L'Amur de Scorpene

Pai…ieri cumparau Amur-uri, astazi Scorpene. Busy busy little f*****s. Asa cum debitam si ieri, indienii si-au facut un calcul de 24 de submarine. Ieri, erau cu Amurul, azi cu Scorpene-ul.

Bine, pe fir intra Sarko care vrea vanzari nene de armament (despre masinile franceze am inteles cu parerea e impartita). Scorpene-ul acest submarin conventional diesel-electric va sosi in 6 bucati contra 5 miliarde para.

Patrick Boissier, CEO DCNS, zice ca o sa le dea o versiune mai lunga pentru ca indienii, nu-i asa, sunt mai mult decat francezii. La brat cu unchiul Sarko, nenea asta s-a deplasat la New Delhi ca sa viziteze printre altele docurile Mazagon (care nu cred ca sunt in New Delhi).

DCNS responded to the Navy RFI last September. Next year, the Navy is to issue its Request for Proposals (RFPs), which will define the size of the submarine and other critical parameters. Naval officials say a contract for the first P75I could be signed around 2012-13.

Cica submarinele se vor construi atat in India cat si in Franta ca sa le dea astora flota dorita la timp. Unde mai pui ca, plini de oferte, indienii vor sa traga pe dreapta Kilo-urile alea rusesti si dragute, prea vechi pentru ambitiile lor.

Eu nu mai pot cu astia. Recunosc, Iulica e pe statul de plata al lui unchiu Sarko iar pe mine ma platesc ametiti ca astia din India, Castravetia si Iranistanul (Iulica are procent si de-aici).

Sursa: Militarium


Amurul e rar la vedere

Asa cum ne-a obisnuit, Rusia vrea sa vanda orice gaselnita indienilor, mari amatori de chilipiruri si destul de abrutizati de vecinii lor zgomotosi. Ultima chestie este submarinul de generatia 4, silentie el de felul lui si fara propulsie nucleara, botezat Amour. Sau Amur.

Amurul asta pare foarte popular iar India s-ar inscrie intre comenzile care totalizeaza 11 miliarde de para. Indienii vor 6 bucati dar desigur, sunt interesati si de know-how-ul proiectului, ceea ce inseamna alti bani, alta distractie.

Marina Indiana vrea sa dispuna pana in 2015 de o 24 de submarine. Detine deja 10 bucati din clasa Kilo si poate construi submarine Scorpene frantuzesti la instalatiile sale din Mazagoan, Mumbai, primul urmand sa se arate prin 2012.

Cu o viteza maxima de 20 de noduri, Amur este de fapt un Kilo pe steroizi care casca ochii atat la alte submarine cat si la nave de suprafata. Ca armamant are 6 tuburi lans-torpile si poate juca si cu rachete de croaziera daca se supara. Spre deosebire de Kilo, Amur se descurca mai bine la detectia sonarelor iar tehnica de la bord este cu siguranta mai noua.

Sursa: DnIndia


Indian Navy crest

Marina Indiană a transmis o cerere de informare către comercianţii şi constructorii de sisteme SMILE (Submarine Mine Laying Equipment), în dorinţa de a adăuga această capabilitate submarinelor sale diesel-electrice.

Documentul RFI (Request for Information) solicită ca sistemul SMILE să opereze 24 mine de fund, şi întreg ansamblul să poată rezista la viteza maximă în imersiune a submarinelor. Fiecare sistem va trebui să fie proiectat pentru a se potrivi exact pe conturul submarinelor şi să dispună de un dispozitiv hidraulic care să acţioneze asupra prinderii şi desprinderii de corpul submarinului şi care să fie folosit la încărcarea, descărcarea şi lansarea minelor. De asemenea, va trebui să aibe o coordonare cu balastarea şi debalastarea, pentru echilibara submarinului atunci când SMILE este montat sau nu. Durata de viaţă a sistemului SMILE a fost solicitată pentru o perioadă de 15 ani.

Se pare că India va solicita cel puţin 16 sisteme pentru a echipa submarinele din flotă. Printre platforme se găsesc submarine din clasele Project 877/Kilo şi Scorpene.

Sursa: Defenseworld.net


Submarin din clasa Scorpene

La Kuala Lumpur, Ministrul Apărării a dezvăluit că pentru achiziţia celor două submarine din clasa Scorpene, guvernul malayezian a cheltuit în total suma de 1,34 miliarde de euro, din care submarinele au reprezentat 1,084 miliarde, restul fiind folosiţi la cumpărarea a 40 rachete submarin-navă franţuzeşti de tip SM-39 Block 2 Exocet şi a 30 torpile italiene Black Shark.

Sursa: Themalaysianinsider.com

Comparativ, la .pdf-ul de aici (How to buy a submarine: Defining ang building Australia’s fleet)puteti găsi şi preţurile altor submarine, precum şi o foarte interesantă scală care cuprinde, de exemplu submarine cum ar fi K-class, Thames, Type XXI, Oberon, Collins, Oyashio, EKM Kilo. Tot de acolo aflăm că un U-212 costă 420 milioane de euro…


Prima tăietură la Scorpène brazilian (ghici cine lucrează pe asemenea roboţi? 😉 )

Sursa: Naval.com.br

DCNS a demarat faza de producţie a programului de dotare cu submarine a Braziliei, efectuând debitarea primei piese.

Circa 100 persoane au asistat centrul DCNS din Cherbourg la ceremonia oficială a „primei tăieri” pentru primul submarin cu propulsie convenţională (SSK) din noua clasă care va intra în dotarea marinei braziliene.

Evenimentul marchează startul fazei de producţie a unui program fără precedent. Va fi urmat de sosirea a 130 de ingineri şi tehnicieni brazilieni care vor participa la programul de transfer tehnologic pentru construirea submarinelor în Brazilia.

„This programme confirms the Group’s expertise in setting up innovative partnerships based on well-managed technology transfers in favour of international client navies. We are proud to offer Brazil the opportunity to acquire advanced naval technologies,”

„The design and construction of these submarines represent a significant workload for both DCNS and the Brazilian naval shipbuilding industry, beginning with our benchmark partner Odebrecht.”

a spus Pierre Quinchon, şeful diviziei de submarine de la DCNS

Contractul prevede proiectarea şi construirea a patru submarine cu propulsie convenţională în urma unui transfer tehnologic, asistenţă tehnică cu proiectarea şi construirea părţii non-nucleare a primului submarin cu propulsie nucleară al Braziliei şi proiectarea, împreună cu construirea atât a unui şantier naval, cât şi a unei de submarine pentru Marina Braziliană.

Prima navă a clasei este programată pentru intrarea în serviciul activ în anul 2017. Toate cele patru submarine vor utiliza propulsie convenţională, diesel-electrică, şi va avea un echipaj cuprins între 30 şi 45 submarinişti. Pentru o lungime de 75 metri, proiectul oferă un deplasament la suprafaţă de sub 2000 de tone.

Proiectul noilor SSK-urilor îndeplineşte specificaţiile cerute de Marina Braziliană, incluzând capacitatea de protecţie şi apărare a litoralului de 8500 kilometri al ţării. Aceste submarine, capabile de a a opera în regim „blue water”, sunt proiectate pentru a executa o gamă largă de misiuni, de la lupta anti-suprafaţă şi împotriva submarinelor, la operaţiuni speciale şi obţinere de informaţii.

Sursa: comunicatul de presă al DCNS

Ministrul brazilian al apărării a anunţat la data de 27 August 2009 că Brazilia va începe în 2016 construcţia primului submarin cu propulsie nucleară al ţării, bazat pe o tehnologie mixtă franco-braziliană. Ministrul a spus că începând cu anul 2021, Brazilia va avea 4 submarine convenţionale şi unul nuclear.

Pe 7 Septembrie 2009, preşedinţii Lula şi Nicolas Sarcozy, au semnat în mod simbolic înţelegerea pentru construirea submarinelor. Alegerea Franţei a fost decisă de faptul că aceasta a fost singura ţară care a oferit în parteneriat li transferul tehnologic către Brazilia. Pentru submarinul nuclear, motoarele vor fi fabricate în Brazilia, deoarece această ţară deţine deja această tehnologie. Pe lângă submarinul nuclear, Brazilia va construi alte patru submarine convenţionale din clasa Scorpene.

Sursa: Combatfleetoftheworld.blogspot.com

În anul 2008, purtătorul de cuvânt al Ministerului Apărării, Jose Ramos, a declarat în perioada în care se stabilise că submarinul franţuzesc de tip Scorpene va servi ca model din care va deriva submarinul nuclear brazilian, că Franţa este interesată de „know-how”-ul războiului purtat în junglă şi de… „the use of electronic equipment in the humidity of tropical rain forests”.

Sursa: Freerepublic.com

Marina Braziliană operează în prezent o flotilă de cinci submarine, dintre care patru aparţinând clasei Tupi (după proiectul modificat al Type 209 german) şi un al cincelea, din clasa Tikuna, o îmbunătăţire a Tupi.

Pentru propulsia viitorului submarin nuclear au fost alocate fonduri încă din anul 2004 pentru completarea prototipului bazat pe sol RENAP-11 (Reactor Naval de Potencia de 11 Megawatts), operaţional din 2005. RENAP-11 a fost modificat pentru utilizarea în cadrul programului SNAC-2 (denumirea programului întâiului submarin nuclear brazilian) ce va necesita o putere de 48 megawaţi.

Sursa: Nti.org

Despre necesitatea Braziliei de a deţine submarine cu propulsie nucleară, aici:

http://www.usni.org/magazines/proceedings/story.asp?STORY_ID=1908

http://aquilinefocus.blogspot.com/2008/09/brazils-nuclear-submarine-and.html

http://www.wmdinsights.com/I23/I23_LA1_BrazilPursuit.htm

http://washingtonrealist.blogspot.com/2009/06/brazils-nuclear-submarine-program.html


Submarinul Tunku Abdul Rahman, clasa Scorpene

Sursa: Wikipedia

Submarinul Tunku Abdul Rahman din clasa Scorpene, aparţinând Marinei Regale Malaiesiene, a efectuat cu succes întâiul marş de probă după finalizarea lucrărilor de întreţinere.

„These trials demonstrate that the Royal Malaysian Navy has successfully established the country’s first ever submarine force,” …”We are proud indeed of our contribution to this success and the close ties built up with Malaysia.”

a declarat Pierre Quinchon, şeful DCNS’s Submarine division.

Contractul dintre Guvernul Malaiesian şi DCNS/Navantia pentru două submarine (KD Tunku Abdul Rahman şi KD Tun Razak)din clasa Scorpene, logistica necesară şi antrenamentul echipajelor, a fost semnat în Iunie 2002. Contractul a cuprins antrenamentul a 150 oameni la bordul unui submarin din clasa Agosta, retras din Marina Franceză.

Cu un deplasament de 1550 tone şi o lungime de 67,5 metri, fiecare navă va fi deservită de câte un echipaj numărând 31 oameni. Submarinele sunt capabile să lanseze torpile ghidate prin fir Blackshark şi rachete Exocet SM-39 submarin-navă.

La data de 3 Septembrie 2009, KD Tunku Abdul Rahman a sosit în baza navală Port Klang de pe coasta de Vest a Malaiesiei, după un voiaj de 54 de zile de la părăsirea Franţei. Al doilea submarin, KD Tun Razak, în prezent aflat în Toulon, va porni din Franţa peste câteva luni.

Sursa: Defense-Aerospace

Scorpene Malaiesian

Sursa: Wikipedia


Chile anunţă că două submarine din clasa Type 209, unul chilean (Simpson), iar celălalt ecuadorian (Shyri), surpinse de cutremur în docuri, au suferit avarii grave şi posibil, de nereparat.

Alte trei submarine, două din clasa Scorpene (Higgins, Carrera) şi un altul din clasa Type 209 (Thompson), părăsiseră baza navală cu puţin timp înaintea dezastrului.

Sursa: naval.com.br/blog (tradus aici)