele mai multe ori dar si din incapatanare proprie.

Mai nou, afacerea cu Emiratele Arabe Unite treneaza dintr-un motiv aparent banal si anume raportul euro-dolar care urca pretul per unitate dincolo de ce vor emirii. Si, ca dolarul sa dea lovitura decisiva, pe fir a intrat si Lockheed Martin cu mereu prezentul F-16 prezentat in conditii destul de avantajoase.

Acum, francezii au o problema. Pretul per Rasfale este unul secret, el fiind stabilit in functie de client, comanda, pachet solicitat, etc. Dar, fiindca la construirea respectivului Rafale, costurile au fost in euro, la fel este si pretul de vanzare. Si cum in zona aia dolarii sunt la putere, de-aici dezechilibrul financiar.

Cu toate astea Dassault spera sa se inteleaga inainte ca Lockeed Martin sa le ia si de data asta fata, mizand pe exportul de armament din Franta catre Emirate.

Ah da, si se anunta o noua pista pentru Rafale. Daca in Brazilia pierde teren si in India se bat cu mai smecherul Eurofighter, Elvetia cea neutra pare interesata de avionul francez vizand inlocuirea batranelor F-5 din dotare.

Sursa: Defense

 

MMRCA-ul indian ar putea creste la 20 de miliarde de dolari

Indienii par a fi tentati sa creasca miza majorand numarul de avioane incluse in MMRCA de la 126 la 189. Totul depinde de succesul proiectelor indigene de modernizarea a SU-30MKI, a avionului de generatie 5 dezvoltat impreuna cu Rusia si a proiectului HAL Tejas.

Mutarea nu va afecta decizia de a opta intre Rafale si Eurofighter, fiind exclusa o revenire in competitie a participantilor eliminati, chiar daca americanii, cu F-16 si F/A-18 ar avea un avantaj datorita costurilor suplimentare generate de cresterea comenzii.

Sursa: Defensetalk