Dupa ce, saptamana trecuta, rusii ne-au anuntat ca au platit prima transa din contractul pentru cele 4 Mistraluri, si ca DCNS-ul a demarat productia pentru primul exemplar, iata o noua stire:

Mistral

Continuarea pe Resboiu.ro

Anunțuri

Ka-52 Alligator

Pe durata a două săptămâni de teste prin Marea Barents, un Ka-52 modificat a efectuat diverse manevre, inclusiv aterizarea pe o navă aflată în mişcare. Trenul de aterizare al elicopterului s-a dovedit suficient de robust pentru a face faţă mişcărilor navei.

Elicopterul a fost pilotat de veteranul aviaţiei navale, Vitaly Lebedev.

Astfel, Ka-52 Alligator a confirmat ca este capabil sa echipeze navele din clasa Mistral cu care se va întări Rusia.

Operaţional, Ka-50 (varianta monoloc) a luat parte la acţiunile armatei ruse împotriva rebelilor ceceni. În Decembrie 2000, o pereche de elicoptere Ka-50 au sosit în regiune şi au efectuat misiuni în cooperare cu elicoptere Ka-29 care furnizau recunoaşterea şi desemnarea ţintelor.

Pe şase Ianuarie 2001, un Ka-50 împreună cu cu un Mi-24 au distrus cu rachete neghidate tip S-8 un depozit de muniţii din apropierea localităţii Komsomolskoye, aparţinând insurgenţilor ceceni.

La data de şase Februarie, într-o zonă muntoasă acoperită de pădure, din vecinătatea satului Tsentoroj, un grup de lovire compus din două Ka-50 şi un Ka-29 au descoperit şi distrus de la trei kilometri o tabără fortificată a rebelilor, lansând rachete ghidate tip Vikhr.

Pe 14 Februarie a fost descoperit o grupare cecenă „ieşită la vânătoare” în zona Oak-Yurt şi, în condiţii dificile, pilotul a distrus opt ţinte.

Kamov Ka-52 Alligator este un elicopter biloc, multitask, bazat pe designul elicopterului Ka-42. Dispune de un sistem avansat de tintire, care ii permite distribuirea tintelor între alte câteva elicoptere cu care lucrează în echipă.

Prin adăugarea unui al doilea membru în echipaj, faţă de varianta Ka-50, Ka-52 posedă mai puţin combustibil, blindajul a fost redus, iar cantitatea de muniţie pentru tunul 2A42 de 30 m.m. a fost redusă de la 470 la 240 proiectile.

Viitoarea variantă a lui Ka-52 va dispune de noul motor Klimov TV3-117VMA-SB3, care oferă 1836 kW faţă de cei 1633 kW de care dispune actualul TV3-117 VMA.

Este incert ce senzori echipează elicopterul Ka-52, în fotografii aparatul poate fi văzut în diverse echipări. De exemplu, sub bot, o turelă mică cu ferestre pentru senzori IR si telemetru laser, o alta sub fuselaj pentru senzori optici, un sistem FLIR Thales (sau propriul Khod)poate fi integrat împreună cu sistemul electro-optic Shkval de la Zenit montat deasupra fuselajului, etc.

Armamentul care poate fi acroşat pe cei patru piloni de sub aripi şi pe cei doi de la capetele de plan lucrează împreună cu sistemul de ochire montat pe cască. Opţiunile includ rezervoare suplimentare, containere de bruiaj şi sisteme defensive, rachete Igla-V (SA-18) aer-aer, rachete 9K121 Vikhr (AT-16) antitanc şi lansatoare de proiectile reactive nedirijate B8V-20 de 80 milimetri, câte 20 în fiecare.

La bordul navelor din clasa Mistral vor opera elicoptere Ka-52K, Ka-27K şi Ka-29K.

Surse: Defenseindustrydaily şi Defense-technologynews


Clasa Steregushchy

Ruda saraca a fortelor armate rusesti, marina, pare in stare de reviriment. Dupa mult trambitata achizitie de Mistral-uri frantujesti, rusii isi arata noua scula, pardon, clasa de corvete stealth Steregushchy (Proiect 20380), cu ocazia Expozitiei Maritime Internationale IMDS 2011.

La acest eveniment vor participa 15 nave de lupta ale marinei ruse si 3 straine: fregata FGS Hamburg, fregata HMS Vam Amstel si fregata americana USS Carr.

Proiectul asta a fost conceput pentru a distruge nave de supravata, submarine, avioane, elicoptere, balize, barci, yacht-uri, ozn-uri….usurel bre. Este stealth dar nu zboara, ceea ce e un lucru bun pentru ca altfel ar putea fi doborat :-)).

30 de nave din clasa asta sunt dorite.

In alta ordine de idei, sau cam aceeasi, Rusia a reluat dupa 8 luni, cu ceva teama in suflet, testele pentru Bulava, acea racheta cu bucluc. Si ce sa vezi bre, chiar a zburat, si unde mai pui ca s-a dus unde trebuia.

Submarinul nuclear Yury Dolgoruky din Marea Alba este responsabil cu succesul .

Sursa: Ria


Suparatorus

… Latvia – bre, asta e Letonia, nu? 🙂 – vrea sa cheme fratii mai mari.

„If these helicopter carriers appear in the Baltic Sea, Latvia will ask France and NATO in general for military and political support,” a declarat ministrul apararii Artis Pabriks. „The size of this support should be adequate to restore the balance of forces in the region.”

Intre timp, ministrul rus al apararii, Anatoly Serdyukov declara ca este prea de dimineata pentru a determina viitoarele desfasurari pe harta ale navelor din clasa Mistral, care vor fi livrate Rusiei in 2014, respectiv in 2015.

„Let us build the ships first and then think about their use. We have some plans and we will make them public when the ships are almost ready,” a spus Serdyukov.

Si tot dinspre rusi se insista ca utilizarea navelor Mistral vor intari posibilitatile rusnace de a participa la operatiuni de peacekeepin’ si de humanitarian operations.

Sursa: RIA Novosti


Mistralul aproape rusesc

Mult trambitata tranzactie de Mistraluri dinspre Franta catre Rusia a semnat contractul in care sunt stabilite detaliile (aproape) finale ale afacerii. Acum, cunoscand partile, surprizele nu sunt excluse…..

Pentru 1,2 miliarde de euroi, unchiu Sarko ii va transmite tovarasului Medvedev 2 nave echipate cu sisteme rusesti (cica), prima prin 2014 si a doua in 2015. Alte doua urmeaza a fi construite la rusi in anii si mai urmatori.

Acum, americanilor nu le convine asta. Membrilor NATO nu le convine asta. Toata lumea se uita urat la francezi. Pe buna dreptate. Georgia tremura, desi nu prea pricep de greu, cu sau fara Mistraluri, tot sunt pe naspa daca rusii decid sa intre iar peste ei.

Personal, vad utile navele astea ca palma data peste obrazul aliatilor. Tot intr-o nota proprie, vad o Rusie mai matura, dispusa sa gandeasca pe termen lung si sa recunoasca ca are limitari la capitolul inarmare. Si vad Mistralurile in prima linie din zona Kurilelor, acolo unde rusii au tot interesul sa raman prezenti, in coasta Japoniei si a americanilor dar si aproape de locul unde China doreste sa-si inceapa dominatia maritima.

Sursa: Ria


HMS Ocean si Apache Longbow in vizita la Muammar

Dupa ce francezii au trimis un Mistral carator de Tigre in Mediterana cu treaba in coasta lui Muammar Ghaddafi, englezii au decis ca nu pot fii mai prejos. Si, daca la capitolul portavion, nu au cu ce, au contracarat pe cale aeriana. Dupa Eurofighter-ul Typhoon fortat sa faca munca de jos si surclasat la capitol de Tornado, Royal Navy (care are niste puncte castigate anterior fata de frantuji din cauza Tomahawk-urilor lansate) a deci sa iasa la inaintare cu HMS Ocean, nava de asalt care mai nou opereaza AH-64 Apache Longbow.

3 astfel de pasari au ordin sa-i faca viata si mai grea colonelului beligerant. Desigur, nu oficial, cel putin pana nu se decid aliatii ce sa faca in continuare dar prezenta Apache-ului, alaturi de Tigre in zona, contribuie la oferta de solutii pe care NATO le-ar putea adopta. Pe langa cele 3 se pare ca va mai fi trimis unul, alte 3 astfel de aparate fiind tinute in rezerva.

Deocamdata nicio vorba despre capacitatea de a transporta trupe a celor 2 nave de asalt in zona. Oricum, competitia franco-britanica ramane unul dintre punctele de interes aici la Resboiu, cu taberele bine delimitate, adica Iulica cel Necredincio afiliat cu Sarko cel Pitic, iar eu statornic cu britanicii.

Sursa: DefenseTech


Iete un Mistral.....

Psycho-Sarko a simtit ca baietii de pe Resboiu si-au cam pierdut interesul pentru brambureala din Libia unde din cand in cand mai pica o bomba, acum a stat. Asa ca, cu vant din pupa si ganduri belicoase, a doua nava din clasa Mistral, port-elicopterul de asalt Tonnerre s-a uschit din portul Toulon cu destinatia Mediterana.

Desigur, Mistralul nu e un subiect necunoscut. Rusii se chinuie sa cumpere 2 cam de cand a aparut blogul, invidiosi pe capacitatea frantujilor de a inghesui elicoptere, trupe si vehicule blindate la bord.

Se pare ca Tonnerre n-ar avea la bord decat 12 elicoptere, inca nu se stie cat soldati. Evident, francezii n-au spus ca nava pleaca in Libia dar tot ei spun ca se pot folosi de orice resurse aflate la dispozitia fortelor de-acolo. In plus, utilizarea de elicoptere nu ar incalca rezolutia ONU si i-ar ajuta pe aliati sa vada culoarea ochilor soldatilor lui Ghaddafi cand ii bombardeaza.

Bre, Fregata Ferdinand n-are un IAR-330 Naval la bord? Aaaaa….e cu torpile, si ce daca?

Sursa: DefenseNews