HMS Astute

Royal Navy nu traverseaza in mod cert cea mai fericita perioada a sa. In ciuda implicarii in Libia, cu tot tambalaul referitor la capacitatea de a lansa rachete Tomahawk, marina cu un statut legendar, poate cea mai de succes din istorie, se confrunta cu probleme serioase. Aici putem trece ramanerea fara acoperire aeriana pentru o perioada de cel putin 5 ani, plus taierea mai multor nave de referinta, de toate clasele.

Cu toate astea, Royal Navy are pe teava cateva proiecte de ultima generatie. Pe langa portavioanele din clasa Queen Elisabeth, a caror soarta in privinta numarului de nave operationale este incerta, a fost totusi introdusa cu succes clasa de distrugatoare Tip 45. „D-urilee” arata bine, nu acelasi lucru se poate spune despre Astute, mandria Royal Navy in materie de submarine, un proiect de multe miliarde de lire sterline.

Prima nava din aceasta clasa, HMS Astute are deja un statut indoielnic, suferind rand pe rand tot felul de rateuri dubioase si rusinoase, plus un atac armat la bord. Si peripetiile continua. Mai nou, Astute s-a intors schiopatand in baza navala din Faslane suferind de o defectie la sistemele hidraulice, cele menite sa scoata nava la suprafata. Gravitatea defectiunii nu este cunoscuta si nici macar perioada previzionata pentru reparatii. Dar, dupa ce s-a umplut de rahat la propriu, Astute este luat in colimator pentru capacitatea de a-si ucide propriul echipaj, pentru ca asta ar putea fi rezultatul unei astfel de defectiuni.

Aici insa se intrevede presiunea pe care presa britanica o pune asupra Royal Navy. Nu se spune nimic despre sistemele redundante pe care orice submarin le are, cum ar fi tancurile de balast. De asemenea, nu se insista asupra faptului ca defectiunea a fost detectata si ca Astute este totusi primul submarin dintr-o clasa, cu probleme inerente. Desigur, in cazul unui submarin de 1,2 miliarde de lire, pretentiile sunt mari.

Sursa: Herald Scotland


Un angajat al Royal Navy a fost ucis si un altul grav ranit in urma unui schimb de focuri care a avut loc la bordul submarinului nuclear britanic HMS Astute, in Southampton, sudul Angliei, a anuntat politia britanica, care a respins insa ipoteza unui act terorist, relateaza AFP.

Un barbat a fost arestat in urma acestui incident care nu prezinta „niciun risc pentru public” si „nu este legat de un act terorist”, au asigurat fortele de ordine. Se pare ca respectivul era chiar membru al echipajului.

Sursa: Hotnews.ro


Asa. Nu stiu cati ati acceptati acest caft dar eu eram nerabdator sa-l incep. Am concediat restul echipei Racheta, pentru ca erau prea prudenti….de fapt Stitch a halit-o pe Lilo, eu l-am impuscat pe Stitch si am deci sa dau prima lovitura. Nu oameni buni, tarile le lasam pentru voi sa le masacrati. Ideea noastra e alta si a pornit, cum altfel, la o contradictie la bere, atunci cand am constatat ca preferam alte lucruri. Caftul nu este despre ce am cumpara pentru Romanica ci ce arme preferam noi, asa, pe clasa. Iata prima lovitura a Alexului, cand s-o dumiri si Iulica, sper sa contribuie cu lista lui de preferinte. Judecatori sunteti tot voi, nu uitati ca e un meci, deci judecata voastra e pe baza de comparatie.

Deci, in coltul din stanga, cu o manusa stramba, incepe Alex, asa, pe capitole

Resboinicul perfect
Evident, samuraiul. Rapid, dad dracului, cam diliu, traditie si experienta de lupta cat cuprinde.

Filmul de razbel preferat
Cei 7 samurai. Serios.

Arma individuala
In orice situatie, ca ma plimb linistit prin Ferentari sau ca nimeresc in mijlocul unei invazii extraterestre, as lua cu mine un Heckler&Koch G36. Ce dracu,
pana si US Marines balesc dupa ea.

MBT
Challenger II. Pentru ca englezii au facut cele mai bune tancuri de dupa WWII. Experienta operationala vine bonus, si as indrazni sa includ aici si Challenger I.

Blindat
GTK Boxer. Daca tot nu le-am luat tancul nemtilor, macar sa ma duc dupa blindat.

Masina de lupta a infanteriei
FV107 Scimitar. Pentru ca a vazut plajele din Falklands, basca ceva excursii in Golf si Balcani.

Elicopter de atac
Ka-50 Alligator. Pentru ca arata rau!!! In rest….e doar pe hartie.

Elicopter multirol
Westland Lynx. Pentru simplul motiv ca stie cum arata lupta si inca detine recordul de viteza.

Elicopter transport
Boeing Chinook….as fi vrut sa fie altul, dar nu este

Avion multirol
Eurofighter Typhoon. Daca englezii si nemtii zboara pe aceeasi pasare, cine sunt eu sa stramb din nas?

Bombardier
B-1 Lancer. Pentru ca e al dracului de spectaculos.

Avion de atac
Harrier. O sa ziceti ca sunt nebun. Nu va inselati.

Avion transport tactic
A400M. Ai dracului americani, lasa ca le arat eu.

Fregata
Visby. Nene, glumesti? Ai vazut ce stie sa faca?

Distrugator
Tip 45. Royal Navy. Pirates and shit….

Submarin
HMS Astute. Te baga in rahat.

Trupe speciale
SAS. Frate, nu-s din filme.

Iulica, mingea e in terenul matale acusi. Daca-l vezi. Sau dac-o vezi. Cum dracu o fii…..


HMS Ghinion

Sa zicem ca ai 1.2 miliarde de lire sterline si vrei sa-ti faci submarin. Bun, nimic mai simplu. Il torni, ii dai cu sampania in cap, il botezi HMS Astute, faci o intreaga clasa din el si ii dai drumul pe apa. Simplu, nu? Ei bine, mandria flotei engleze a reusit de la lansare sa esueze, sa se ciocneasca cu un impingator trimis sa-l ajute, iar mai nou, s-a umplut de rahat. Sistemul de canalizare s-a infundat, I shit you not! Ah da, si sistemul de control al armamentului are niste bube, da’ ala nu e asa de important.

Ce e de facut? L-au tras pe dreapta vreo 6 saptamani, cu tot cu Tomahawkurile de la bord. Si or sa o puna de o investigatie ca sa se prinda cum dracu ditamai submarinul, care a depasit bugetul si perioada de constructie stabilita, are atatea belele.

Sursa: Dailymail


Cum arata un HMS in zilele lui bune

Anul trecut, englezii au facut deliciul admiratorilor de submarine reusind sa esueze cu noul lor submarin nuclear ultra-sofisticat, HMS Astute. Cu chiu cu vai, l-au tras de unde se intepenise, pocnindu-l serios in timpul operatiunii de salvare. Anul asta, au reusit sa-i dea foc lui HMS Ambush, fratiorul din clasa Astute-ului.

Tras in port in Devonshire, submarinul a intrat in ambuscada unui foc vicios izbugnit din cauza inca neelucidate. BAE Systems Submarine Solutions, aia de lau facut, zic ca ar fi o problema cu instalatia electrica. Daca citesc Resboiul, am eu un electrician bun, lucreaza ieftin si bine.

S-a lasat cu pompieri si in final, prins in ambuscada, focul a cedat. „O chestie minora”, traditie piratereasca sau blestem argentian pentru treaba aia cu Belgrano din ’82. Nu s-au inregistrat raniti sau pagube prea mari, semn ca argentinienii nu stiu d-astea cu blesteme.

Dar stai, ca Ambush e cam obisnuit cu focul. In ianuarie 2009, ceva plastic terorist s-a aprins in interior. In aprilie 2009, in timpul unor finisari structurale, ceva scantei de la un aparat de sudura l-a aprins pe bietul submarin la exterior. N-au fost pagube dar traumele psihice par sa fi ramasa.

Hehe, si asta nu e tot. HMS Astute a trecut si el prin 2 incendii, tot in Devonshire. Atunci cu esuatul, l-or fi tras pe uscat sa-l stinga :-).

Sursa: Evening mail


HMS Belea Scumpa

Il mai tineti minte pe HMS Astute, al submarin nuclear al Royal Navy de se impotmoli prin Scotia pe undeva (ma rog, prin apa din zona)? Ei bine, baiatul asta care a costat UK 1 miliard de sterline de-ale lor a recidivat.

Dupa ce s-au chinuit vreo 10 ore, niste impingatoare cumsecade au mutat magaoaia din locul in care se oprise dar, asa cum ii sta bine oricarei operatiuni cumsecade de salvare, ceva a mers prost. Mai precis, una dintre navele care ar fi trebuit sa-l ajute l-au pocnit pe bietul si rusinatul Astute. Si, ca cacaua sa fie completa, nava in cauza sa numeste Anglian Prince. Muahahahahaha!

Cu prestigiul sters prin fundul marii, submarinul s-a retras pentru recuperare in baza navala din Faslane. Propun ca urmatoarea sa misiune sa fie insotirea celebrului ratangiu marin al Frantei, portavionul Charles de Gaura. Sigur se vor ciocni sau ceva de genul asta, tinand cont ca anul trecut doua submarine din ambele tabere s-au pupat cu zgomot prin Atlantic. Care o fii distanta regulamentara sub apa?

Sursa: Defense News


Astute...

Un citat din Belfasttelegraph ne lamureste despre ce-l asteapta:

Meanwhile, the commanding officer of HMS Astute could find himself in front of a court martial as a result of the grounding.

Royal Navy experts have launched a detailed investigation, known as a service inquiry, into why the embarrassing incident occurred. Military prosecutors will then consider whether HMS Astute’s skipper, Commander Andy Coles, or any of his crew was negligent.

A defence source said it was likely that Cdr Coles, as the officer in ultimate charge of the advanced nuclear-powered submarine, would face a court martial. Members of HMS Astute’s crew could be charged with performing a duty negligently or „hazarding” one of Her Majesty’s ships through negligence.

Iata si minunea, asa cum se bronza pe bancul de nisip:

Fumul provine de la pirostrii. Sau de la gratarul cu mici, in jurul caruia toti beau bere in timp ce "sumbarinul" s-a tras la nisip

Tot raul inspre bine: Delfinul nost’ nu poate pati asa ceva…

Intrebare: de ce credeti ca s-a intepenit HMS Astute in realitate? Jucau marinalii o geampara in jurul chioscului? Se tineau de mana si se invarteau pe langa chiosc precum in jurul bradului? A vrut commander Coles sa faca o intoarcere cu frana de mana?

Asteptam variantele dumneavoastra. 🙂

 


Istetul la apa

Royal Navy este una dintre cel mai smechere navy din ze world. Atat de smechera, incat pana si noi am cuparat de la ei nave. Si, spre deosebire de ale lor, ale noastre chiar merg pe apa si sunt capabile de a fii „doborate” asa cum ziceau Lady Gagaurile lui Iulica.

Dar acum vorbim de submarine. Constat ca momentan intre HMS astute si Delfinul nostru nu e nicio diferenta, amandoua stau bine ha pe uscat, cu precizarea ca al nostru a fost intentionat pus asa. La saramura. Hm, expresia asta ar putea sa-l faca atragator pentru marina castraveciorilor marini.

Cum asa? Pai „Vicleanul”, „Istetul” sau cum s-o mai traduce numele astuia, a esuat in preajma Insulei Skye. Cu tot cu puterea lui nucleara, s-a proptit la apa mica pe un banc de nisip. A

HMS Astute era in teste si, ca si rachetele Bulava, a ajuns unde nu trebuia. Bancurile astea de nisip talibane sunt foarte perfide desi in Talibania marina UK nu are submarine. Media britanica raporteaza ca un cutter al Pazei de Coasta rade non-stop de vineri incoa’ de fratiorul mai bine inarmat. Asteapta inca un remorcher si un impingator de rezerva, sa rada si aia.

Singurul care nu rade e saracul comandant al magaoaiei care e pasibil de Curtea Martiala pe motive de neglijenta. Oricat de iscusiti ar fi talibanii in miscatul dunelor submarine (sic!), baiatul asta tot o sa intre la apa macar din pricina faptului ca s-au facut de cacao.

Colectivul Resboi sugereaza un schimb Delfinul-HMS Astute.

Sursa: Belfasttelegraph