IAR 111

Supersonicul românesc a primit numele I.A.R.-111

Supersonicul de transport al rachetei spaţiale Haas, pe care ARCA îl construieşte pentru Competiţia Google Lunar X Prize, a primit oficial numele I.A.R.-111. Pana la această dată numele avionului a fost E-111.

Este o mare onoare şi obligaţie pentru ARCA să contribuie la tradiţia I.A.R., care din 1925 si pana in prezent a fost purtat de aeronave redutabile pe plan mondial precum: I.A.R.-11CV, I.A.R.-80, I.A.R.-93, I.A.R.-99.

„Realizarea unui aparat din seria I.A.R. este o şansă de care orice constructor de aeronave din lume ar fi mândru. I.A.R.-111 va trebui nu numai să contribuie la continuarea tradiţiei numelui I.A.R., ci şi să reprezinte aeronava care să zboare mai sus si mai repede decât predecesoarele sale, ajutând astfel la progresul României. Mulţumim SC I.A.R. SA Braşov pentru această oportunitate.” – Dumitru Popescu, Preşedinte ARCA

Asociaţia Română pentru Cosmonautică şi Aeronautică (ARCA) este o organizaţie non-guvernamentală, care doreşte să câştige competiţia Google Lunar X Prize şi să lanseze în cosmos prima rachetă românească, capabilă să transporte un cosmonaut.
Programele dezvoltate la ARCA sunt:
– Racheta Demonstrator 2B, echipată cu primul motor din lume, din materiale compozite, re utilizabil, care a fost lansată cu succes, la data de 9 Septembrie 2004, de pe ţărmul Mării Negre.
– Sistemul Stabilo care a executat două zboruri până în prezent. Misiunea 1, lansată la o altitudine de 14.700 m, în stratosferă şi Misiunea 2 lansată în 2007 la o altitudine de 12.000 m, deasupra Mării Negre.
– Racheta suborbitală Helen este demonstrator tehnologic pentru competiţia Google Lunar X Prize. Zborul de test pentru Helen a fost amânat de două ori, în 2009 (Misiunea 3) şi 2010 (Misiunea 4), din cauza dificultăţilor întâmpinate în lansarea balonului purtător.
– Pentru a testa avionica rachetei Helen, ARCA a lansat de la Sânpetru, la începutul anului 2010, Misiunea 5.
– Lansarea cu succes a primei rachete spaţiale româneşti, Helen 2, in cadrul Misiunii 4 B. Lansarea a avut loc la 1 octombrie, 2010, din largul Mării Negre şi a atins altitudinea de 40 000 m.

Avionul va avea un echipaj format din doua persoane, pilot si navigator, urmand sa devina primul avion supersonic romanesc. Cabina avionului este separabila şi este echipata cu doua parasute propulsate cu motoare racheta proprii. Astfel, cabina avionului poate fi separata de avion la viteze de Mach 0 – 1,2 si inaltimi de 100 m si poate aduce echipajul in siguranta pe suprafata marii.

Datele geometrice si masele aparatului nu sunt comunicabile.

Finalizarea lucrarilor la aparatul IAR-111 este stabilita pentru jumatatea anului 2012, urmata de prima decolare la sfarsitul anului 2012. Primul zbor supersonic al avionului IAR-111 este prevazut pentru prima jumatate a anului 2013.

Sursa: ARCA


Echipa ARCA

F-16 sh? Eurofighter Typhoon? Gripen? Alte minunatii? Nu, uite urmasul lui IAR-95. Fratilor, asta da stire! Acum, lasam un pic la o parte extazul si privim serios problema.

Mai tineti minte ARCA si racheta aia orbitala lansata de ei? Ei bine, oamenii astia au planuri mari si ambitii la fel. Motivata de participarea in cadrul competitiei americane de astronautica Google Lunar X Prize, dar si in vederea dezvoltarii tehnologiilor turismului spatial, Asociatia Romana pentru Cosmonautica si Aeronautica (ARCA) a decis sa dezvolte si sa faca publica existenta unui program la care a lucrat in secret in ultimul an – primul avion supersonic de productie complet romaneasca.

E – 111, asa se numeste bebelusul asta. Stati sa ne intelegem, nu e un multirol dar….. A fost proiectat pentru a inlocui baloanele purtatoare folosite pana in prezent de ARCA, necesare transportului deasupra atmosferei terestre a vehiculelor racheta, precum sonda Haas II pentru competitia Google Lunar X Prize.

Avionul romanesc va avea capacitatea de zbor supersonic cu viteze de 1,5 Mach la altitudini de 16.000 de metri, in cazul transportului rachetei Haas II, iar ca platofrma de turism spatial va dezvolta viteze de 2,6 Mach la atitudini de 30.000 de metri. Wow! Ce americani? Ce rusi!

E – 111 va avea un echipaj format din doua persoane, pilot si navigator. Propulsia va fi asigurata de un motor racheta cu combustibil lichid, functionand pe baza unui amestesc de apa oxigenata (conc. 85%) si kerosen. Datele geometrice si de gabarit ale aparatului, precum si costurile de productie, sunt inca de domeniul speculatiilor, ARCA nedorind sa faca publice aceste informatii.

Incepand cu 1 februarie 2011, organizatia non-guvernamentala romaneasca autoare a proiectului E-111, va oferi publicului din tara si din lume oportunitatea unica de a participa zilnic, pe parcursul unui an si jumatate, prin intermediul, camereleor video, la povestea crearii supersonucului romanesc, care va lansa racheta Haas II spre Luna, in cadrul competitiei de astronautica Google Lunar X Prize.

Pana la incheierea lucrarilor ce se desfasoara la Ramnicu Valcea, ARCA va efectua primul zbor al modelului experimental al avionului, testara capsulei acestuia, selectia pilotilor (din Romania si din strainatate), testele de motor etc.

Finalizarea construirii aparatului E – 111 este stabilita pentru jumatatea anului 2012, fiind urmata de prima decolare la sfarsitul aceluiasi an. Primul zbor supersonic al aeronavei, construita din materiale compozite, oteluri si duraluminiu, este prevazut pentru prima jumatate a anului 2013. Motorul aparatului este construit in totalitate de inginerii ARCA, ce au o experienta de peste zece ani in acest sens.

Gratie parteneriatului dintre ARCA si Fortele Navale Romane, E – 111 va fi asistat de ambarcatiunea NSSL 281 Constanta, care va constitui un important sprijin logistic pentru avion, asigurand alimentarea acestuia, incarcarea bateriilor, asistenta tehnica, monitorizare radar si recuperare.

Programul este finantat integral din surse private, prin sponsorizari si donatii, statul roman neavand vreo implicare in realizare proiectului. Principalul partener al ARCA este BRD – Groupe Societe Generale.

De asemenea, compania franceza Cronos Mobile, specializata in tehnologii mobile tactile, va promova programul E – 111 prin aplicatii pentru iPhone si iPad, precum ARCA Space, un mijloc interactiv de prezentare a proiectului ARCA.

Nu serios. Asta chiar e tare!

Sursa: Descopera

Up date by Resboiu:

Da, e chiar tare! Iată şi un clip:

Seamănă, cumva, cu F-22 sau YF-23… ori cu ambele, pe alocuri. Oricum, să le ţinem pumnii celor de la ARCA!


Din pacate, pozele cu prima racheta spatiala romaneasca m-au evitat

ARCA, Asociatia Romana pentru Cosmonautica si Aeronautica a lansat si inca cu succes in spatiu pe 1 octombrie prima racheta spatiala romaneasca, botezata Helen 2. Evenimentul a avut loc in cadrul competitiei Google Lunar X Priza iar lansarea, la a patra tentativa, a folosit ca platforma nava NSSL 281 Constanta. La operatiune au mai participat si vedetele rapide Fulgerul si Bombard.

Hotnews zice ca presedintele ARCA, Dumitru Popescu, a  intr-o conferinta de presa, ca lansarea s-a facut cu ajutorul unui balon purtator din largul Marii Negre, la 20 de kilometri de coasta. Ascensiunea balonului a durat 40 de minute, pana la altitudinea de 14.000 de metri, cand viteza maxima atinsa de balon a fost de 120 kilometri pe ora. De la aceasta altitudine, s-a comandat pornirea motorului rachetei care a functionat timp de 30 de secunde si a plasat racheta pana la altitudinea de circa 40.000 de metri. A urmat reintrarea in atmosfera a elementelor de lansare, capsula rachetei nefiind insa identificata la intoarcere.

Lansarea cu succes a primei rachete spatiale romanesti Helen 2 a fost realizata de Asociatia Romana pentru Cosmonautica si Aeronautica (ARCA) in parteneriat cu Centrul de Control apartinand de ROMATSA (Administratia Romana a Serviciilor de Trafic Aerian) de la Bucuresti si Constanta.

„Suntem prima echipa care a reusit in cadrul competitiei sa lansam o racheta spatiala. La concurs s-au inscris mai multe tari, peste 20 de echipe, majoritatea din SUA. Noi am reusit aceasta performanta pentru drumul Romaniei spre Cosmos, realizarea primului zbor din cadrul competitiei Google Lunar X Prize care vizeaza trimiterea unui robot pe suprafata Lunii de catre o companie privata. ARCA devine astfel una dintre echipele favorite la castigarea Premiului de 30 milioane dolari”, a spus Dumitru Popescu.

In urma lansarii rachetei Helen 2 s-au obtinut si imagini din Cosmos.

Competitia a fost lansata in 2008 si se va incheia oficial in decembrie 2012, existand insa sanse sigure ca ea sa fie prelungita pana in 2013.

„Racheta Helen 2 a zburat, a efectuat zborul cu succes, treapta s-a desprins cum era normal sa se intample si a intrat in atmosfera. Desi nu am reusit sa recuperam capsula rachetei, am reusit sa avem imagini transmise in direct, care confirma reusita lansarii”, a declarat Dumitru Popescu.

Costurile necesare operatiunilor de lansare au fost suportate de catre ARCA prin sprijinul partenerilor sai.

ARCA pregateste in continuare lansarea unei alte rachete mai mari – HAAS – anul viitor, care probabil se va face de pe suprafata Oceanului Atlantic.

Felicitari. In vremurile astea cand putine chestii se mai inalta de buna voie la cer, este o realizare cu adevarat remarcabila chiar daca un coleg carcotas mustacea ceva despre o a patra tentativa.