Saptamana trecuta a fost finalizat un exercitiu intre suedezi si americani.

Undeva in poaza e un Gripen... Uitati-va bine, sigur o sa-l vedeti 🙂

Cei implicati au fost 48th Fighter Wing ( Escadrilele 492, 493 si 494 ) , zburatori de F-15C/E si Fortele Aeriene Suedeze, Flygflottilj 21 de la Lulea, zburatori de JAS-39C/D; locatia: RAF Lakenheath.
Timp de o saptamana exercitiile au fost concentrate pe partea aer-aer, cu DACT si operatii in grupuri mari de aeronave.
„I thought the training was a huge success, and to work with our sister wing from Sweden was outstanding,” a declarat capitanul Mike Culhane, comandantul escadrilei 493. „We executed our mission along with the Swedish pilots seamlessly. We were very impressed with the Gripen; it’s a very capable aircraft.”
Lt. Col. Joergem Marqvardsem, comandatul escadrilei 211, declara: „The aim for us is to improve our interoperability and to fly against aircraft different than ours. For most of our pilots this is the first time flying against F-15s, so the training was superb in attaining that experience.”
Evident, rezultatele caftului simulat nu au fost facute publice dar putem presupune caa Grifonii au iesit in pierdere, pentru ca – nu-i asa? – Gripen e mai slab ca F16, care e mai slab ca F15… 🙂

Sursa FOTO:
AW
Sursa:
Military


F-15 K

Cu vecini foarte amabili, mai ales fratii din nord, Coreea de Sud este una dintre tarile unde preocuparea pentru fortele militare este foarte serioasa. Din cauza asta, baietii astia cumpara dar si contempleaza proiecte proprii.

In 2002 fortele aeriene coreene au dat startul unei operatii de inzestrare cu avioane de lupta menita sa inlocuiasca aparatele F-4 Phantom II operate pana atunci. Planul initial prevedea achizitionarea a 120 de aparate de ultima generatie, gata asamblate, in 3 etape. Avionul selectat atunci era F-15K, o varianta customizata de F-15E Strike Eagle.

In primele 2 etape au fost achizionate in total 60 de astfel de avioane. Etapa a 3-a insa a intampinat o problema si anume o schimbare de viziune asupra avionului dorit. De unde schimbarea? Pai fenomenul stealth si generatie 5 a lovit si Coreea de Sud. Si normal daca stam sa ne gandim ca Rusia, mare prietana cu China, a dat pe fir detalii despre avansatul sau program PAK-FA/Sukhoi T-50 iar China, la fel de prompta, a scos imagini cu propriul generatie 5, J-20. In plus, Japonia, dupa ce nu a reusit sa achizitioneze F-22 Raptor-e, are in cap un proiect propriu dar si achizitionare de F-35 Lightning II.

In cosecinta, pentru faza a 3-a programului de inzestrare, Coreea de Sud isi doreste achizitionarea, sau productia, in caz fericit, a unui avion de generatie 5 care sa intre in dotarea aviatiei intre 2014-2019. Prin urmare, singurele variante ar fi F-35 sau vreo minune in programul propriu KF-X desfasurat impreuna cu Indonezia si cam in pana de finante.

Sursa: Defense industry daily