FSN Mistral

Sursa: Defense Industry Daily.com

Noutăţi despre deal-ul ruso-francez Mistral:

Dorinţa Rusiei de a achiziţiona nave amfibii a devenit o competiţie deschisă, presupunând că alte guverne vor permite constructorilor de nave să participe. Se pare că ruşii caută şi pe la alţii datorită faptului că francezii au refuzat să includă în ofertă sistemele de luptă ale Mistral, precum şi sistemele NATO C4I.

După ce s-a vorbit despre Dokdo al sud-coreenilor, acum a venit şi rândul altora…

Navantia, producătoare a BPE pentru Spania şi a clasei Canberra pentru Australia, are un produs chiar mai mare decât Mistral şi dispune de punte înclinată care permite lansara de UAV-uri cu aripă fixă şi chiar a avioanelor cu decolare scurtă şi aterizare pe verticală (Un Yak-141 Freestyle adus la zi ar fi excelent pentru ruşi). Foarte probabil, în foame de bani, spaniolii ar vinde dar ca şi în cazul Fraţei cel mai probabil nu vor fi incluse sistemele de luptă si C4I.

Damen Schelde face o navă diferită, cu un profil mult mai convenţional, însă Rotterdam/ Johann de Witt LPD sunt considerate exemple excelente pentru acest tip de nave şi un foarte bun balans pentru preţul de cost. Firma de asemenea lucrează împreună cu BAE la noile nave ale clasei Bay LSD (mai mici decât Mistral) pentru UK Royal Navy. Damen de asemenea proiectează şi clasa Zuiderkruis Joint Support Ship.

Un alt competitor ar putea fi conceptul MHD 200, concept LPH, de la ThyssenKrupp Marine Systems.

Sursa: Defense Industry Daily.com

Şi, aş adăuga eu, sub nici o formă ruşii nu se gândesc măcar la nave de provenienţă japoneză. Dar… dracu mai ştie?


ROKS Dokdo (LPH 6111) nava de invazie a Coreei de Sud

Sursa: Avionews.com

Consorţiul rus Osk a cerut (printr-o scrisoare oficială trimisă de preşedintele Osk Roman Trotsenko către ministrul Apărării Anatoly Serdioukov) ministrului Apărării să ia în considerare achiziţionarea portelicopterelor sud coreene din clasa Dokdo în locul clasei Mistral. Alegerea Dokdo ar însemna cumpărarea unei singure nave şi construirea altor trei în şantierele navale ale Rusiei.

Sursa din consorţiu a comentat:

„I confirm that letters were sent from time to defense minister Serdioukov and commander of naval forces Vladimir Vyssotski – ‘Ria Novosti’ reports -but we have not yet received a reply”.
„The consortium – continues the source – estimated there are in the world many other alternatives to Mistral. But Dokdo is among the most profitable in terms of value for money and the prospects of mutual cooperation. This would result convenient for both Moscow and Seoul, following future those mutual cooperation”.

În această privinţă, s-a menţionat că cele două ţări pot colabora la implementarea unui şantier naval în Estul Îndepărtat al Rusiei, pentru construirea de tancuri petroliere si cargouri de mare tonaj.

Dokdo a fost construită de către South Korean Hanjin Heavz Industries & Constructions în anul 2005 la şantierul naval din Busan, pentru a îmbunătăţi capabilităţile amfibii ale ţării în cazul unei agresiuni în operaţiuni militare altele decât războiul. În 2007 nava Dokdo a intrat în serviciul operativ al Marinei Sud Coreene (ROK Navy). Poate ambarca vehicule amfibii de asalt (AAV), două nave de debarcare pe pernă de aer (LCAC) şi dispune de un hangar care poate primi zece elicoptere UH-60. De asemenea, Dokdo poate opera şi avioane cu decolare verticală.

Sursa: Avionews.com