Are cu ce

Dupa ce a preluat oficial rolul de singurul interceptor operat de RAF in dauna Tornado-ului care dovedeste totusi ca inca mai poate, Typhoon-ul va efectua de la inceputul saptamanii viitoare si misiuni de atac la sol in Libia. 4 dintre cele 6 Typhoon-uri britanice depozitate in baza italiana Gioia del Colle vor trece in rolul asta nou. Initial, Typhoon-ul va folosi doar bombe inteligente Paveway.

De ce? Probabil pentru ca in rolul de interceptor consuma combustibil de pomana. In plus, nu da bine la marketing sa nu traga in nimic, vezi Rafale-ul care a fost nevoit sa atace Galeb-uri la sol ca sa zica franceii ca a distrus si avioane.

In rest, britanicii nu au de ce sa se planga. Pe 5 aprilie, avioane Tornado GR4 au distrus 6 vehicule blindate si 6 MBT-uri libiene folosind Raytheon Paveway IV si MBDA Brimstone.

Per total RAF-ul are in zona 16 avioane de lupta operand sub comanda NATO si inca 4 operand in sudul italiei sub comanda britanica. De asemenea, RAF-ul are mai multe avioane de recunoastere in zona, plus suport logistic.

Sursa: Defensenews


SAS-ul a evacuat aproximativ 150 de persoane prinse in desert, in campurile petroliere situate la sud de Benghazi. Operatiunea planificata timp de mai multe zile a fost una de succes.

Doua avioane RAF C130 Hercules au evacuat pe cale aeriana persoanele salvate, in mare lor majoritate britanici, destinatia fiind Valleta, Malta.

Englezii par deosebit de activi in zona. Frigata HMS Cumberland va ajunge din nou in Benghazi, port controla t de rebeli iar HMS York se afla si el pe drum, momentan facand aprovizionarea in Valleta. Se pare ca la bordul acestei nave s-ar afla comandouri din SBS, varianta navala a SAS.

Sursa: The Independent


Nu e gluma si nu e nici sambata fantastica. Bine, nici o noutate nu e, englezii au mai mustacit ceva de subiectul asta si in anii trecuti. Ideea nu e chiar SF. Aplicativitate ar exista, sunt sigur ca si fonduri. Exista si succes?

Ok. Ideea e cam asa: vehiculele blindate vor utiliza o noua tehnologie de camuflare botezata „e-camouflaj”, care foloseste un fel de cerneala electronica care face vehiculul „invizibil”. Deci nu e ca nenea Predatoru’ din filmul cu guvernatorul Californiei?

Pe carcasa tancului este atasata o retea de senzori electronici care proiecteaza imagini ale mediului inconjurator al respectivului vehicul, cu scopul de a confuza dusmanul. Ceva de genul camuflajului folosit de caracatite, foarte tare. Imaginile se schimba in functie de mediul in care opereaza.

Cine se tine de giumbuslucurile astea? Pai baetii de la BAE Systems, normal. Astia sunt asa de optimisti incat spun ca tehnologia va fi utilizata de Royal Army chiar in A-stan. Deci in curand. Chestia asta se incadreaza in programul de dezvoltare al protectiei vehiculelor pe cale de a fi implentat de englezi, program care vizeaza 7 tipuri de vehicule, cu echipaj sau teleghidate.

Nu numai Royal Air Force insista pe drone, se pare ca astia de la BAE chiar urmaresc robotizarea. Programul asta al lor include mai multe tipuri de vehicule robotizate:

* Pointer: practic, gunoierul de serviciu, ii plac minele si e curios din fire.

* Bearer: carausul, cara tot ce-i dai, e un fel de platforma/targa;

* Wraith: Starcraft? Cam da, vehicol de cercetare mic dar voinic

* Safeguard: transportor de trupe si vehicul de comanda;

* Charger: vehicul de lupta foarte smecher si foarte versatil, cica;

* Raider: batmobile. Pe bune, asa zice.

* Atlas: transportor greu.

Toate astea in 2013? Wow, si nu World of Warcraft.

Flota de vehicule a englezilor e cam pe duca, Vechi, zgomotoase si mari amatoare de carburant, se vor duce in curand pe urmele Harrier-elor si ale portavioanelor. Din contingentul actual, doar Challenger 2 e de ultima generatie, desi si aici se pare ca se studiaza un inlocuitor, mult mai usor si mai ecologic (motorizare electrica neica).

Planuri au. Eu m-am plictisit. Incep sa semene cu rusii. Eu vreau sa vad tancul invizibil.

Sursa: The Telegraph


Spitfire, Tornado, Typhoon

Sursa foto: Undiscovered

In nota obisnuita din ultima vreme, UK Royal Air Force priveste cu incredere spre politica de criza. Taieri? Ei zic ca la mijloc ar fi sporirea calitatii in detrimentul cantitatii. Asa o fii. Si cum arata acest viitor?

6 escadrile: 5 de Typhoon, una de F-35. Adica 107 Eurofightere si cam 40 de F-35.

Totusi, cifrele astea nu sunt finale. De exemplu in cazul Typhoon-urilor, o parte dintre ele ar putea fi deturnate catre Oman in cazul in care baietii aia sunt convinsi sa le cumpere. Englezii le-au tot vandut chestii, asa ca e foarte posibil iar comanda lor s-ar putea infrupta din comenzile existente inaintate de RAF. Nu se spune nimic de ce o sa se intample in cazul asta cu escadrilele RAF dar e posibil ca ele sa fie totusi completate ulterior, probabil cu niste versiuni upgradate,

In 1990, RAF avea 33 de escadrile, in 2003, 17 iar in prezent 12: 7 de Tornado, 3 de Typhoon si 2 de Harrier. Ce e de precizat e ca si-au dublat intre timp flota de UAV-uri Reaper adica drone inarmate. Asta este o tendinta care urmeaza sa fie speculata odata cu intrarea in serviciu a Taranisului care se vrea a fii urmatorul pas in evolutia dronelor. Oricum, pana in aprilie 2011, vor ramane doar 8 escadrile odata cu retragerea Harrier-erelor si a 2 escadrile de Tornado care vor fi trase pe dreapta.

Bine, cifrele nu spun foarte multe pentru ca e vorba totusi de un viitor plasat prin 2020. Din nou revin asupra dronelor, e clara tendinta si e de retinut si faptul ca vor ramane totusi 2 tipuri de avioane de ultima generatie. Iar modificari, in cazul in care se schimba si politica internationala, vor fi operate. Totul pare croit pentru suprematia UAV-urilor si cresterea comenzii de F-35, sub presiunea armatei desigur, dar si a aliatilor americani. In plus, Rusia va avea si ea cu siguranta un cuvant de spus in trendul de inarmare al vesticilor.

Sursa: Defense News


Dupa cum redactia Resboiu a informat deja in repetate randuri (wow), Marea Britanie s-a pus pe taiat. Bugete, nave, avioane, portavioane, tot ce le-a cazut la mana.

In rolurile principale sunt augustul Ark Royal si fidelele sale Harrier care vor fi trase pe dreapta si….

Un grup de sefi d-astia in retragere (la fel ca si portavionul) din Royal Navy au facut scandal pe tema asta. De ce? Se pare ca simt miros de praf de pusca prin Falklands. Baietii astia au inaintat o scrisoare descrisa destul de severa in The Times avertizand cu privire la incapacitatea UK de a contracara un eventual atac al Argentinei asupra insulelor.

Acum, Iulica Resboinicul o sa exulte afisand un „ti-am spus eu”. Iar eu o sa-i zic: „pofta in cui”. E grav fara portavion si Harriere dar nu cred ca e chiar atat de nasol. Altele sunt datele problemei.

Liam Fox, mai marele lor in ale apararii zice ca nu e chiar asa. El mizeaza desigur pe apararea insulelor care se bazeaza pe cele 6 Eurofighter Typhoon dislocate acolo impreuna cu un distrugator care tot patruleaza prin zona si ceva infanterie. Acum, la drept vorbind, argentinienii n-au niciun avion in arsenal care sa se compare cu avioanele englezesti dar distanta mare fata de orice ajutor precum si lipsa unui portavion operational complica intradevar misiunea unei forte expeditioare, in cazul in care scenariul ar fi acelasi din ’82.

Taierile astea au insa ceva suspect in ele. Dintr-o data, strategia britanica care prevedea o inlocuire treptata a avioanelor lor actuale cu Typhoon si F-35 nu mai pare atat de logica, cel putin nu modul de implementare. Practic, trag pe dreapta nu numai Harrier-ul dar lasa in loc Tornado, care desi este un avion decent, nu este un multirol pur pentru ca nu exceleaza la niciunul dintre capitolele de multirol. In plus, se pare ca numarul de Tornado operationale este mult mai mic decat cel indicat de cifre.

Scenariul ar putea fi similar cu ’82. Conform teoriei conspiratiei, e posibil ca bugetul militar sa fie silit sa-si revina taman de tulburari prin posesiuni.

Sursa: Defense News


Viata-i scurta si grea, chiar si pentru un gen 5

In timp ce China se bate cu caramida in piept amenintand B-2-uri si F-22-uri, Rusia inventeaza avioane pe banda rulanta, India le cumpara, Iranistanul atinge noi culmi ale progresului iar Chavez ameninta pe orice e suficient de posedat incat sa-l asculte, restul taie la greu presati de cheltuieli. Bine, restul inseamna nu americanii.

Aliatii lor din aceeasi muma, britanicii, ca de ei e vorba de data asta, au cam festelit-o cu efortul lor de a se ridica pe culmile Royal armiei lor. De ce? Pentru ca s-a strans surubul la buget. Fapt anuntat de mult timp, va genera taieri dramatice de costuri si abandonarea sau regandirea unor proiecte strategice de viitor.

Cea mai afectata va fii Royal Navy. Saraca, Iulian o sa se bucure cu ochii pe Malvine. Pai sa vedem….proiectul Trident va fii intarziat cu un an pentru un mizilic de economie de 750 mil de lire (nu turcesti bre). Dar, cele doua portavioane din clasa Queen Elisabeth vor ajunge sa pluteasca cu Union Jack in varf. Numai ca unul cica va fii trecut pe dreapta foarte repede si pus la pastrare pentru ca implica costuri de operare prea mari. Mda, senzational.

Unii vor plange, nu si rusii. F-35B, versiunea VSTOL a JSF-ului, va ramane necumparata lasandu-i pe marinariii din USMC sa planga cu lacrimi de crocodil. Pai si ce dracu pun pe portavioanele pentru ca Harrier-ele sunt si ele de tras pe dreapta la anul. Cica vor modifica portavioanele pentru a opera F-35C, alti bani, alta distractie. Ma rog, ei tin cheltuielile.

Ah da, si din 24 de nave de razboi, raman numai 19. Restul, probabil ce a mai ramas din fregatele alea de gen Coventry, vor fi vandute pe la tampiti. Poata asa fac si eu rost de bani sa tina portavioanele alea mai mult la apa.

Royal Army….astia se imputineaza cu 7000 de soldati si ceva mai mult de 100 de tancuri si alte vehicule blindate.

Royal Air Force…..5000 de tropaitori si doua baze aeriene. Sa vina la noi, ca le dam noi de toate. T

Eh, nu toti intra la apa. De exemplu, SAS-ul e pe o cale ascendenta urmand sa primeasca mai multi bani pentru dotare si chiar sa creasca numeric, cica semnificativ. Cam ca la noi asa, nu?

Si, ca o bomboana tarata de pe coliva, cuceritorii britanici se uschesc in sfarsit din Germanica. Punct.

Sursa: Dod Buzz


:)))

Spuneţi-mi că e banc, ca e la mişto, că e fals, numai nu-mi spuneţi că e adevărtat!

Nu se poate… 🙂

Ştirea:

Un roman care lucreaza la o ferma din Scotia era pe punctul sa provoace prabusirea unui avion de vanatoare dupa ce a folosit un laser pentru „a orbi” pilotul unui aparat Tornado, transmite The Sun. Radu Moldovan a recunoscut ca a pus in pericol „in mod nesabuit” viata pilotului ce zbura spre baza RAF Leuchars , afirmand insa ca nu si-a dat seama de pericol: „Inteleg acum”.

Potrivit informatiilor, Moldovan a folosit un fascicul verde pentru a lumina cabina aparatului Tornado ce zbura la joasa altitudine in regiunea in care lucreaza ca si culegator de fructe. Laserul i-a distrat atentia pilotului, care efectua niste manevre foarte riscante la doar 360 de metri deasupra solului.

Aparatele aflate la bordul avionului au localizat sursa fascicului, iar pilotul a comunicat coordonatele oficialilor locali din Cupar, Fife, pe coasta de est a Scotiei.

Moldovan, angajat la Cairnie Fruit Farm, a recunoscut ca a pus in pericol „in mod nesabuit” viata pilotului ce zbura spre baza RAF Leuchars , afirmand insa ca nu si-a dat seama de pericol: „Inteleg acum”.

Un politist local a calificat actiunile lui Moldovan drept „extrem de serioase”.

Romanul a fost obligat sa-si depuna pasaportul la o sectie de politie locala, unde va trebui sa se prezinta zilnic pana la pronuntarea sentintei, luna viitoare.

Acesta nu este primul incident de acest fel petrecut in lume. La mijlocul lunii iunie a acestui an, doi tineri au fost arestati dupa ca au incercat „sa-i orbeasca” cu fascicule laser pe pilotii avioanelor care aterizau pe aeroportul din Hamburg. In august 2009, pilotii greci au cerut autoritatilor sa ia masuri dupa mai multe cazuri in care au fost deranjati de lasere. In februarie 2009, pilotii de pe 12 aparate care aterizau pe aeroportul Tacoma din Seattle au raportat ca au fost deranjati de un laser de culoare verde indreptat spre ei de o persoana aflata la sol.

Un studiu realizat in 2004 de Administratia Aviatica Federala (FAA) din SUA a indicat ca mai mult de jumatate din cei 34 de piloti testati intr-un simulator au „raportat dificultati” dupa ce au fost „orbiti” cu lasere.

Sursa: HotNews.ro

:)))))))

„Un politist local a calificat actiunile lui Moldovan drept „extrem de serioase”.”

Ştiu, râsul meu nu va fi tuturo pe plac, dar nu mă pot abţine: :)))))))))))))))))))))))


Tornado GR4 RAF

Sursa: Defense-Aerospace.com

Marea Britanie a trimis în Afganistan încă două avioane Tornado GR.4 aparţinând Royal Air Force, a anunţat Secretarul Apărării în cadrul unei vizite în rândul militarilor din acest teatru de operaţiuni.

Dr. Liam Fox, aflat la a doua sa vizită în Afganistan de la investirea în această funcţie, a mai spus că cele două avioane au fost trimise de la baza aeriană Lossiemouth, sosind pe aeroportul Kandahar la data de 12 August.

Desfăşurarea de avioane suplimentare survine în urma unei cereri a Comandantului ISAF (International Security Assistance Force), General David Petraeus, pentru o creştere a sprijinului aerian şi asigurarea unei mai bune protecţii din aer a trupelor de la sol. Avioanele s-au alăturat altor opt aparate Tornado GR.4 folosite deja în misiuni de suport şi vor creşte orele de zbor cu 25 %, sau cu încă 130 ore/zbor pe lună.

Înainte de a părăsi Afganistanul, Dr. Fox a declarat:

“The deployment of these two extra aircraft is another illustration of the UK Government’s commitment to achieving success in operations in Afghanistan. Tornado GR4s provide essential air cover to our service personnel on the ground and leading the fight against deadly IEDs from the air.
“The intelligence these assets provide to coalition forces will enable commanders to have the eyes in the sky that they need to protect their troops and help increase security for local people.”

Avioanele Tornado GR.4 au fost desfăşurate în Afganistan în luna Iunie 2009 preluînd misiunile pe care până atunci le executaseră avioanele Harrier. Aparatele Tornado sunt operate de către Escadrila 13, bazată în Kandahar.

Sursa: Defense-Aerospace.com

Uau… încă două avioane!!

Victoria este aproape!