Un avion indian. Dap.

Indienii s-au saturat sa cumpere avioane. Cica. Rusii plang deja in batista, americanii blesteama, englezii au ramas cu mita nedata. Unchiu’ Sarko…in fine, sa nu ne pierdem in detalii.

Primul avion indigen indian, pe numele sau Tejas, a fost predat fortele aeriene indiene.

„Acesta este un moment istoric pentru aviatia si comunitatea stintifica indiana. Acum suntem printre aia mari de-si fac singur avioane”. Deci s-a lasat cu un discurs si cu ceremonial. Tadaaaam! Nene, Romanica este mare putere fiindca si-a facut singura avioane.

Cu o greutate de 13 tone (d-aici idea de Avion de Lupta Usor-LCA) Tejas-ul e in dezvoltare de prin 1980 este vazut ca inlocuitor al Mig-ului 21, si la ei foarte raspandit.

Probabil mai frumos decat Arjun-ul, si sper mult mai gratios, Tejas-ul va intra in dotarea fortelor indiene cu 200 de bucati, plus 20 de avioane de antrenament.

Primele 40 de exemplare vor fi echipate cu motoare General Electric F404 engines. In paralel, indienii lucreaza cu francezii pentru a dezvolta un motor indigen iar rusii isi baga si ei coada oferind modelul Kaveri. Deci nu e chiar atat de indigen.

Sursa: Ria Novosti


Bis de la vecinii si prietenii maghiari

Sursa: Freewebs.com

Oare n-am putea gasi pe harta niste MiG-21 Bis care sa stea mai bine la resursa decat Lancerele noastre? Din ce imi amintesc, parca Aerostar a Lancerizat niste Bis-uri din fosta Yugoslavie… de ce n-ar mai face-o inca o data, pentru Fortele Aeriene Romane?

O alta solutie mai ieftina si chiar mai rapida, nu vad, pentru a avea continuitate pana la multirol… ce multirol s-o nimeri, de vom mai avea vreodata ceva bun prin aer si pictat in culorile noastre.


Procesor de castraveti Mig 21

Vecinii nostri de la sud, aia din Castravetia, se agita iar pe linie de NATO. Cica mai nou, ei lucreaza indeaproape cu colegii de plantatie americani, ceva legat de o operatie denumita pompos si leguminos Steaua Tracica (TSKA Sofia?)

In acest sens, o echipa amatoare de muraturi americana, s-a deplasat la ei acolo in batatura unde opereaza”Gogosarii virulenti”. Pilotii americani care de obicei isi fac veacul pe celebrul viitor ROAF F-16 prin Germanica la baza Spong..Sping….Spangdalhem, vor sa invete despre si cu Mig 29 si Mig 21 si in acest sens, au cedat rugamintilor fierbinti ale aliatilor din est.

Ah da, mai zice ceva despre colaborarea exemplara dintre cele doua popoare, de profesionalismul castravetilor, blabla….sunt invidios ca de data asta nu ne lauda pe noi. Si da, ca Mig-urile noastre, lot 29, nu zboara cu saramura ca ale lor.

Sursa: Militarium eu


MiG-21 Lancer

Sursa: Defense Industry Daily

Din păcate, nu Rafale, Mirage 2000, Eurofighter, Gripen sau F-16 reprezintă în totalitate răspunsul la necesitatea înlocuirii avioanelor MiG-21 Lancer din dotarea Forţelor Aeriene Române. Ce vreau să zic? Nu strict tipul viitorului avion ci numărul de avioane care urmează a fi achiziţionate… aspectul matematic va atârna mai mult în balanţă. Dacă lawmakerşii româneşti se vor opri la 24 de bucăţi, pot domniile lor să rezolve direct cumpărarea de F-22 Raptor, că tot nu vor reuşi să satisfacă decât imaginea. Câte oare, din cele 24 avioane ce vor înlocui Lancerele, vor fi disponibile la un moment dat?

Zilele trecute citeam prin presa online că, deja, IAR-99 SOIM este folosit la misiunile de poliţie aeriană în spaţiul aerian al României. Emoţionant… Urmează folosirea de An-2 pentru interceptarea ţintelor lente de joasă altitudine?

Frumoasă manevra Gripen.

Mai frumoasă manevra Eurofighter Typhoon, second hand italiene.

Punem pariu că „vom” alege F-16 second hand? Pentru că asta bănuiesc acum.

Ar fi prea frumos să avem Typhoon. Însă, nu prea avem noi norocul de a trăi ceva prea frumos… Ar prinde bine în relaţia cu UE. Şi, în caz de concretizare a achiziţiei şi mai ales a offsetului, crearea celor 5000 de locuri de muncă. Poate vor cumpăra şi Avioane Craiova.

Excelente articole aici: „Nothing But Netz: Romania’s New Fighters” (adus la zi) şi aici: „Eurofighter: Jobs For Romania If F-16 Buy Cancelled„.

Vom mai vorbi.