Eurocopter Tigre

Într-o puternică manifestare a capacităţii şi a capabilităţii de a furniza produse pentru acoperirea nevoilor militare ale Coreei de Sud, Eurocopter este interesat de participarea cu oferte la două RFP-uri ce vor fi lansate în 2012, oferind platforma Panther pentru programul Light Attack Helicopter (LAH) şi Tiger pentru programul Heavy Attack Hellicopter (AH-X).

“These programs represent a key part of our long-term strategy in South Korea,”  “For the LAH program, we will once again support Korea Aerospace Industries in the competition, ensuring the continued development of the country’s aerospace industry and defense capability.

“As for the AH-X program, the Tiger’s modern state-of-the-art technology is undisputed, and it has certainly proven its operational capability and reliability in Afghanistan and Lybia, making it the best helicopter to meet the RoK’s requirements,”

A declarat Preşedintele Eurocopter Lutz Bertling

Defalcată, treaba stă cam aşa:

Programul LAH are în cerinţe un elicopter de patru tone şi jumătate, cu o capacitate de transport aşezat a 6-8 militari.

Panther, versiunea modernă şi militară a elicopterului Dauphin este considerată ideală ca platformă pentru dezvoltarea LAH-ului sud coreean.

Cu peste o mie de elicoptere Dauphin/Panther produse şi vasta experienţă acumulată în exploatare de către aceste elicoptere, oferta este considerată de risc scăzut.

AH-X va însemna 36 elicoptere grele de atac, program pentru care Eurocopter va participa cu Tiger, un elicopter de ultimă generaţie, din care până acum a livrat 75 către clienţi. În Afganistan, începând cu luna Iulie a anului 2009 au operat continuu trei elicoptere Tiger ale Armatei Franceze, cu o disponibilitate de peste 90%, cu 2100 ore de zbor în Teatrul de Operaţiuni, dintre care un sfert au fost efectuate pe timp de noapte.

Sursa: Aviationnews


Dragii mosului, io ii iubesc pe vecinii din Castravetia cu aceeasi ardoare cu care ar vrea si ei sa ne iubeasca. Pe langa disputele teritoriale (pe ei, pe mama lor), rivalitatile intre statele vecine si prietene sunt mereu actuale. Pe noi astia din jur ne cam adora, incepand cu castravetii si terminand cu ungurienii. Dar astazi, vom discuta despre cum s-ar aplica rivalitatea astea in privinta branselor de apa sarata ale fortelor armate romane si castravetiene.

Marina Romana

Personal: 6,800

Flota

Fregate:
Tip 22 Ex-Royal Navy: Regele Ferdinand (F-221- ex Coventry), Regina Maria (F-222 ex- London): turbine 4X Rolls Roycegas, viteza maxima 56 km/h, armament: tun rapid Oto Melara, tuburi lans-torpile, 4 × 7.62 mm, 1 X IAR 330 Puma Naval

Regina Maria

Mărăşeşti (F-111): 4 X 8440cp – diesel, viteza maxima 52 km/h, armament: 8 x P-20M (SS-N-2) rachete anti-nava, 2 x RBU-6000 213 mm rachete anti-submarin, 4 x AK-726 76 mm, 4 x AK-630 30 mm Gatling, 2 x 533 mm lans-torpile, 1 X IAR 330 Puma Naval

Marasestiul

Corvete:
Tetal I: Amiral Petre Bărbureanu (F-260), Contra-Amiral Eugen Roşca (F-263), 2 × motoare diesel, 16,000 cp, viteza maxima 44 km/h, armament: 4 × 76 mm, 2 × 14.5 mm, 2 × AK-230 30 mm AA, 4 × 533 mm lans-torpile, 2 × RBU 2500 rachete anti submarin

Amiral Petre Barbuneanu

Tetal II: Contra-Amiral Eustaţiu Sebastian (F-264), Contra-Amiral Horia Măcelaru (F-265): 2 × motoare diesel, 16,000 cp, 44 km/h, armament: 1 × AK-176 76 mm, 4 × AK-630 30mm, 4 × 533mm lans-torpile, 2 × RBU 2500 rachete anti submarin, IAR 330 Puma NAVAL

Contraamiral Eustatiu Sebastian

Corvete purtatoare de rachete
Tarantul I: Zborul (F-188), Pescăruşul (F-189, Lăstunul (F-190): 2 turbine de 11000 cp, 2 motoare de croaziera de 4000 cp, viteza maxima 60 km/h, armament: 4 x P-15 Termit, 1 SA-N-5 SAM MANPAD, 1 x 76 mm AK-176, 2 x AK-630 30 mm

Vedete
Naluca: Smeul (F-202), Vijelia (F-204), Vulcanul (F-209): 78 km/h, armament 2× AK-230 30 mm, 1× SA-N-5 SAM (1×4) MANPAD

Dragoare:

Vice-Amiral Ioan Murgescu (Cosar) (F-271)
– Lt. Remus Lepri (Musca): Lt. Remus Lepri (F-24), Lt. Lupu Dinescu (F-25), Lt. Dimitrie Nicolescu (F-29), SLt. Alexandru Axente (F-30)

Nave auxiliare:
Vice-Amiral Ioan Murgescu (Cosar) Class MCM Comanda/Sprijin logistic: Vice-Amiral Constantin Balescu (F-274)

-Suport logistic „Constanta” (F-281)
– supravgherea eleconica: „Emil Racoviţă

Flota fluviala:
-monitoare clasa Mihail Kogălniceanu: „Mihail Kogălniceanu” (F-45), „Ion C. Brătianu” (F-46), „Lascăr Catargiu” (F-47)


– monitoare clasa Smârdan (Brutar-II): „Rahova” (F-176), „Opanez” (F-177), „Smârdan” (F-178), „Posada” (F-179), „Rovine” (F-180)
– nave de patrulare VB76: 18 nave
Echipamente suplimentare: elicoptere IAR 330 Puma Naval, lansatoare mobile rachete anti-nava P-20M

Nave retrase:
-submarin clasa Kilo: Delfinul, cel vejnic in cautare de reparatii si bani pentur ele
– o nava suport logistic
– 2 corvete clasa Petre Barbuneanu
– 3 vedete purtatoare de rachete clasa Osa
– 9 nave torpiloare clasa Naluca
– 1 puitor de mine

Marina Bulgara (Castravetii de mare)

Personal: 4300

Flota

Fregate:

-clasa Wielingen (ex-Belgia): Drazki, Verni, Gordi: diesel 4200 cp + 1 Rolls Royce Olympus TM de 27,575cp, viteza maxima 51 km/h, armament (aici e groasa rau problema pentru RoNavy): 1 x 100 mm Creusot-Loire tun automat, 1 RIM-7 Sea Sparrow AA, 1 MM-38 Exocet cu 4 rachete anti-nava, lansator incarcaturi submarine de 375mm Bofors, 2 tuburi lans-torpile cu 10 proiectile (nu au platforma pentru elicoptere, macar atat)

Drazki

-clasa Koni: Smeli: viteza maxima 48 km/h, armament: 1 lansator SA-N-4, 4 SS-N-2C Styx anti-nava, 4 76.2 mm, 4 30 mm, 2 RBU-6000

Smeli

corvete ASW clasa Pauk: Reshtelni, Bodri : viteza maxima63 km/h, armament: 1 SA-N-5 SAM (1×4), 1 x 76 mm, 1 x 30 mm, 2 x RBU 1200, 4 x 406 mm

Bodri

-corvete clasa Tarantul: Mulniya: viteza maxima 60 km/h, armament: 4 x P-15 Termit, 1 SA-N-5 SAM (1×4) MANPAD, 1 x 76 mm AK-176, 2 x AK-630 30 mm.

-vedete purtatoare de rachete clasa Osa: 3 nave

-1 submarin clasa Romeo, Slava, la fel de operational ca si Delfinul

-4 dragoare clasa Sonya

-2 nave de desant clasa Polnocny

Echipamente suplimentare: Mi-14 Haze, urmeaza sa fie inlocuite cu Eurocopter AS565MB „Panther” .

Mi-14 Haze

Batalia ar implica doar fortele navale, avioanele sa-si vada de ale lor (cat a mai ramas din ele).


Fugiti vitejii mai castraveciorii

Vecinii nostri cu muraturi si nisipuri de aur, au ajuns la o intelegere (in sfarsit) cu baietii de le Eurocopter in problema achizitiei a 6 elicoptere Panther. Mai precis, au luat doar 3, pentru ca respectivii castravetieni sunt cam lefteri.

Aceste 3 gogonele zburatoare vor fi livrate pana la sfarsitul anului si Castravetienii deja au platit pentru ele si piese, mentenanta, otet, cazane, etc.

Gogonelele zburatoare Panther vor avea parte de toata sarea necesar pentru a se face pentru ca vor fi transferate catre mareata marina din castravetia pentru a se lua la intrecere cu Puma Naval ale vecinilor mamaligari. Daca vreti sa le vedeti, la sfarsitul lui noiembrie asa, va puteti duce la Varna.

Sursa: Militarium


Io zic a e Lynx, ei Panther. Cred ca e aceeasi branza.

Sursa foto: Warwheels

Nu, nu elictopterul ala smecher al englezilor. Rusia va cumpara 10 LMV-uri Iveco Lynx-Panther. Rusii cumpara chestii din occident. Mai intai Franta, acum Italia. Tot testeaza. Bravo lor.

Rusii nu vor numai astea 10 bucati, ei vor sa asambleze fieratania la ei in Maica Rusie. Vor un joint-venture cu toata lumea ca asa e la fostii comunisti.

Ministrul apararii italian Ignazio La Russa confirma afacerea. Asamblarea si implicit productia rusofona ar urma sa se faca la celebrele fabrici KamAZ in Naberezhnye Chelny.

LMV-urile astea au facut poze prin Irak si Afganistan si au primite note foarte favorabile. Deh, nu se orienteaza rau.

Sursa: Ria Novosti