JSF F-35

Analistii militari care monitorizeaza lupta in trei pentru contractul in valoare de mai multe miliarde de dolari, spun ca Tokyo este incantat de tehnologia stealth a lui F-35, ce va permite monitorizarea clandestina a Chinei, Coreei de Nord si a Rusiei, in vecinatatea Japoniei.

Cumva, pare ca miscarea japonezilor inspre un avion de lupta american tine de ajutorul acordat de americani dupa cutremurul ce a avut loc in Martie 2011, pe teritoriul Japoniei.

Acum, desigur ca exista si negarea:

„Even before March 11 there were many factors in favour of the F-35, but since then that national security relationship between the two governments has become much closer.”

Al treilea avion aflat in cursa (trebuie sa-l mentionam, nu?) este F/A-18 Super Hornet.

Apropos de mentionat… Inspre finalul stirii originale, se spune doua chestii interesante.

Ia sa vedeeeti:

Eurofighter will not reveal the price tag on the aircraft but each jet should cost about EUR 76.3 million (GBP 65 million).

si,

The governments of India, Greece, Qatar, Oman, South Korea, Denmark, Switzerland, Turkey, Romania, Malaysia and Bulgaria are also contemplating buying the aircraft.

Sursa: Militarium


Super Hornet si F-35 Lightning II

Forţele Aeriene de Auto Apărare ale Japoniei (Aikido aerian!!), prin comenduirea de la Tokio, vor lua o decizie luna viitoare faţă de alegerea avionului care va înlocui în dotare pe F-4J (F-X).

Alegerea va fi făcută între o variantă avansată deF/A-18 Super Hornet, posibil „stealth”-uită şi F-35 Joint Strike Fighter.

Cum spuneam în urmă cu ceva timp, finalul de an va fi decisiv pentru piaţă.

Mike Denton, preşedintele Boieng Japan, Boeing va transfera între 70 şi 80 de procente din producţia lui F/A-18 Super Hornet, dacă Super Insecta va ieşi la zar.

Pe de altă parte, Lockheed Martin va transfera o felie substanţială pentru a fi produsă loco de japonezi, inclusiv licenţa de fabricaţie a motorului Pratt & Whitney F-135!!

Aidcă, iu-hu pentru japonezi!

Industria japoneză a făcut lobby la greu pe lângă guvern pentru a se insista pe maximizarea producţiei locale de componente, a asamblării finale, mentenanţei şi suportului. Ca şi în trecut, cu ocazia achiziţiei de avioane F-4J, F-15J şi F-2 care este un derivat al F-16, producţia a fost alocată unui contractor major local – Mitsubishi Heavy Industries atunci, dar probabil că şi acum.

Cu un tsunami în urmă, Japonia dorea F-22, dar limitarile la export impuse de administraţia americană şi necazul care i-a lovit pe japonezi, programul de achiziţie a scăzut în consistenţă, acum urmărindu-se o dotare cu 40 – 60 avioane.

Printre avioanele evaluate, s-a numărat şi Eurofighter Typhoon.

Sursa:Defense-Update


F-15 ale Japonezariei

Între Aprilie şi Septembrie ale acestui an, japonejii au avut recoltă bogată la interceptări: 83 de decolări la alarmă pentru interceptarea aparatelor de zbor chineze aflate în apropierea sau în spaţiul aerian jeapon.

Comparativ, numai 24 de săltări în aer, la alarmă, au fost efectuate în prima jumătate a anului trecut.

Miroase a încins? Sau chinejii doar fac mişto de ei?

Sursa: Defensetech

 


Un rezervor suplimentar şi alte componente au căzut dintr-un avion japonez F-15 zilele trecute. Componentele au picat în apropierea unei zone rezidenţiale, mai exact lângă un centru de tratament cu apă din apropierea bazei Komatsu, prefectura Ishikawa, dar nimeni nu a fost rănit.

Avionul n-a simţit lipsa componentelor – poate erau în plus, nu? – şi a revenit la sol fără să sughiţe, fapt care n-a schimbat însă cu nimic deznodământul: toate avioanele F-15 vor rămâne la sol, pentru a fi pişcate, gâdilate şi chinuite, până îşi vor băga minţile în cap şi vor avea mai mare grijă de lucruri, nu aşa… să le scape razna în timpul zborurilor.

Sursa: Defensenews


Pe ei!

Comandantul marinalilor jeaponeji, Amiralul Kenichi Kuramoto, a anuntat deschiderea unei baze Made in Japan tooocmai in Djibouti.

Kuramoto a precizat ca 180 militari jeaponeji vor stationa in baza de langa principalul aeroport international din capitala Djibouty City, fapt ce va genera profituri de 30 de milioane de dolari pentru bastinasi. Pe langa faptul ca vor genera profit in buzunarul gazdei, niponezii vor speria piratii din zona.

Amin.

P.S.: – Balgarschi priatelni, voi cand? 😀


Chengdu J-20 Black Eagle

La un moment dat a venit mareata discutie pe blog de Rusia vs NATO, sau ma rog, vs SUA, la care eu am ripostat cu vecinii de le est ai rusilor care reprezinta atatea dureri de cap pentru NATO incat SUA nici nu viseaza sa-si lase China fara vecinul de la Moscova. Incurcate sunt caile post-razboi rece.

In zona aia lucrurile sunt destul de tulburi. Rusia beleste atent ochii la China pe care o si inarmeaza dar pe care o si tine in sah cu India cea in ascensiune si cu bugetul gros (de unde dracu? ce misto sa te doara in fund de popor). China pluseaza cu Pakistanul pentru a tine India ocupata, conflictele locale fiind de notorietate si de viitor. In plus, China stie ca Japonia, desi dintr-un bloc politic diferit, si nu tocmai prietenoasa cu China insasi, sta la cotitura in Kurile. Si mai cred si ca o alianta China-Japonia este de viitor, as fi in stare sa pun bani deoparte pentru asta.

Bun, sa trecem si la ultimle mutari ale aliantelor contra firii. Mutarea este de partea China&Pakistan. Mancatorii de KFC (a se vedea un post anterior despre Pakistan), speriati de MMRCA-ul dar in general de delerium tremens-ul achizitiilor indiene, se roaga de chinezi sa-si faca baza navala la ei in tara in provincia Baluchistan. Portul respectiv era oricum finantat in proportie de 75% de chinezi iar pakistanezii, disperati sa-si caute un frate mai mare dupa ce americanii l-au gasit pe Bin Laden la ei in curte, si-au intetit declaratiile de dragoste in mandarina. Sau cantoneza. Jetli-neza.

Asta nu e tot. Pakistanul a solicitat de urgenta 50 de avioane JF-17 II Ultimate Thunder. Chinezii sunt de-acord si, mai mult, vor sa le dea pakistanezilor pe mana avioane J-20, odata ce modelul va deveni operational.

Ciudat, dar presiunea Rusiei pune vant si-n pupa americanilor. Practic, acelasi joc din timpul razboiului rece, aceeasi cursa de inarmare doar ca sursele sunt mult mai multe. Ascensiunea J-20/Pak-FA-ului inseamna pentru SUA redresarea JSF-ului la capitolul vanzari pentru ca invariabil, India, Japonia si Coreea de Sud vor intra pe fir, daca nu vor reusi sa-si dezvolte la timp propriile proiecte de generatie 5.

Ciudat, in calculul asta intra si Romania. In continuare vom juca rolul de poarta de acces si de ce nu, loc de acumulare a tensiunilor pentru ca asa e frumos in buricul Europei. Acum, ca vor ca nu vor, Rusii au din nou de gandit in partea asta de lume si culmea, nu doar SUA sunt pregatite sa speculeze batalia pe doua fronturi in care este angrenata Rusia ci si China, mereu abila si mereu dornica de bagatele. Cu traditie prin Romania, China ar putea sa-si dea mana cu americanii chiar aici si sa manance cu pakistanezii cat KFC doresc. Oare domnul Traian Basescu la ce s-o gandi cand isi rade in barba de urs?

Se anunta vremuri interesante.


Flota a 7-a americana a anuntat ca isi indeparteaza navele (printre care si portavionul Ronald Reagan) din zona unde se afla centrala nucleara Fukushima, potrivit unui comunicat oficial preluat de agentiile de presa internationale. Motivul este detectarea unor radiatii in atmosfera. Sursa radiatiilor este norul radioactiv de la centrala nucleara.

Portavionul Ronald Reagan se afla la aproximativ 160 kilometri nord-est de centrala nucleara cand 17 membri ai echipajului au fost detectati ca prezentand un nivel scazut de radioactivitate. Potrivit comunicatului oficial, aceasta a fost indepartata „prin spalarea cu apa si sapun”.

Potrivit New York Times, membrii echipajului ar fi fost supusi, timp de o ora, unor radiatii echivalente unei luni de zile, au declarat oficiali guvernamentali americani.

Oficialii au afirmat ca elicopterele americane, care au efectuat misiuni de zbor la cativa zeci de km de reactoarele distruse, au fost invaluite de particule radioactive, care au trebuit spalate si indepartate.

Nu exista semne ca vreunul dintre militarii americani ar fi prezentat efecte ale expunerii la radiatii.

Navele Flotei a Saptea sunt prezente in Japonia pentru a acorda asistenta umanitara si a ajuta la gasirea eventualilor supravietuitori ai cutremurului si ai tsunami-ului.

Sursa: Hotnews.ro


Mitsubishi F-2 la Baza Aeriană Matsushima

Sursa: Toledoblade.com

Cutremurul şi apoi tsunamiul care au lovit Japonia, au produs pagube considerabile şi militarilor. Baza Aeriană Matsushima/Miyagi din Nord-Estul insulei Honshu a fost inundată cu valuri de până la 7,3 metri înălţime. Printre avioanele lovite de valul gigantic, se află şi 18 avioane de vânătoare tip F-2. Marea majoritate a celorlalte vehicule, precum şi echipamentele de suport electronic ale bazei au fost de asemenea inundate. În mare parte echipamentele vor costa prea mult pentru a fi reparate, aşa că pot fi deja considerate pierderi iremediabile. La pierderi definitive sunt cuprinse şi câteva dintre avioanele F-2. Circa 20 de procente din avioanele F-2 ale Japoniei staţionau la Matsushima, iar cel mai rău pare să fie faptul că la această bază aeriană staţiona Escadrila 21 Antrenament de Vânătoare, în cadrul căreia se efectua pregătirea majorităţii piloţilor de F-2, proceduri care vor fi întrerupte pentru cel puţin câteva luni de acum înainte.

Avionul de luptă F-2 este asemănător cu F-16, din care a derivat, şi se află în serviciul operativ de unsprezece ani. Costul unui asemenea avion depăşeşte o sută de milioane de dolari, mai mult decât dublul preţului unui F-16E).

Sursa: Strategypage.com

 


Hyuga

Conform Constitutiei adoptate dupa al II-lea WW, la presiunea aliatilor mai exact, Japonia a exclus portavionul ca arma din dotarea fortelor de aparare. Dar….

Institutul International de Studii Strategice este de alta parere si sincer, si eu, si cam toata lumea, mai putin ei. De vina este clasa Hyuga, navele din aceasta clasa (Hyuga si Ise) fiind clasificate ca purtatoare de elicoptere, foarte capabile insa sa opereze avioane STOVL, preferat fiind F-35-ul.

In conditiile in care China creste de la o zi la alta in termeni militari si economici, era de asteptat ca japonezii sa reactioneze. Este totusi de observat ca, in lipsa F-35-urilor, China nu are inca de-aface cu alte doua portavioane, pe langa cele americane foarte active in zona. Dar asta se va schimba.

JMSDF-ul, marina japoneza, este la ora actuala una dintre cele mai puternice din lume, fiind concentrata intr-o zona fierbinte. In plus, fata de chinezi, are de partea sa si experienta in lupta dar si expertiza americana. Probabil, in momentul de fata, JMSDF-ul este superior marinei chineze.

Sursa: IISS


Stealth la conserva

Cum stealth-ul a devenit o moda, japonezii nu putea sau ramana datori. Samuraii vor in club si daca americanii le-au refuzat prietenosi accesul la F-22 Raptor, se tot gandesc sa-si faca singuri unul.

Momentan, au un prototip despre care directorul pentru sisteme aeriene din Ministerul Apararii nipon, generalul locotenent Hideyuki Yoshioka-san, spune ca va decola prin 2014. Din 2009 incoace au cheltuit 437 de milioane de dolari cu proiectul si, zic ei, sunt la termen. Totusi, mult mai seriosi decat chinezii sau rusii, japonezii spun ca Shinshin (Spirit) nu va fi produs in serie, daca va trece de teste, mai devreme de 2016.

Sursa: Asiandefense news