Leo in Afganistan

 

Pentru ca are, Canada va trimite un nou contingent de tancuri Leopard in Afganistan sa se descarce pe talibani. E vorba despre o varianta 2A4 achizitionata din surplusul Bundeswehr-ului si modernizata special impreuna cu Krauss-Maffei Wegmann (KMW) pentru A-stan. Respectivele tancuri vor intari contingentul canadian din Hindu-Kush.

Aceasta versiune upgradata insista asupra protectiei impotriva atacurilor cu dispozitive explozive improvizate si cu RPG-uri. De asemenea, tancurile au fost echipate cu tehnica de deminare, care ar trebui sa fie destul de utila tinand cont de faptul ca principala grija a talibanilor este sa planteze chestii explozive in drumul oamenilor.

Bun. Creste puterea de foc. Se spune despre Leo ca este si foarte mobil, plus versatil. Totusi, inamicul vizat nu prea pare unul obijnuit, probabil ideea este aceea a unui vehicul aproape imposibil de distrus cu arme de infanterie care sa protejeze desfasurarile si sa sustina atacurile. Surplusul asta al armiei nemtesti pare fara fund, si o sa revenim la ideea cu Leo romanesc. Pana atunci….

Sursa: Defence Aerospace

 


Bergepanzer 2, împricinatul

Sursa: Wikipedia

Articol din Jurnalul Naţional de astăzi.

Fostul ministru al Apărării Naţionale, Mihai Stănişoară, a băgat pe furiş în unităţile mili­tare, în primăvara anului trecut, trei tractoare de evacuare – reparaţii pe şasiu de tanc Leopard 1. Blindatele nemţeşti au fost acceptate de cel care deţinea portofoliul Apărării ca do­na­ţie din partea companiei germane Krauss Maffei Wegmann (KMW), producătorul lor, deşi sunt fabricate începând cu anul 1965. Mai mult, această donaţie a fost acceptată în acordul de compensare pe care compania KMW îl avea cu statul român în urma dotării în trecut a Armatei cu sistemul antiaerian german „Gepard”. Aşadar, KMW a fost mulţumită dintr-o semnătură, scăzându-i-se din obligaţiile financiare pe care le avea de îndeplinit. „Tranzacţia de donare a celor trei vehicule de recuperare blindate a cuprins: achiziţia vehiculelor aflate în uzul Armatei germane după o inspectare tehnică iniţială, revitalizarea echipamentelor şi asigurarea pregătirii prin cursuri (în ţară şi la sediul firmei germane) a echipajelor şi personalului de mentenanţă”, se arată într-un răspuns adresat Jurnalului Naţional de Statul Major General (SMG).

Sursa: Jurnalul Naţional

Pot să fiu eu avocatul diavolului? Ok, mulţumesc.

Foarte probabil, cele trei vehicule au fost preferate pe şasiul lui Leopard I pe motiv de comonalitate cu cele câteva zeci de sisteme antiaeriene Gepard, care au la bază tot Leopard I. De unde rezultă o mai uşoară întreţinere şi, la o adică, prin canibalizare, acces rapid la piese de schimb.