Cum ziceam, pe zvonuri şi nu pe surse oficiale, să ne murdărim şi noi un pic pe degeţele cu subiectul ăsta.

Vinerea trecută s-au deschis plicurile cu cele două oferte, da? Sper că nu a uitat nimeni…

Prin presa indiană au apărut câteva zvonuri, dar eu le consider chestii „la plezneală”. Am citit patru, dintre care în trei se spunea că Rafale este un pic mai ieftin decât typhoon, iar într-unul se zicea invers.

Ieftineala lui Rafale valorează 5 %! O fi mult? O fi puţin? Cinci procente par puţine, dar cinciul e mare şi rareori scăpam fără restanţe la o mate şi un fel de fizică ce ţinea de antene, dar care dincolo de ambalaj însemna tot matematică… Cam aşa ceva reprezintă „5”.

Pentru India, la o comandă totală de 126 avioane, cei cinci la sută repreantă preţul a şase Rafale!!!

So, pentru acelaşi preţ s-ar alege fie cu 126 typhoon, sau cu 132 avioane multirol Rafale! Adică, e ca şi cum Dassault ar oferi cadou câte un omnirol Rafale pentru fiecare escadrilă de douăzeci de avioane.

Adicătelea, matematic vorbind, dacă estimăm că un typhoon costă 100 de milioane de zgomoţei americani, iar multirolul Rafale doar 95 – cu cinci la sută mai puţin, nu? – înseamnă că diferenţa dintre cele două oferte ar reprezenta 630 milioane, care s-ar putea transforma în 700 de rachete MICA, la un preţ de 0,85 milioane dolari.

Treaba asta, ar arăta cam aşa:

O fi greu să alegi?

Trăgând linie, concluzia este următoarea: oferta francezilor de la Dassault bate pe cea a europenilor implicaţi în programul avionului de vânătoare Typhoon: cu Rafale, indienii se pot alege fie cu încă şase avioane Rafale pe lângă cele 126 pe care le plătesc, ori cu un bonus de şase rachete MICA pentru fiecare Rafale cumpărat.

Beeeton!

Sursa: Rafale News


Apache cel invingaret

De la ITAR-TASS citire: Vecina şi prietena noastră Rusie a pierdut în faţa amerikanskilor. În India.

În competiţia pentru achiziţia de elicoptere pentru Indian Air Force, indienii au ales modelul AH-64 D Apache de la Boeing, în faţa elicopterului de atac Mil Mi-28N Night Hunter.

Contra a vreo 600 de milioane de dolari, India va primi 22 elicoptere din care alde Raj vor scoate limba pe la frontiera cu Pakistanul.

Car, Pakistan, să vedeţi ce a făcut! Aveţi puţintică răbdare…


Cei care au ales un alt răspuns decât India, îmi sunt datori cu o bere.

Pilotul s-a catapultat.

Alte vorbe, ar fi de prisos.


Conform ziarului Indian Express, procesul de ofertare s-a încheiat şi urmează deschiderea ofertelor pentru dotarea cu 126 avioane multirol. În cursa finală au alergat (în ordinea alfabetică) Dassault Rafale şi Eurofighter Typhoon.

Nu pun poze, ca să nu influenţez cumva alegerea… 😛

Cică în vreo zece zile se va şti câştigătorul, iar în încă vreo lună contractul va fi semnat de faţă cu notarele.

Hai ai noştri, vorba aia… 🙂


Su-30

Sursa: Wiki

Optisprezece avioane Suhoi Su-30K livrate Indiei prin anii ’90 s-ar putea să ajungă în dotarea Forţelor Aeriene ale Belarusiei. Sovietic vorbind, Suhoiurile astea s-ar putea întoarce acasă…

Povestea lor e cam aşa: ruşii s-au înţeles cu indienii, să le vândă Su-30MKI, dar cum nu au putut să le furnizeze la timp, ruşii s-au mai înţeles o dată cu indienii… să le dea în prima fază 18 avioane în varianta Su-30K, mai subţirică în dotări. După aia, conform celei de-a doua înţelegeri, cele 18 avioane trebuind înlocuite cu MKI-uri.

Kommersant anunţă însă că cele 18 Su-30K s-au întors de formă în Rusia şi că, deja au ajuns în Belarus.

Să-i credem? Kommersant a mai dat nişte goange de presă…

Dar, tot Kommersant, citând o sursă apropiată concernului de stat Rosoboronexport, zice că zece din cele optisprezece avioane au fost date pe mâna unei fabrici din Baranovici, unde au fost urcate pe rampă pentru reparaţii zdravene şi modernizare la standardul Su-30KN, iar următoarele opt vor ajunge în service prin Noiembrie.

Se contrazic un pic, nu? Sau nu?

Cică, preţul pentru avioanele astea second-hand e mişto rău de tot: zece milioane de dolari pe bucată!! Iar, cu încă cinci milioane de fiecare aparat, e gata tunarea!

Cin’şpe milioane de dolari pentru un vânător greu, reparat capital şi tunat e super-ofertă, nu?

Sursa: Defencetalk


MiG-21 Bison...

Zilele trecute, încă un MiG-21 Bison s-a făcut cioburi. Pilotul, Fl. Lt. Arnav Ghosh s-a catapultat la câţiva kilometri de baza aeriană Ambala.

India… are un avion mai puţin.

Sursa: Livefist


ARJUN... tank-trouble

Click pe poza si se face mare si citibila.