Fregata Marasesti cu un fratior

Se vede bine din Puma Naval

Marasestiul banuiesc incadrat de 2 fratiori

Salupta ca salupa, dar dragorul de mine SLt. Alexandru Axente.....

Niste neni cu treaba

Puma Naval si nava de suport logistic Constanta, cred

Puma Naval pregatindu-se sa aterizeze cu ceva provizii

Sursa: Navy


Informaţie de presă

Luni, 4 aprilie, în portul militar Constanţa va avea loc ceremonialul prilejuit de plecarea fregatei „Mărăşeşti” şi a navei şcoală „Mircea” în misiuni internaţionale, astfel:

Fregata „Mărăşeşti” va reprezenta Forţele Navale Române, în perioada 5-26 aprilie, la Faza a II-a a celei de-a X-a Activări a Grupului de Cooperare Navală din Marea Neagră – BLACKSEAFOR. Activarea se va desfăşura în porturile Istanbul, Sevastopol, Novorossiysk şi în apele teritoriale ale Turciei, Ucrainei şi Federaţiei Ruse.

La această activare „Fregata Mărăşeşti” este nava comandant a grupării şi va participa la activităţi împreună cu navele militare TCG Yavuz (Turcia), GGS SOKHUMI (Georgia), UPS SLAVUTICH (Ucraina), RFS Yamal (Federaţia Rusă) şi BGS Verni (Bulgaria).

Activităţile Grupului Naval BLACKSEAFOR vor consta în exerciţii navale de luptă contra minelor, căutare şi salvare pe mare, asistenţă umanitară şi protecţia mediului.

În zilele de 7 şi 8 aprilie, pe timpul staţionării, în portul Istanbul, va avea loc ceremonia de aniversare a 10 ani de la constituirea BLACKSEAFOR, la care vor participa şefii Forţelor Navale ai ţărilor riverane Marii Negre.

Fregata ” Mărăşeşti” este comandată de căpitan-comandorul Cornel Cojocaru şi are la bord pentru această misiune un echipaj alcătuit din 198 militari şi 5 ofiţeri străini din Statul Major al Grupului de Cooperare Navală din Marea Neagră – BLACKSEAFOR.

Ceremonia de plecare a Fregatei ” Mărăşeşti” va avea loc luni, 4 aprilie, în jurul orei 10.00, din Portul Militar Constanţa.

Nava şcoală „Mircea” a Academiei Navale „Mircea cel Bătrân” efectuează în perioada 4 – 29 aprilie 2011 marşul anual de instruire practică, cu escale în porturile Istanbul, Pireu şi Durres.

Echipajul, comandat de comandorul Gabriel MOISE, este format din 156 de persoane, dintre care 43 studenţi de la Academia Navală „Mircea cel Bătrân” şi 40 elevi ai Şcolii Militare de Maiştri Militari „Amiral Ion Murgescu”.

Ceremonia de plecare a Navei Şcoală „Mircea” va avea loc luni, 4 aprilie, ora 12.00, din Portul Militar Constanţa.

Compartimentul Relaţii Publice

Cea mai puternică navă a Marinei Militare, Fregata Mărăşeşti

Lol

Mărăşeşti, cu lansatoarele de torpile către noi

Dovada că Mărăşeşti are şase 🙂

Mărăşeşti, vedere înspre prova 🙂

Mărăşeşti şi cargoul Albatros

Vânt bun din pupa, Mărăşeşti!

Probabil, fregata Regina Maria

Lol... 2

Fericiţii participanţi - îi invidiez

Mircea, cu dovezi 🙂

Vânt bun din pupa, Mircea!


HMS Coventry aka Regele Ferdinand

Presedintele Traian Basescu a declarat, marti, dupa sedinta CSAT, ca Romania va participa cu 205 militari si doi ofiteri la operatiunile din Libia, cu fregata Regele Ferdinand, care va fi trimisa in 30 de zile in Marea Mediterana.

Buuuunnnn….Hai sa vedem, cine e Regele si ce cauta acolo. Istoria e istorie, se cam stie. Regele nostru Ferdinand este de fapt fregata Tip 22 HMS Coventry, cumparata cu mare scandal prin intermediul BAE Systems de la Royal Navy.

F221 detine in Marina Romana titulatura pretentioasa de fregata, fara a se lauda cu capacitatile unei nave din aceasta clasa. Cu un deplasament de 5000 de tone (aproximativ), o lungime de 148 m si o latine de 14,75 m, Regele poate atinge o viteza maxima de 30 noduri, fiind propulsat de 4 motoare Rolls Royce (2 Olympus si 2 Tyne RMC1) si are o autonomie de 4000 de mile marine.

Pana aici totul destul de fain, e o fregata. Belele apar la capitolul armament acolo unde Regele se poate lauda cu tunul super rapid de 76 mm Oto Melara, cu sisteme de ochire computerizat asistat de instalatii de bruiaj pasiv si de sistemul de comanda la fel de electronic. Nu stiu cu ce difera el de cel original si nu stiu daca lansatoarele de torpile au fost instalate. Teoretic, capacitatea fregatei este sporita de prezenta la bord a unui IAR 330 Naval. Pe site-ul Marinei se spune despre Ferdinand ca va fi prevazut in a doua etapa (cand o fii asta) cu lansatoare de rachete si alte piese de artilerie dar nu cred ca e cazul acum, ca doar nu or reusi sa faca in 30 de zile ce n-au facut in 7 ani.

Acum, HMS Coventry era intradevar o nava de trimis in zona. Botezata dupa distrugatorul ce a raposat in razboiul din Falkands (auzi bre Iulica, Falklands nu Malvine), fregata Tip 22 avea la bord un arsenal impresionant: 2 × 6-uri SAM GWS25 Sea Wolf, 4 × 1 lansatoare rachete Exocet anti-nava, 2 × mitraliere AA duble de 30 mm, 2 × 20 mm GAM-BO1, 4 × mitraliere de 7.62 mm si 2 elicoptere Lynx MK 8.

Inapoi la Ferdinand. Comandantul navei, Comandorul Mihai Panait, a preluat conducerea navei in anul 2009. Este absolvent al Academiei Navale Mircea cel Batran si al Colegiului Naval de Comanda din Newport, SUA. A mai ocupat functiile de sef de stat major al Divizionului 146 Nave Minare-Deminare si pe cea de loctiilor al comandantului aceleiasi unitati.

Pentru preluarea navei de la Marina Regala Britanica au fost selectati militari cu rezultate foarte bune din toate unitatile subordonate Statului Major al Fortelor Navale. Avand la baza experienta acumulata la bordul navelor romanesti, pregatirea de specialitate s-a desfasurat in bazele din Romania si din Marea Britanie, precum si la bordul fregatei. In acest moment fregata este incadrata cu 205 militari profesionisti: 18 ofiteri, 76 maistri militari, un subofiter si 110 soldati si gradati voluntari.

De la intrarea in serviciul Fortelor Navale Romane a executat o serie de misiuni, dintre care cele mai importante sunt urmatoarele:

* Operatia ACTIVE ENDEAVOUR 2005 / Marea Mediterana – a fost prima prezenta romaneasca in teatrul maritim de operatii din Marea Mediterana
* CERTEX 2007 / Bulgaria – nava a fost certificata national nivel 1 interoperabilitate
* Stagiu SNMG-2 2007 / Marea Mediterana
* NOBLE MIDAS 2007 / Croatia – nava a fost certificata international nivel 1 interoperabilitate
* Operatia ACTIVE ENDEAVOUR 2007 / Marea Mediterana
* CERTEX 2008 / Bulgaria – nava a fost certificata national nivel 2 interoprabilitate
* SUMMIT-ul NATO / Bucuresti 2008
* NOBLE MIDAS 2008 / Italia – nava a fost certificata international nivel 2 interoperabilitate, acreditare care permite fregatelor tip 22 sa participe alaturi de navele NATO la toate tipurile de misiuni internationale.
* Operatia ACTIVE ENDEAVOUR 2008 / Marea Mediterana
* Exercitiile nationale: Euxin, Litoral, Pontica, Getica.

Bla-bal, nu ma culc pe o ureche cu misiunile de mai sus. Nu mai am de gand sa insist asupra achizitiei dubioase, asupra faptului ca am cumparat fregate despuiate pentru ca proiectele nu sunt rele in esenta si ele pot fi modernizate, desigur, contra costuri suplimentare. Nu sunt de acord cu trimiterea Marasestiului, chiar daca de departe aceasta fregata e cea mai bine inarmata din toata flota. Problema Marasestiului este legata de vulnerabilitatea sa tehnologica, nava este pur si simpu prea veche pentru a mai fi considerata apta de lupta. E tinuta acolo din lipsa de resurse, unde mai pui ca nici cu innotatul nu prea le are si ca, in cazul unuie furtuni, Doamne Fereste, ar deveni primul submarin operational al Marinei Romane.

Ce cautam noi in Libia? Firmituri, prestigiu, implicare in cadrul NATO. Vrem sa ne dam ciumeci, asta chiar daca acolo nu e neaparata nevoie de noi. In faza in care bugetul apararii este egal cu zero si de-abia reusim sa acoperim cheltuielile existente, tinand cont de faptul ca durerile noastre de aparare se manifesta in aer, pe sol si pe mare, nu sunt sigur ca vom reusi sa speculam investitia asta. Da, e bine sa te afli in tabara castigatoare, dar nu suficient.


INFORMAŢIE DE PRESĂ

Fregata MĂRĂŞEŞTI, care a reprezentat Forţele Navale Române, în perioada 16–30 august, la prima fază a celei de-a zecea activări a Grupului de Cooperare Navală în Marea Neagră – BLACKSEAFOR (BSF), a sosit în portul militar Constanţa marţi, 31 august.
La această activare, alături de nava românească, au mai participat fregata TCG SALIHREIS (Turcia), nava de debarcare a desantului RFS YAMAL (Federaţia Rusă) şi navele de luptă împotriva minelor UPS CHERKASY (Ucraina) şi BGS PRIBOI (Bulgaria).
Navele au desfăşurat în apele Mării Negre, conform protocolului de înfiinţare al BSF, exerciţii privind lupta contra minelor, căutare şi salvare pe mare, asistenţă umanitară şi protecţia mediului. De asemenea, în scopul întăririi încrederii reciproce dintre forţele navale ale statelor riverane Mării Negre, anul acesta, Grupul BSF a vizitat porturile Sevastopol (Ucraina) şi Varna (Bulgaria).
Fregata „Mărăşeşti” este comandată de comandorul Victor Gîdiuţă şi are la bord un echipaj alcătuit din 197 militari.

Fregata Mărăşeşti

Mărăşeşti cu o turelă de 2x76 mm şi capacele lansatoarelor de rachete navă-navă din prova

Mărăşeşti. Ce e acolo? Vreun lansator de dipoli reflectorizanţi, sau unul de capcane termice?

Mărăşeşti, o felie din Mircea şi doar o bucăţică din pupa Delfinului

Sursa: Navy.ro


INFORMAŢIE DE PRESĂ

Fregata „Mărăşeşti” a participat, în perioada 21-23 iulie, la exerciţiul „BREEZE-CERTEX 2010” desfăşurat în apele teritoriale ale Bulgariei şi în apele internaţionale ale Mării Negre. În cadrul acestui exerciţiu, nava românească a fost certificată pentru misiuni sub comandă NATO.
Pe parcursul celor trei zile de exerciţii pe mare, alături de nave din Bulgaria, SUA, Turcia, Grecia, Franţa, Spania şi Italia, echipajul şi nava au fost evaluate de o echipă a Centrului de Instruire, Simulare şi Evaluare din cadrul Forţelor Navale române. De asemenea, la bordul fregatei s-au aflat şi doi observatori din partea Comandamentului naval al NATO din Napoli.

Biroul de presă

Fregata (ex. distrugătorul) F111 Mărăşeşti

Ce înaltă e!

2x76 m.m

În stânga este Albastrosul. Pe celelalte nu le pot identifica


Poze frumoase, mângâiere pentru ochi:

Fregata Marasesti

111, Fregata Marasesti

Marasesti vazut de pe Ferdinand

Sursa: Navy.ro


Fregata Marasesti

Sursa: Navy.ro

În Decembrie 2006, Terma a câştigat un contract cu Marina Română legat de furnizarea unui sistem de comandă şi control „C-Flex”, compatibil NATO, pentru fregata românească Mărăşeşti.

Ca şi parte a contractului, Terma a avut o înţelegere de offset cu partea română, care s-a derulat între anii 2007 – 2010.

„It has been a great pleasure to cooperate with OCATS and great Romanian companies. For Terma, it is very important to work closely with the national offset authorities in order to understand the intent of the offset requirements as defined by the government. After three months of fruitful dialog with OCATS and selected Romanian companies, we were able to sign the offset agreement between the parties,”

“We are very proud to finish ahead of schedule and look forward to working in Romania during the coming years”.

a spus Michael Rasmussen, Terma Director of Industrial Cooperation.

Principala componentă a programului de offset a fost derulată împreună cu două companii românesti – Navtron şi Syscom 18.

Sursa: Defense-Aerospace