Panhard

Dupa ce s-au dedulcit la Mistruluri (alea de sunt blocate in discutii financiare mai nou), la Iveco italienesti si chiar si la ideea de a inlocui Kalasnikovuri, Rusia e decisa sa faca o nou mutare pe piata de achizitii. Vorba aia, vinzi, cumperi, negustor te numesti.

Ministrul lor de aparare a bombanit ceva cand cu Mistralurile despre achizitiile externe, si anume ca vor cumpara tot ce nu sunt ei capabili sa produca.

De data asta este vorba de vehicule blindate usoare, mai previs Panhard-uri, vreo 500 la numar, care ar urma sa fie transferate catre graniceri.

Unchiu’ Sarko, incearca bre sa le vinzi si niste Rafale-uri, sa dea raca in rusofoni de ciuda.

Sursa: Ria


Se ia un Rafale, se taie pe din doua si se amesteca bine cu rachete

Dessault Rafale……aceasta minune a tehnicii franceze. Un fel de Dacia Duster de fapt (Iulica spumega in corzi).

Care-i treaba cu Rafale-ul plimbat de Unchiu Sarko in lesa pe la toate expozitiile? Pai francezii, din ideea lor temblea de a spune fenetre la Windows si souris la mouse (nu ma intereseaza daca am scris corect, i hate the fuckin’ french) au vrut sa-si faca singuri aveon, dupa ce-si bagasera si ei initila coada in consortiul Eurofighter. Ei au zis ca vor un avion mai usor ca deh, sunt natie cu portavion (sau ce mama dracului mai e Charles du Gaulle ala in timpul liber ca in ala de lucru someaza cu motoarele la mal).

Zis si facut. In ’85, un an bun pentru vinuri, s-au uschit din proiectul Typhoon si pornit catinas pe al lor. L-au scos, arata frumos, zboara, cara si arme nucleare daca se supara. Dar….nu se vinde iar linia de productie a inceput sa rugineasca. Admirabila, fara nicio urma de ironie, idee frantuza cum ca ei isi fac singuri armele (a se vedea al II-lea WW in care au facut la fel, si toti stim ce au patit acolo) se loveste de o problema: ei le fac, ei le conduc, nimeni altcineva nu le vrea. Partea naspa e ca, lucrand singuri la el, Rafale-ul a necesitat niscaiva investitii care momentan nu sunt recuperate.

De ce nu merg la export? Pai sa vedem, ti-ai cumpara o masina franceza sau una nemteasca? Concurenta e puternica. Eurofighter-ul a poposit prin flotele mai multor tari (Austria, Germania, Spania, Italia, Marea Britanie, Arabia Saudita), rusii inunda piata cu Su-uri din familia 27/30, americanii au si ei pe piata F-uri 15/16 sau 18 si mai vin si cu uratul ala de 35 din urma. Si unde mai pui ca pana si suedezii se prezinta cu un avion mai prietenos pentru multe tari, Gripen-ul, decat aratarea de Rafale.

In consecinta prietene, mare confruntare sau nu, avionul tau preferat va disparea in istorie foarte curand daca nu-l cumpara nimeni. Pentru ca sigur in Romanica n-o sa ajung. Tu vrei in India nu?

PS: Apropo de India, Victor acum e momentul sa ataci China lui George, cat nu-i merg telefoanele.

Sursa: Defense industry daily


Aoelu, urat e!

Sursa foto: Army recognition

Franta a decis sa pluseze si ea cu ceva in Afganistan, daca unicul si ciudatul ei portavion tot ajunge prea greu acolo. Intaririle frantuze sunt 15 MRAP-uri Aravis construite de Nexter, urate dupa parerea mea, dar cica eficiente si mai smechere (zic ei) decat majoritatea sculelor de acest gen trimise la arat in A-stan. Stiu de ce e asa urat, e ruda cu Unimogul nemtesc.

Frantujii s-au trezit ca toti ceilalti cu bombe sub coada asa ca, in lipsa de idei, au imprumutat MRAP-uri de la americani, model RG-31 Nyala. Hehe, deci se intampla si pe la altii acasa. Aproximativ 100 de bucati au ajuns la baietii lui Sarko care, basicat, a trimis pocitaniile alea drept schimb (bre, mai ai pana la 100).

La drept vorbind nici RG-31 nu e prea frumos dar e utilizat cam de toata lumea buna din Afganistan pentru ca s-a dovedit foarte bun in bransa lui. Acum, partea frumoasa e asta: americanii au imprumutat Frantei vehicule facute de Africa de Sud care costa cam un milion de para bucata si sunt suficient de tari incat sa se tarasca inapoi la baza si dupa ce au dat peste plantatiile talibane.

Sursa: Strategypage


Parisul si Londra au anuntat infiintarea unei forte militare comune si coordonarea testelor lor nucleare in acelasi laborator. Acest parteneriat fara precedent in materie de aparare va fi parafat, astazi, la Londra cu ocazia unei intalniri bilaterale intre premierul britanic David Cameron si presedintele francez Nicolas Sarkozy.

Analistii poltici apreciaza ca aceasta apropiere dintre cele doua state, dotate cu forta loviturii nucleare, le permite sa prelungeasca, in pofida crizei, ambitiile lor militare.

Un reposabil al guvernului britanic a declarat ca fiecare tara isi va pastra dreptul de a desfasura fortele sale armate in mod independent.

Dupa semnarea unui prim tratat – cadru, Marea Britanie si Franta vor crea la inceput o „forta expeditionara comuna”, formata din cateva mii de persoane, ce va actiona in cadrul unor operatiuni externe bilaterale, ori in misiuni ale NATO, ONU sau UE.

Totodata, liderii celor doua tari – Nicolas Sarkozy si David Cameron – vor semna marti un tratat ce va permite celor doua state sa simuleze incepand din 2014 functionarea arsenalului lor atomic in acelasi laborator, aflat in apropiere de Dijon, Franta. In paralel va fi deschis un centru de cercetari in Marea Britanie, la Aldermaston.

„Nu va fi o partajare a secretelor noastre nucleare” – a dat asigurari un responsabil britanic, citat de France Presse.

Aceasta apropiere intervine la 12 ani dupa summitul de la Saint-Malo, unde cele doua tari si-au promis deja sa intareasca parteneriatul lor militar.

Sursa: Hotnews

Daca Sarko inca tine steagul drept, stirile militare britanice ii baga la greu in cacao. Renunta la Harrier pentru ca e un fel de MIG-21 de-al lor, cu tot cu sigla GR9 in coada, refuza sa faca prostii americanesti sustinand programul de modernizare al aparatelor Nimrod care a tot papat bani si timp peste plan si se pregatesc sa traga pe dreapta pana HMS Ark Royal, mandria flotei (ca tot nu o sa mai aiba ce lansa daca dispare Harrier-ul). La capitolul reusite: distrugatoarele alea tip 45 ies pe banda rulanta, ceva imbunatatiri pe la elicopterul Merlin si aparitia unui nou Lynx, mai evoluat sub forma Wildcat (elicopterul meu preferat bre).

Alianta asta pare cu bataie lunga rau. Recent, cu singurul lor portavion chinuit de farmece si probleme geriatrice, francezii i-au in calcul sa se catapulteze cu Rafale-le lor de pe portavioanele in devenire ale clasei Queen Elisabeth.


Frumos e, zboara, care e problema?

…si nu din cauza ca nu s-ar chinui producatorii sa-l vanture de colo colo. Francejii „e” chiar disperati, nu de alta, dar se inchide linia fara comenzi. Avionul preferat al lui Iulica Resboinicul nu e facut de Dacia ca sa se vanda peste tot.

Ultima tinta pentru micul Sarko? Golgul Persic, acolo unde nu prea s-a omorat cu firea sa apara cand era rost de cafteala. Ei na, au fost si ei dom’le, dar ei au politica externa proprie. Si, in consecinta, or sa fie invitati de patronii americanizati ai Emiratelor sa si-o indese in fund cu tot cu oferta de aeroplane.

Nicolas ar vrea sa vanda vreo 60 de bucati Emiratelor Arabe Unite si vreo 20 Kuweit-ului. Daca primi au mai cumparat dinspre Paris, ultimii sunt mari amatori de bucatarie americaneasca in materie de pocnitori. Asa ca semnele nu se arata prea bune la drum de seara. Problema cea mai mare este ca desi Rafale-ul pare un avion bun, participa la tot felul de expozitii si demonstratii, cu rezultate ok, si nici nu este mai scump decat concurenta, el pur si simplu nu se vinde. Si cum arabii au o pasiune pentru trend, nu se arata amatori de a deveni clienti exclusivisti. Ca altfel nu ar fi jale de merturi si audi-uri pe-acolo.

Si culmea, taman entuziasmul lui nenea Sarko reprezinta una dintre marile probleme. Bombastic de felul sau, prezidentul frantuz s-a cam batut cu caramida in piept ca vinde Rafale in stanga si-n dreapta. Si lumea s-a cam saturat de becalismul lui.

In 2009, omul nostru a zis ca batut palma cu Brazilia pentru 36 de Rafale, achizitia putand ajunge la 100 de aparate. Naspa e ca un an mai tarziu, Brazilia pare sa fii virat in sfarsit spre Grippen-ul suedez, celalalt vesnic participant la licitatii si aproape niciodata castigator (dar sta mai bine decat Rafale oricum).

Si povestea continua. In urma cu cateva saptamani, Sarko a zis ca Emiratele par foarte interesate sa inlocuiasca batrana flota de Mirage 2009 (lol) cu noile jucarii ale Dessault. Numai ca seicii au zis pas si s-au uitat la pretul F/A-18 Super Hornet.

Sa vedem ce va fi. Din pacate pentru Franta, concurenta este puternica. Pe langa traditionalii contrabandisti de arme SUA si Rusia, nenea Sarko tre sa se ia de par si cu fratii europeni din Uniune.

Sursa: Militarium