HMS Westminster

In plin proces de restructurare a fortelor sale armate, intr-o vreme cand toate stirile despre englezi vorbesc despre taierea de nave, avioane si personal, Marea Britanie se incordeaza impotriva lui Ghaddafi, la brat cu Franta si SUA.

Mai intai au lansat rachete Tomahawk de la bordul unui submarin din clasa Trafalgar. Apoi, 4 avioane Tornado GR 4 au decolat de la baza Marham din Norfolk, au zburat peste 4800 de km si au atacat tinte la sol folosind rachete Storm Shadow. Acest atac a fost sustinut de prezenta avioanelor de realimentare si a celor de supraveghere Nimrod si Sentinel.

Totodata, britanicii au trimis in zona 2 nave: fregata Tip 23 HMS Westminster, pozitionata deja in largul coastei libiene si fregata Tip 22 HMS Cumberland. De asemenea, Eurofight-erele Typhoon din dotarea RAF-ului sunt pregatite de actiune desi in mod normal, nu prea ar avea ce face in zona tinand cont de stadiul operational al aviatiei libiene.

Sursele BBC vorbesc de asemenea despre prezenta comandourilor SAS si SBS la bordul navelor din zona.


Ministerul Apararii de la Londra a confirmat, duminica la pranz, ca are „o mica echipa” in Benghazi.

Potrivit informatiilor, unitatea de comando a SAS a fost capturata in estul Libiei, in timp ce escorta un diplomat in teritoriul controlat de rebeli. Ei au fost dusi in Benghazi, al doilea oras ca marime din tara araba, aflat in mainile luptatorilor anti-Gaddafi.

Liderii opozitiei libiene ar fi fost extrem de furiosi la vederea soldatilor britanici, ordonand inchiderea lor „intr-o baza militara”.

Diplomatia britanica a declarat ca „nu poate confirma sau infirma” materialul prezentat de catre „Sunday Times”.

Ministerul Apararii de la Londra nu a putut fi contactat pentru precizari, insa, potrivit presei britanice, conducerea ministerului nu comenteaza aproape niciodata operatiunile fortelor speciale.

Analistii declara ca oponentii regimului lui Gaddafi se tem ca liderul de la Tripoli ar putea folosi informatia pentru a sustine ca puterile occidentale intervin militar de partea rebelilor. In plus, liderii opozitiei sunt ingrijorati ca libienii „ar putea crede ca trupe straine au inceput sa intervina, debarcand pe teritoriul Libiei”.

„Sunday Times” precizeaza ca militari din Marea Britanie au participat deja la salvarea unor cetateni britanici ce lucrau la instalatiile de petrol din desert.

Premierul David Cameron a declarat saptamana trecuta ca statele occidentale ar trebui sa intensifice contactele cu opozitia libiana, pentru a afla care sunt intentiile acesteia.

Informatia legata de comandoul SAS a venit la cateva zile dupa ce o sursa libiana afirma, sub protectia anonimatului, ca forte speciale din SUA, Marea Britanie si Franta au debarcat in Cyrenaica, unde in prezent stabilesc baze si centre de antrenament „pentru a intari trupele rebele care se opun soldatilor lui Gaddafi in mai multe regiuni”.

Oficialul libian, care nu a dorit sa fie identificat, a declarat ca soldatii americani si britanici au ajuns in zona pe 23 si 24 februarie, fiind transportati de nave de lupta si ambarcatiuni mici apartinand marinei SUA si celei franceze, in apropiere de Benghazi si Tobruk.

Diferite informatii indica faptul ca trupele speciale occidentale desfasoara in prezent si eforturi sustinute pentru „a neutraliza” Fortele Aeriene ale Libiei, cu scopul de a limita puterea regimului lui Gaddafi.

Ulterior, televiziunea de stat din Libia a difuzat imagini cu trei soldati despre care sustine ca fac parte din trupele speciale olandeze, acestia fiind capturati pe teritoriul libian de fortele loiale lui Muammar Gaddafi.

Sursa: Hotnews


SAS-ul a evacuat aproximativ 150 de persoane prinse in desert, in campurile petroliere situate la sud de Benghazi. Operatiunea planificata timp de mai multe zile a fost una de succes.

Doua avioane RAF C130 Hercules au evacuat pe cale aeriana persoanele salvate, in mare lor majoritate britanici, destinatia fiind Valleta, Malta.

Englezii par deosebit de activi in zona. Frigata HMS Cumberland va ajunge din nou in Benghazi, port controla t de rebeli iar HMS York se afla si el pe drum, momentan facand aprovizionarea in Valleta. Se pare ca la bordul acestei nave s-ar afla comandouri din SBS, varianta navala a SAS.

Sursa: The Independent


Pe puncte, rapid:
Legionarul? Glumesti, nu? Astia au ramas in istorie pentru abnegatia cu care mureau toti indiferent de adversari: magrebieni, vietnamezi si la origine, mexicani. In rest, propaganda si romantism mult.
Bre, la capitolul film, tot respectul.
FAMAS? Pai pentru unitatile lor speciale folosesc M4, asta spune tot.
Leclerc? Esti amuzant vorbind de Guderian in aceeasi fraza. Tancuri mai proaste decat francezii au facut doar italienii. NU stiu ce sa zic de el, nu are experienta competitionala ca sa zic asa. Cred ca Challengerul meu ti l-ar trimite dupa Guderian in 2 timpi si 3 miscari. Si sa nu-mi zici ca e mai rapid, ca nu te cred.
Bre, lasa-l dracu de VBCI, inafara de faptul ca un frantuz cu un ciocan mestereste la el, mai are si altceva? Ah da, si nu prea e din aceeasi clasa cu alegerea mea, adica e cam vehicul de lupta al infanteriei, nu?
CV-90, ok. Doar ca ai doua pe clasa.
Tigre…tigre….Nu stiu, nu am incredere in sfortarile europene de a inlocui Apache-ul. Pare foarte palid, slabut as spune. Iar tu devii enervant de francofil (lol).
Black Hawk-ul e ok, doar ca pica cam des. Si nu se compara cu varianta inarmata a Lynx-ului meu, ce dracu sa mai vorbim de Wildcat.
Mi-26, da, cara, si consuma la fel. De ce dracu crezi ca-l folosesc doar rusofonii? Ai cumva put de petrol in buncar?
La Dessault no comment. Te intorci plangand acasa, pe jos.
N-am nimic cu bombardierul tau, exceptand faptul ca e un Tu-95 mai silentios.
Bre, la Harrrier am ales sentimental recunosc. Su-34-ul tau e mai adaptat pe rol. Doar ca al meu e mai versatil, mai experimentat si zboara aproape de oriunde. Intr-un unu la unu insa, pe felia lor, cred ca ma faci.
La avionul de transport manifesti o lipsa de idei uimitoare (asa e cand postezi al doilea :-)) ) Si mai e ceva: Su-34-ul tau e inca pe bancul de lucru. Cu 20 de bucati ale tale, tot Frogfootul e baza.
Mda, fregata ta e mai smechera.
Lasa-ma cu derivatia ta de distrugator. Aegis nu e din aceeasi clasa cu Tip 45, punct. A mea e o nava de lupta, a ta o sperietoare americana.
La submarine, iti dai seama si tu ca nu exista competitie. Al meu e rechin, al tau e foca. Sau pinguin. In rest, e bunicel desi facutul de poze nu se compara cu scufundarea unei nave pe bune. Ma asteptam sa optezi pentru Scorpene, nu ca ai fi avut oricum vreo sansa.
Bre, cand spui trupe speciale, spui SAS. Atata vreme cat parasutistii tai isi au radacinile in Anglia, unde au fugit de nemti ca sa fie expediati inapoi antrenati de englezi, cred ca ai glumit.


Asa. Nu stiu cati ati acceptati acest caft dar eu eram nerabdator sa-l incep. Am concediat restul echipei Racheta, pentru ca erau prea prudenti….de fapt Stitch a halit-o pe Lilo, eu l-am impuscat pe Stitch si am deci sa dau prima lovitura. Nu oameni buni, tarile le lasam pentru voi sa le masacrati. Ideea noastra e alta si a pornit, cum altfel, la o contradictie la bere, atunci cand am constatat ca preferam alte lucruri. Caftul nu este despre ce am cumpara pentru Romanica ci ce arme preferam noi, asa, pe clasa. Iata prima lovitura a Alexului, cand s-o dumiri si Iulica, sper sa contribuie cu lista lui de preferinte. Judecatori sunteti tot voi, nu uitati ca e un meci, deci judecata voastra e pe baza de comparatie.

Deci, in coltul din stanga, cu o manusa stramba, incepe Alex, asa, pe capitole

Resboinicul perfect
Evident, samuraiul. Rapid, dad dracului, cam diliu, traditie si experienta de lupta cat cuprinde.

Filmul de razbel preferat
Cei 7 samurai. Serios.

Arma individuala
In orice situatie, ca ma plimb linistit prin Ferentari sau ca nimeresc in mijlocul unei invazii extraterestre, as lua cu mine un Heckler&Koch G36. Ce dracu,
pana si US Marines balesc dupa ea.

MBT
Challenger II. Pentru ca englezii au facut cele mai bune tancuri de dupa WWII. Experienta operationala vine bonus, si as indrazni sa includ aici si Challenger I.

Blindat
GTK Boxer. Daca tot nu le-am luat tancul nemtilor, macar sa ma duc dupa blindat.

Masina de lupta a infanteriei
FV107 Scimitar. Pentru ca a vazut plajele din Falklands, basca ceva excursii in Golf si Balcani.

Elicopter de atac
Ka-50 Alligator. Pentru ca arata rau!!! In rest….e doar pe hartie.

Elicopter multirol
Westland Lynx. Pentru simplul motiv ca stie cum arata lupta si inca detine recordul de viteza.

Elicopter transport
Boeing Chinook….as fi vrut sa fie altul, dar nu este

Avion multirol
Eurofighter Typhoon. Daca englezii si nemtii zboara pe aceeasi pasare, cine sunt eu sa stramb din nas?

Bombardier
B-1 Lancer. Pentru ca e al dracului de spectaculos.

Avion de atac
Harrier. O sa ziceti ca sunt nebun. Nu va inselati.

Avion transport tactic
A400M. Ai dracului americani, lasa ca le arat eu.

Fregata
Visby. Nene, glumesti? Ai vazut ce stie sa faca?

Distrugator
Tip 45. Royal Navy. Pirates and shit….

Submarin
HMS Astute. Te baga in rahat.

Trupe speciale
SAS. Frate, nu-s din filme.

Iulica, mingea e in terenul matale acusi. Daca-l vezi. Sau dac-o vezi. Cum dracu o fii…..


Cine indrazneste castiga

Trupele SAS au fost din totdeauna preferatele mele din neamul fortelor speciale. De mic eram fascinat de ce sunt in stare baietii astia fiindca am crescut cu povestile despre traditia britanica in domeniu. Sunt si mare fan Bear Grills pentru ca baiatul asta este si un etalon al puterii fizice si mentale specifice baietilor care se dau in Land Rover-uri roz. Trebuie sa fii un barbat foarte smecher ca sa ai tupeul sa conduci o masina roz la razboi. Sau bulgar :-). Oricum, de ziua mea, era cazul sa scriu ceva despre SAS.

Baietii astia sunt la treaba in A-Stan si fac ce stiu ei mai bine. Intr-o operatiune care a durat 24 de ore, trupele SAS au capturat o instalatie unde talibanii faceau pocnitori. Au pus mana pe material suficient pentru a confectiona 2000 de IED-uri si au ucis 25 de talibani. Arsenalul taliban continea si o mare cantitate de arme de foc si munitie plus ceva opium si heroina. Nu-i rau pentru o zi de munca mai ales ca englezii nu au raportat nicio pierdere.

Operatiunea s-a desfasurat cam asa: britanicii au supravegheat depozitul despre care se presupunea ca ar gazdui fabrica de pocnitori. Apoi le-au coborat talibanilor in cap dintr-un Chinook, sprijiniti de armata afgana si de elicoptere Apache. Tipic.

Sursa: Military News


Viata-i scurta si grea, chiar si pentru un gen 5

In timp ce China se bate cu caramida in piept amenintand B-2-uri si F-22-uri, Rusia inventeaza avioane pe banda rulanta, India le cumpara, Iranistanul atinge noi culmi ale progresului iar Chavez ameninta pe orice e suficient de posedat incat sa-l asculte, restul taie la greu presati de cheltuieli. Bine, restul inseamna nu americanii.

Aliatii lor din aceeasi muma, britanicii, ca de ei e vorba de data asta, au cam festelit-o cu efortul lor de a se ridica pe culmile Royal armiei lor. De ce? Pentru ca s-a strans surubul la buget. Fapt anuntat de mult timp, va genera taieri dramatice de costuri si abandonarea sau regandirea unor proiecte strategice de viitor.

Cea mai afectata va fii Royal Navy. Saraca, Iulian o sa se bucure cu ochii pe Malvine. Pai sa vedem….proiectul Trident va fii intarziat cu un an pentru un mizilic de economie de 750 mil de lire (nu turcesti bre). Dar, cele doua portavioane din clasa Queen Elisabeth vor ajunge sa pluteasca cu Union Jack in varf. Numai ca unul cica va fii trecut pe dreapta foarte repede si pus la pastrare pentru ca implica costuri de operare prea mari. Mda, senzational.

Unii vor plange, nu si rusii. F-35B, versiunea VSTOL a JSF-ului, va ramane necumparata lasandu-i pe marinariii din USMC sa planga cu lacrimi de crocodil. Pai si ce dracu pun pe portavioanele pentru ca Harrier-ele sunt si ele de tras pe dreapta la anul. Cica vor modifica portavioanele pentru a opera F-35C, alti bani, alta distractie. Ma rog, ei tin cheltuielile.

Ah da, si din 24 de nave de razboi, raman numai 19. Restul, probabil ce a mai ramas din fregatele alea de gen Coventry, vor fi vandute pe la tampiti. Poata asa fac si eu rost de bani sa tina portavioanele alea mai mult la apa.

Royal Army….astia se imputineaza cu 7000 de soldati si ceva mai mult de 100 de tancuri si alte vehicule blindate.

Royal Air Force…..5000 de tropaitori si doua baze aeriene. Sa vina la noi, ca le dam noi de toate. T

Eh, nu toti intra la apa. De exemplu, SAS-ul e pe o cale ascendenta urmand sa primeasca mai multi bani pentru dotare si chiar sa creasca numeric, cica semnificativ. Cam ca la noi asa, nu?

Si, ca o bomboana tarata de pe coliva, cuceritorii britanici se uschesc in sfarsit din Germanica. Punct.

Sursa: Dod Buzz