Doua despre rusi(ca tot sunt cei mai buni prieteni ai nostri din zona)…

Konstantin Biryulin

Ukraina (alt bun tovaras al nostru, vecin la Balta Neagra) va permite fratelui mai mare ( Rusia, in cazul in care nu v-ati dat deja seama) sa modernizeze Flota Marii Negre, a strigat sus si tare marti 25 octombrie 2011, Mihail Iejel, ministrul apararii ukrainean.

Discutiile referitoare la detaliile intelegerii sunt in curs de desfasurare. Prezentul contract de inchiriere a bazei de la Sevastopol, interzice rusiei sa mareasca numarul de nave sau sa imbunatateasca dotarea cu armament a bazei. Ukraina a acceptat in 2010 sa prelungeasca contractul de inchiriere pana in 2042 (va mai amintiti de scandalul cu robinetul inchis si pretul piperat al gazului? ), dar navele Flotei Marii Negre, sunt un pic cam depasite.

Iejel zice ca “Durata medie de viata a unei nave este de 25-30 de ani. E normal ca navele vechi sa fie inlocuite si asta este subiectul discutiilor”, lucru afirmat si de Anatoli Serdiukov, ministrul rus al apararii, in timpul vizitei sale in Ukraina, pe 19 octombrie.

Flota Marii Negre va primi un total de 15 nave de suprafata si submarine, toate noi, incadrandu-se in limitele intelegerii din 1997.

In alta ordine de idei, tot pe 25 octombrie, la Moscova a inceput a cincisprezecea editie a expozitiei de tehnica si echipamente destinate asigurarii securitatii, INTERPOLITEX. Constantin Biriulin, vicepresedintele Serviciului Rus pentru Cooperare Tehnico-Militara, a declarat in deschiderea expozitiei ca Rusia importa, mai ales din Europa, anumite tipuri de armanent pentru Fortele Speciale (spetnaz). “Cumparam in special arme cu luneta si echipamente de comunicatie din Europa”, a spus Biriulin idicand ca furnizori Marea Britanie si Austria, evitand sa intre in detalii datorita naturii specifice a misiunilor Spetnaz.

Biriulin a declarat ca sunt suficienti clienti pentru armamentul si echipamentele speciale rusesti, dand ca exemplu vestele de protectie balistica si materialele din care acestea sunt fabricate.

“Fortele speciale Britanice au aratat un interes deosebit fata de aceste veste la expozitia din septembrie anul trecut” a declarat Biriulin.

Sursa FOTO: RIA

Sursa: Codinomeinformante

– Marius –


Shipbuliderii de la Vympel acordă asistenţă Vietnamului la producţia de serie a VPR-urilor din clasa Molniya, Project 12418. Sub licenţă, nu chinezisme…

Ştire de la exhibiţia Interpolitech 2011, unde Dmitri Belyakov (directorul Vympel) a anunţat că trimite băieţi buni de la ei, ca să-i înveţe pe vietcongi cum se sudează drept, pentru a se respecta termenele contractuale de fabricare a părţilor componente şi unirea lor printr-un puzzle pe echipe mixte, la primele şase Molnya.

Toată treaba va fi supervizată de către Biroul Central de Proiectare Navală Almaz, de la St. Petersburg, dar şi de către Vympel.

Contractul cuprinde şi o opţiune pentru încă patru nave.

Sursa: Arms TASS

Şi acum, o Molnya fluierând:


BTR-90

Veste tristă pentru ruşi. Acum două zile, au aflat că nu vor avea în dotare APC-uri BTR-90.

Ministerul Rus al Apărării nu a inclus pe lista pentru Moş Gerilă noul BTR-90. Mai exact, programul de achiziţii pentru… 2020 (??) nu cuprinde acest vehicul.

Directorul general al complexului MIC, Dmitry Galkin, a declarat la expoziţia internaţională „Interpolitech 2011”:

„Unfortunately, the fate of the APC was formed sad. It so happened that the Defense Ministry was replaced by another guide in charge of arms and military equipment, which decided that we have developed the Army BTR-90 is not necessary”, – said Dmitry Galkin, during a visit to International exhibition „Interpolitech 2011.”

Şi tot Galkin a precizat că în aceste circumstanţe, BTR-90 nu va fi oferit la export.

Sursa: Interfax, via Gur Khan atacks!


Apache cel invingaret

De la ITAR-TASS citire: Vecina şi prietena noastră Rusie a pierdut în faţa amerikanskilor. În India.

În competiţia pentru achiziţia de elicoptere pentru Indian Air Force, indienii au ales modelul AH-64 D Apache de la Boeing, în faţa elicopterului de atac Mil Mi-28N Night Hunter.

Contra a vreo 600 de milioane de dolari, India va primi 22 elicoptere din care alde Raj vor scoate limba pe la frontiera cu Pakistanul.

Car, Pakistan, să vedeţi ce a făcut! Aveţi puţintică răbdare…


Aveţi grijă că sunetul o ia razna şi există pericolul ca vreun şef, ori colegii de birou să se prindă că de fapt o ardeţi pe net. 🙂



Mi-28N

Încă două elicoptere de atac Mi-28 Night Hunter au fost livrate unui centru de antrenament de lângă Moscova, anunţat purtătorul de cuvânt al Ministerului Apărării Rus, colonelul Vladimir Drik (nu te râdea bre!):

“The helicopters have been delivered to the Torzhok training center to improve the pilot training program there,” Drik said.

Livrările de Mi-28N la unităţile din districtele militare Central şi Caucazul de Nord au demarat în anul 2009. În total, 24 astfel de elicoptere se aflau în serviciul Forţelor Aeriene Ruse în luna Februarie a anului 2011.

Alte două Mi-28N au fost pierdute în accidente, în timpul unor zboruri de antrenament, în 2009 şi 2011.

Ministerul Rus al Apărării a anunţat că are în plan procurarea a 45 până la 67 elicoptere Mi-28N în următorii câţiva ani şi înlocuirea completă a elicopterelor Mi-24 Hind cu Mi-28N până în 2015.

Sursa: RIA Novosti


PAK-DA, următorul bombardier strategic al Rusiei

Sursa: Asian Defence News

Următorul bombardier greu care va intra in dotarea Forţelor Aeriene Ruse va fi dotat cu aceleaşi motoare care echipeză avionul de vânătoare de generaţia a V-a, T-50, diferind însă numărul: bombardierul va avea patru, în loc de două motoare. Dezvoltatorul noului bombardier a fost ales Suhoi.

JSC Suhoi posedă în prezent cele mai bune capacităţi inginereşti şi manageriale şi va prelua ştafeta de la JSC Tupolev, care s-a ocupat până în prezent de dezvoltarea imaginii tehnice a bombardierului viitorului.

Noul avion va înlocui gradual actuala flotă de bombardiere strategice: Tu-95 (peste 60 avioane), Tu-160 (15 avioane) şi parţial, bombardierele cu rază lungă de tipul Tu-22M3.

Actualul vârf al dotării, Tupolev Tu-160 este foarte scump pentru a fi produs şi chiar dacă ar fi fost aleasă o variantă modernizată a acestui avion, este greu de crezut că producţia de serie ar fi însemnat mai mult de 30-40 de avioane înurmătoarele două decenii.

Pentru înlocuirea avioanelor Tu-95, a Tu-urilor 160 şi a cel puţin jumătate din numărul de Tu-22M3, 30-40 bombardiere moderne nu ar fi de ajuns, iar preţul ar ajunge la circa 15 miliarde de dolari.

Astfel, Suhoi a câştigat prezentând un avion mai puţin costisitor.

Cei de la Tupolev au refuzat să comenteze această ştire, invocând secretul informaţiilor proiectelor militare, dar au spus că Biroul continuă să îmbunătăţească avioanele aflate în dotarea Forţelor Aeriene, inclusiv programul noii variante de recunoaştere Tu-214ON lansat în anul 2011.

Sursa: Isvestiya


În galeria foto de mai la vale, câteva imagini cu pensionarea bătrânelor „55”-uri din insula Kunashir – arhipelagul Kurile.

În locul acestora, vor sosi tancuri T-80BV.

Enjoy:

Sursa: Siberian Shapran


Acum vreo săptămână şi ceva, vorbeam despre navele sovietice, Kirov şi altele.

Mi-am amintit de un număr din Modelism şi am căutat pe net, poate găsesc ceva asemănător măcar. Nu, nu-i vorba de Kirov:

Kiev Battle Group: "Дрозд", "Чиликин", "Киев" и "Сдержанный"

Sursa: U-96 Livejournal