Suhoi Su-34

Sursa: Wikipedia

Dincolo de problemele cauzate de finanţare şi livrări, aviaţia Rusiei tinde să-şi dea cu reveneală.

Comandantul, general-colonelul Alexander Zelin a declarat în prima zi de la MAKS 2011 diverse, printre care şi cehstii supra-optimiste, de exemplu că T-50, viitorul vânător stealh va fi livrat prin 2014-2015.

Paşii spre mai bun şi mai bine, micuţi într-adevăr, măcar calcă pe cărarea bună, iar Zelin ştie că în comparaţie cu o perioadă de timp din urmă, acum e mai roz.

Forţele Aeriene au primit anul acesta şase noi avioane Su-34 de lovire, din care sunt planificate un total de 120, din spusele dumnealui.

Şi, tot Zelin zice că există nevoia pentru un vânător uşor precum MiG-35, prioritatea o constituie Su-35.

Aviaţia strategică a avut parte de modernizări pe la bombardierele cu rază lungă Tu-95 şi Tu-160 şi, într-un film prezentat la conferinţa de presă a lui Zelin, a fost arătat un nou tip de rachetă de croazieră, Kh-555, o versiune a Kh-55 nucleare, de data asta având o încărcătură de luptă mai cuminte, pentru lovituri de precizie asupra ţintelor convenţionale.

Aviaţia Navală a primit avioane Tu-22M3 purtătoare de rachete, de la Aviaţia cu Rază Lungă, ca efect al procesului de reorganizare.

Iar, despre avioanele de transport, Zelin a spus că speră să primească primul avion Il-476 în 2013, dar că:

„It would be nice of course if it was sooner”

Sursa: Defencetalk

 


Su 35

Avionul de luptă Suhoi 35 S a efectuat cu succes luni un zbor de o oră deasupra oraşului Komsomolsk-Na-Amure, situat în estul ţării, a declarat un purtător de cuvânt al companiei Suhoi.

Autorităţile de la Kremlin au plasat în 2009 o comandă de 48 de avioane, ca parte a unui contract de 2,5 miliarde de dolari.

Zborul de luni a marcat o premieră în programul de dezvoltare a noului avion de luptă, fiind primul test cu un model produs integral într-o fabrică.

Suhoi 35S este o versiune îmbunătăţită a avionului de luptă Su 27, model care a zburat prima dată în anul 1992. Echipa care a proiectat avionul Suhoi 35 SU susţine că avionul se poate măsura cu orice alt rival din lume, cu excepţia modelului american F22 Raptor. Eu nu cred asta, adica mi se pare stupid sa-ti lauzi avionul spunand ca e mai smecher decat toate, exceptand Raptorul. E de porc, ca sa ma exprim plastic.

Sursa: Ria


Su-35

Şi pe alţii îi doare, când vine vorba de aviaţie:

The FAB pilots, who are among the best in the world, always dreamed of the Russian Sukhoi fighters, unsuccessful in the bidding process FX2. Because in Brazil, as we know, that leaves politicians who understand air and bilateral trade relations … the jet.

The Venezuelan dictator Hugo Chavez took the lead. He has at least 15 Sukhoi – the fighters they beat Brazil in flight autonomy of action and technology.

Sursa: Poder Aereo


Su-35 libian

Asta nu este un scenariu what if, ci o lista frumusel garnisita pe care cumatrul Ghaddafi o negocia cu rusii pentru primenirea arsenalului din ograda proprie. Bine, chiar daca ar fi fost livrate toate minunatiile astea, toata treaba ar fi durat ani buni, ele nedevenind operationale peste noapte. Totusi, nu e de neglijat faptul ca omul a fost atacat acum, si nu dupa importul de arme rusesti de ultima generatie care s-ar fi cifrat la 4 miliarde de dolari. Sau, e doar o coincidenta.

Rusii nu au mai apucat decat sa le upgradeze cat de cat T-72-urile din batatura. Plus, au livrat niste SAM-uri SA-24 Grinch la care aliatii nu prea se asteptau dar care totusi n-au facut mare lucru.

Ce ar fi trebuit totusi sa primeasca? Arme individuale, BTR-90, 6 avioane de antrenament Yak-130, 15 Su-35, 10 Ka-52 Alligator, 2 sisteme S-300 PMU2 si 40 de sisteme Panzir C1. Pentru astea existau deja intelegeri, in diferite forme indeplinire, dar existau si discutii despre T-90-uri, lansatoare multiple de rachete si ambarcatiuni de clasa mica.

Sursa: Space


Putin&Medvedev, doi smecheri

 

La un moment dat aici la Resboinicu’ s-a discutat vis-a-vis de bugetul rusnac si cum nu-si permit ei sa faca toate chestiile pe care zic ca le fac. Ei bine, pentru a ne contrazice, Rusia si-a facut publice, pentru prima data de cand se stie, bugetele care sunt si vor fi cheltuite pe aparare pana prin 2013.

Tovarasul Viktor Zavarzin, seful comisiei de aparare din Duma, a declarat urmatoarele sume cheltuite sau pe cale de a fii cheltuite, inclusiv in domeniul cercetare&dezvoltare, dupa cum urmeaza:l 487 miliarde rubles ($16.3 mld) in 2010, 574 mld ruble ($19.2 mld) in 2011, 726 mld. ruble ($24.3 bln) in 2012 si 1.16 trilioane ruble ($38.8 bln) in 2013.

Care sunt prioritatile? Pai sectorul cercetare&dezvoltare care acum detine 22% din cheltuieli va scadea pana pe la 16%. Pe lista lor de prioritati militare se afla rachetele balistice intercontinentale RS-24 si Bulava, avionul de atac SU-34 Fullback, cel multirol SU-35 Flanker E, submarine, corvete si fregate pentru Flota Marii Negre (yupeeeee) si sisteme de control si comanda pentru fortele terestre.

Sursa: Ria Novosti


 

SU-35, serios

 

Bun. Dupa ce toata saptamana trecuta au vorbit de celalalt Sukhoi, ala T-50, si de alte avioane de generatia 5 de vanzare, rusii anunta ca in sfarsit, pana la sfarsitul anului, vor primi primul SU-35 din cele 48 comandate.  Nu prea inteleg despre ce varianta este vorba din moment ce rusnacii raportau ca au deja 12 bucati din modelul evoluat din SU-27.

Si daca tot au obtinut prima comanda, reprezentantii companiei producatoare cauta clienti si prin zonele lor deja consacrate, respectiv Sud-Estul Asiei si America de Sud (nenea Chavez e pe receptie).  Si ca sa fie si mai si, si asta e clasificat fie ca un 4++ sau chiar mai rau, un 5-.

Am mai zis-o si-n alte dati: ce dracu fac cu atatea modele si atatea proiecte de upgradare pe rol? Daca stai sa-i asculti pe rusi, in fiecare saptamana fac ceva la unul dintre multele lor avioane, ma rog, modele.

Sursa: Ria Novosti

 

 


Suhoi Su-35

Sursa: Defense-aerospace.com

KnAAPO Yuri Gagarin, parte a Sukhoi Holding Company, a ajunsla o înţelegere cu Sberbank (the Savings Bank of Russia) pentru construirea avionului multirol Su-35S.

Documentul a fost semnat de Alexander Pekarsh, directorul general al KnAAPO, şi de Olga Bukhankova, şefa diviziei centrale a Savings Bank din Komsomolsk-na-Amure. Semnarea acestui contract reprezintă alocarea de fonduri pe termen lung, pentru unul din cele mai importante proiecte de aviaţie ale Rusiei şi finanţarea producţiei de serie de-a lungul timpului.

Contractul cu statul, prin care Suhoi va livra, din anul 2015, Ministerului Apărării48 avioane de luptă super manevrabile Su-35S, a fost semnat în luna August a anului trecut, la MAKS-2009. Producţia de serie, primul avion urmând să fie livrat Ministerului Apărării la finalul acestui an, a fost organizată la uzina din Komsomolsk.

Vânătorul Su-35S va fi oferit şi spre export, existând deja discuţii pentru livrarea unor asemenea avioane către clienţi din Sudestul Asiei, Orientul Mijlociu şi America de Sud.

Su-35 este un avion multirol foarte modern, super manevrabil, de generaţia 4++ şi dispune de tehnologii de generaţia 5, ceea ce îl face superior avioanelor din aceeaşi clasă.

Caracteristica specială a avionului este reprezentată de noua suită de avionică bazată pe un sistem de control al informaţiilor, integrând instrumente de bord, un nou radar „phased antenna array” capabil să detecteze un număr mai mare de obiective, urmărirea lor simultană şi angajarea cu armament (urmărirea a 30 ţinte aeriene şi angajarea a opt din ele, împreună cu urmărirea a 4 ţinte terestre şi angajarea a două dintre ele) şi noi motoare performante, cu tracţiune vectorială.

Su-35 dispune de un arsenal impresionant de arme cu rază lungă, medie şi scurtă de acţiune. Poate folosi muniţii ghidate antiradar şi împotriva navelor, bombe ghidate sau cu cădere liberă, rachete nedirirajate. Semnătura radar a avionului Su-35 , comparativ cu cea a altor aparate de zbor din generaţia a patra, a fost redusă de câteva ori, mulţumită unor materiale noi, aplicării unor învelişuri radar-absorbante, etc.

Durata de viaţă a avionului se întinde pe 6000 ore de zbor, sau 30 deani, iar motoarele sunt proiectate să reziste 4000 de ore.

Sursa: Defense-aerospace.com

Ei, apropos de ce zicea Alex la comentariul de sub Rafale… poate ar fi mai bine să aşteptăm pentru a lua mai ieftin… what if Brazilia şi India o trag de păr cu Rafale, cu Gripen, până cumpără la aceeaşi bani de două-trei ori mai multe Suhoi Su-35? Şi clienţi s-ar mai găsi: Venezuela, Argentina şi Oceanienii. De Africa nu zic, pentru că acolo cred că în viitor va fi piaţa chinezilor.