Financial Times anunţă că nici nemţilor nu le e bine şi, cu siguranţă nu li se trage de la mâncare ori deochi. Astfel, până le va trece, s-au gândit că ar prinde bine să mai taie din comenzile de armament.

Jurnaliştii susţin că au văzut un document confidenţial în care scria negru pe alb că ministrul german al apărării, Thomas de Maiziere (după nume, cred că e neamţ get-beget), spune că doreşte reducerea comenzilor Germaniei către compania aerospaţială europeană.

Nasol, dar măcar este bine de România. Imaginaţi-vă că exportam acum ceva avioane şi elicoptere de luptăcătre Germania. Păi nu ne jumuleam părul din cap?? Eh, vedeţi…

Bun. Acuma să vedem pentru ce se vor zgâria nemţii pe ochi:

Eurofighter Typhoon Luftwaffe

Conform documentului amintit mai sus, Berlinul doreşte acum să achiziţioneze numai 140 din cele 177 avioane „multirol” Eurofighter Typhoon.

Airbus A400M

Din 53, ar urma ca doar 40 de Airbus A400M să mai ajungă la Luftwaffe…

NH-90... Nasol, şi ăsta intră la tăiere. 😦

Zgârcenie mare şi la categoria elicoptere… Numai 80, din 122 elicoptere de transport NH-90 vor mai rămâne pe listă. Deocamdată, nu? Că nu se ştie ce aduce viitorul.

Acuma e chiar trist: Tiger are parte şi el de cuţit!

Patruzeci de elicoptere de atac Tiger. Patruzeci. Iniţial, comanda era de două ori mai mare.

Până acum, EADS nu au fost disponibili pentru a comenta această ştire.

Sursa: Aviationweek


Cei doi oameni ai echipajului au scăpat doar cu zgârieturi şi răni uşoare, după prăbuşirea în timpul unui zbor de noapte în Afganistan pe patru Februarie.

„Fire from insurgents is excluded,” a declarat colonelul Thierry Burkhard.

Acest incident reprezintă prima pierdere a unui elicopter Tiger în misiune operaţională.

Elicopterul s-a prăbuşit într-o regiune muntoasă din zona Surobi, la Est de Kabul, în timp ce escorta o patrulă formată dintr-un Caracal şi un Puma. Pentru recuperarea echipajului au fost trimise alte trei elicoptere, un Tiger, un Caracal şi un Puma, în timp ce unei patrule americane de AH-64 i s-a ordonat să asigure acoperirea aeriană a elicopterului prăbuşit, care la rândul său a fost recuperat a doua zi cu două elicoptere americane CH-47.

Sursa: DefenseNews

 

 


Frumos ca dracu

Ca India cumpara de toate pe plan militar, stim deja. Mai stim si ca de obicei apeleaza la fratele Ivan pentru chestiile care foc poc pentru ca, desi se lauda cu o industrie proprie, nu reusest sa smulga decat zambete ironice cu propriile pocnitori.

Asa ca India vrea mai nou sa cumpere elicoptere AH-64D Apache Block III. 22 de bucati contra 1,4 miliarde de verzulii. Normal, fiind cu dare de mana, indienii studiaza mai multe variante printre care se numara si Mi-28N Havoc, replica ruseasca la elicoptere de atac precum si varianta indigena inca doar macheta LCH. Vesnicul competitor niciodata castigator Eurocopter Tiger precum si Agusta Westland A129 Mangusta, au fost deja trasi pe linie moarta de ambitiosii astia.

Americanii au pus-o deja de-o cerere de permis din partea Congresului, tinand cont ca la ei cica chestiile astea cu vanzarile de armament catre terti sunt sensibile. Cert e ca Boeing cam vrea sa vanda iar indienii, care deja au testat Apasul, vor sa cumpere.

Asa. Pachetul complet va cuprinde 12 sisteme de control al armamentului AN/APG-78 Longbow, 12 radare AN/APR-48A, 812 rachete AGM-114L-3 HELLFIRE LONGBOW, 542 rachete AGM-114R-3 HELLFIRE II, 245 boabe STINGER Block I-92H si 23 de casti Modernized Target Acquisition Designation Sight/Pilot Night Vision Sensors blabla.

Sursa: Defense Update