Gripen feliat in scop stintific

Daca tot exista o discutie pe Resboiu vis-a-vis de cine-i mai potrivit pe ROAF dintre F-16 Block xx si Jas 39 Gripen, suedezii zic si ei ca spera sa zboare mult si bine de-acum incolo, evident, cu ceva modificari pe ici pe colo.

Parlamentul suedez a aprobat bugetul apararii din statul patronat si SAAB-ul continua sa fie providerul nr. 1 de arme pentru ei. Gripen-ului i se acorda in document o importanta deosebita exploatarea sa fiind luata in calcul pentru urmatorii 30 de ani, timp in care vor fi operate mai multe upgrade-uri. Baietii de la SAAB, amatori de contracte si prin alte parti, au cam jubilat recunoscand justetea si inteligenta deciziei de a pompa bani in fundul lor si promit fapte marete si pe celelalte meleaguri vizate.

Nu de alta, dar ei chiar cred in MMRCA-ul lor, subliniind recent ca ar fi conform doctrinei indiene de a zbura pe chestii usoare si rapide, vezi HAL Tejas-ul indigene, uitand probabil ca la nivel de tehnologie asta e un Mig-21 mai recent si ca aviatorii indieni au cam strambat din nas aratand cu degetul inspre George GMT, pardon, China.

Acum, ca sa fim corecti, daca esti tara producatoare de avioane, e si normal sa te bazezi pe ele. Plus ca vorbim de un avion cu multe merite, ok, discutabil ca potriveala pentru noi dar oricum, reusit.

Sursa: Militarium


Asa, ca tot zicea Iulica ceva de Vodka si warul dintre ivani si vikingi (ma rog, in marea lor majoritate).

Deicizia rusilor de cumpara de la Franta nave Mistral ia pus pe jar pe baietii din Scandinavia, dar se pare ca in special pe suedezi care se asteapta ca una dintre nave sa dea ivani in barci prin Marea Barents.

Vecinii norvegieni inca se mai gandesc ce sa faca mai ales ca relatiile lor cu Rusia s-au imbunatatit in ultima vreme. T

Suedezii, mai circumspecti, fac calcule comparative cu epoca sovietica cand le tremurau tartitele de frica Maicii Rusii. Atunci ivanii aveau nu mai putin de 78 de divizii si doua brigazi in districtul nord responsabil cu belirea scandinavilor in caz de razboi. Acum insa rusii au doar o divizie de bombardiere si 7 brigazi mobile. E o diferenta de la 20000 de tancuri la 300 cat au acum. Cat despre flota, atunci aveau 120 de nave capitale si vreo 160 de submarine, acum vreo 15 nave si vreo 24 de submarine.

Chiar si asa, pericolul, zic suedezii, nu e chiar imediat. Rusii momentan nu par a avea capacitatea de a intra peste nimeni (lol), dar prin 2015-2020 treaba se cam schimba, si, asa cum insista Iulica, schimbarea asta ar veni si pe fondul scaderii resurselor naturale la nivel mondial.

Sursa: Defensenews


Schiori am avea si noi… dar cu ce sa mai tractam Vanatorii de Munte? 🙂


Grifon tailandez

Sursa: Thai military

Saab are totusi cumparatori pentru modelul sau JAS Gripen. Fortele Aeriene Tailandeze au trimis o comanda pentru 6 asemenea aparate, tranzactia fiind cifrata la 2,2 miliarde de coroane suedeze.

Cele 6 sunt din varianta C monoloc si livrarea va avea loc in 2012-2013. Tailandezii sunt se pare multumiti de Gripen dupa ce in 2008 au mai comandat 6.

Nenea prezidentul Saab, Håkan Buskhe, foarte suedez de felul lui, nu a scapat prilejul de a se grozavi:
“Comanda intareste cooperarea dintre Tailanda si Suedia. De asemenea, reprezinta o dovada in plus privind abilitatea Saab de a livra sisteme sofisticate de aparare si intareste prestigiul Grifonului la nivel mondial.”

Sursa: Air Attack


Archer

Sursa: Wikipedia

Minister for Education and Second Minister for Defence, Dr Ng Eng Hen, officiated the launch of the Republic of Singapore Navy’s (RSN) Archer-class submarine RSS Swordsman at the Kockums Shipyard in Karlskrona, Sweden today.

His wife, Mrs Ivy Ng launched the submarine, which is the second Archer-class submarine that the Republic has acquired from the Royal Swedish Navy (RSwN).

During the launch he pointed out that the acquisition of the submarine was essential to the RSN’s continual development of its submarine capabilities.

He said: „The RSN’s submarines are part of an integrated war-fighting system which includes our stealth frigates, naval helicopters, missile corvettes and mine-countermeasure vessels.

„Together with the Challenger-class submarines, RSS Archer and RSS Swordsman will enable the RSN to better fulfill its mission of protecting Singapore’s sea lines of communication and territorial integrity.”

The launch of the RSS Swordsman reflects the strong alliance between the two nations, which goes back to the 1970s.

Singapore’s defence relationship with Sweden encompasses wide-ranging interactions and collaborative projects such as the assistance provided by the RSwN to build the RSN’s mine-countermeasure force and submarine capability.

Dr Ng had also met with Mr Jan BjÖrklund, Swedish Deputy Prime Minister and Minister for Education, and signed an agreement to encourage further education collaborations between Sweden and Singapore.

Sursa: News.asiaone.com

Mai multe despre clasa Archer, aici.


Ultimul clip promoţional SAAB JAS-39 Gripen.


Gripen de la Saab, promovat de... geambaşi!

Sursa: Stiri din Romania

Târziu (de fapt nu era, pentru un insomniac ca mine) la ştiri, înainte să prezinte zoom pe chelia prezidenţială, la ştiri a fost prezentat preşedintele românesc, Traian Băsescu, într-un clip în care spunea despre fostul ambasador al Suediei la Bucureşti că era… „geambaş de avioane”!!!

Ruşine, dom’ prezidente!! Ruşine, ruşine! De 3x ruşine!

Păi dacă al suedejilor era „geambaş de avioane”, al americanilor cum era? Că avea în C.V. trecut şi Lockheed Martin!

Da’ matale n-ai fost geambaş de vapoare? Ha! Te-am prins! Viol cu siameze, că mai presus de asta nu există perversitate, dom’ şef !

Acuma, cum să zic? Pe la mine prin oraş când mai veniţi în vizită, dom’ preşedinte?

Vă aştept cu drag:

Haideţi şi pe la noi...


The division of Fluid and Mechatronic Systems, FluMeS at the department of Management and Engineering, have been rewarded a contract from SAAB and FMV to realise and build a scaled demonstrator of a generic fighter concept.

The concept constitutes a goal and common study object for the defence long term research and development strategy within aeronautics. The concept is a common development between SAAB and FOI with focus on stealth capability, internal load bays and “super cruise” capability.

The goal of the demonstrator is to:

  • Show a cost effective way, with short lead time, to design and manufacture a flying demonstrator of a concept
  • Evaluate the usage of scaled demonstrator as a tool for aircraft development, including as “flying wind tunnel”

The demonstrator is in 13% scale and is jet powered. Its characteristics are the following:

  • Length 2,4 m
  • Wing span 1,5 m
  • Take off weight 15 kg
  • Thrust 160 N

Maiden flight took place in November 2009 and was a success. During the winter the demonstrator is equipped with flight test equipment in order to prepare the coming flight campaign, planed under the spring/summer 2010. This work is the result of a project realised within the framework of NFFP4, Swedish National Aeronautics Research Programme.

Demonstratorul viitorul avion de luptă stealth (dacă după Gripen, suedezii vor mai face vreodată avioane de luptă)

Sursa: iei.liu.se


Amiralul Gheorghe Marin, generalul suedez Håkan Syrénz, Saab Gripen

Sursa: Militaryphotos

Nu, nu este vreun autocolant din geamul vitrinei cu electronice. Nu, nu vă buluciţi. Nu, nu se fac rate doar cu buletinul…

Site-ul DefenseNews, citând agenţia France-Presse, anunţă contraatacul suedezilor în pseudocompetiţia pentru dotarea României cu avioane de luptă multirol.

BUCHAREST – Sweden is offering to sell Romania 24 new Gripen combat jets for the same price demanded by the United States for second-hand F-16s, Swedish officials said April 15.

France-Presse, via DefenseNews

Jerry Lindbergh, oficial al guvernului suedez însărcinat cu exporturile de armament, a detaliat despre oferta cuprinzând cele 24 avioane Gripen:

„fully NATO interoperable Gripen C/D fighters, including training, support, logistics and 100 percent offset for the amount of one billion euros ($1.3 billion).”

Suedezii ne oferă posibilitatea de a plăti în rate, pe durata a cincisprezece ani, ceea ce e bine pentru situaţia financiară a României, însă ei nu includ în preţ şi armamentul.

Ştirea se încheie încadrând cu ghilimele parteneriatul stregic dintre România şi SUA. 🙂

Bucharest is also considering buying 24 new F-16 jets and later 24 F-35 jets, the defense ministry said, stressing this was part of the Romanian-U.S. „strategic partnership.”

Şi apropos de parteneriat, fostul ministru al apărării, Ioan Mircea Paşcu, a declarat:

„Pana la urma sunt si considerente de natura politico-militara. Trebuie sa ne gandim cine e cel mai probabil sa vina in ajutorul nostru in caz de nevoie: posesorii de F-16 sau posesorii de Gripen?”

HotNews.ro

Domnule ministru, alte state vecine şi prietene, ba chiar aliate, posedă tehnică de luptă non-NATO achiziţionată şi nu moştenită. Grecii nu s-au limitat la acest considerent atunci când s-au dotat cu SA-8 Gecko, SA-20Gargoyle (într-o vreme negociau chiar up-grade de la S-300 la S-400), SA-15 Gauntlet (Tor M-1), etc.

Şi acum, să aşteptăm cuminţi deznodâmântul: va achiziţiona România Gripen, ori F-16?

Pariez pe F-16 Block Second Hand…


Am dat un vot acum câteva minute pe blogul brazilian  Poder Aéreo, iar statistica arată aşa:

Total de Votos: 12344

Gripen NG: 5266

Dassault Rafale: 5328

Boeing F/A-18E/F Super Hornet: 1750

Iniciado em: 6 de February de 2010

Cel puţin printre vizitatorii votanţi ai Poder Aéreo, nu-i o diferenţă mare la preferinţele pentru Gripen si Rafale.

Sondajele de genul acesta, din păcate n-au nici o relevanţă. În România primele două în topul preferinţelor pasionaţilor ar fi fost Typhoon si Gripen, poate nu neapărat în această ordine. O mai mică parte s-ar fi exprimat cam la egalitate pentru Rafale şi F-16 Block 52/60/sau un Block configurat pentru România, iar topul s-ar fi încheiat cu Hornet-e şi Mirage 2000-9 s.h. Un număr de până în 10-15 % ar fi ignorat faptul că suntem în NATO şi si-ar fi exprimat preferinţa pentru „Altele” – Suhoi, MiG, ori poate chiar ar fi dorit Chengdu Jian J-10.

Oricum, n-ar fi contat. Deciziile nu se iau de către plătitorii de taxe. Şi, nici Brazilia, nici România nu sunt asemenea Elveţiei, să se voteze printr-un referendum. Politicul dictează. Nu mă pronunţ despre mita pe care ar primi-o brazilienii, în frunte cu  Lula da Silva, dar despre politicul românesc nu este nevoie să deschid gura…

Politicul ăsta îi sperie zdravăn pe cei de la Saab. Subalternii îşi udă şefii cu apă mai des decât secretarele Saab florile de prin ghivece. În mod sigur, lui Richard Smith (Director de marketing al Saab pentru România) i-au dat cu oţet pe la nas ca să-l readucă online. După reveneala din şocul provocat de politicul românesc acesta a declarat:

„We are surprised at the statement indicating that the Supreme Defence Council is pursuing the old F-16s, without any offset, due to lack of financial resources,”… , „Unfortunately, the Romanian armed force may end up with someone else’s junk.”

Nu-i nimic domnule Richard Smith. O vizită la babe specializate în descântec şi turnat cositor, vă va scăpa de efectul provocat de surprize şi sperieturi. Pentru ulcer, apelaţi la un specialist în cuţit.

Am să încerc să vă învăţ la hazul de necaz – pe noi ne-a ajutat de când ne ştim… Era la modă, în urmă cu mult timp, un banc. Din ăla de-al nostru: cu un american, un rus şi-un român. Prinşi la furat, în grădina iadului şi pedepsiţi să-şi bage în fund ce-au luat. Americanul, a scăpat ieftin. Furase o nucă… Când i-a venit rândul rusului, care manglise un măr, acesta a început să râdă privindu-l pe român care avea un pepene în braţe…

So, domnule Richard Smith, ideea este că puteţi să râdeţi de pe acum. Uitaţi eşecul pe care l-aţi suferit. Va fi umbrit de înfrângerile iminente ale Gripen în viitorul apropiat, pentru că în mod clar nu veţi câştiga în Brazilia şi aproape la fel sigur nici în India.

După anunţarea lui Rafale câştigător în competiţia din Brazilia, recomandaţi-i vizite la descântătoarele româneşti. Ia ca cu mâna.

Şeful Saab, Aake Svensson, s-a plâns agenţiei de ştiri suedeze în Brazilia:

„It is always a political decision, and that is why it is very difficult to predict the outcome”

By the way, mister Svensson, ne plângem de politici? Taman Suedezia, care şi-a încălcat neutralitatea, călcând strâmb şi premarital, pentru yankeii care au furnizat la schimb ajutor… să amintim doar de Saab Draken si Saab Viggen? Şi dacă era Război Rece, ce? Neutralitatea e neutralitate.

Svensson, membru a unei delegaţii suedeze în Brazilia, condusă de Regele Carl XVI Gustaf şi Regina Silvia, care a mai inclus pe ministrul apărării Sten Tolgfors şi un grup de oameni de afaceri suedezi, n-a putut să încline balanţa. Da Silva este decis de ceva vreme: vrea Rafale. Geaba subliniază reprezentanţii Saab că Gripen NG este favoritul Forţelor Aeriene Braziliene. Atât preşedintele Luiz Inacio Lula da Silva, cât şi ministrul apărării Nelson Jobim, au declarat în mod repetat că preferă mult mai puternicul deşi mai costisitorul Rafale al francezilor de la Dassault. Sâc!

Şi de la mine un tip: după ce francezii vând şase Scorpene brazilienilor, dintre care maxim două vor fi construite în Franţa şi ţinând cont de faptul că Sarcozy a bătut palma cu Da Silva pentru un nou model de reactor nuclear care să propulseze viitorul submarin nuclear al Braziliei… mai crede cineva de la Saab că monomotorul lor va lua faţa lui Rafale, bimotor, care din start are şi variantă pentru portavion (şi nu o promisă variantă navalizată a lui Gripen New Generation)? Oare de la ferestrele sediului principal al Saab nu se văd intenţiile geopolitice ale Braziliei? Cioc-cioc-cioc… e cineva acasă, acolo la Saab?

Despre competiţia pentru furnizarea a 36 de avioane de luptă pentru Brazilia, se pare totuşi că domnul Svensson s-a resemnat faţă de decizia finală, care urmează a fi anunţată în viitoarele două săptămâni:

„This is a political decision that in the end President Lula will make on his own”.

De partea opusă a fileului peste care se fac negocierile, Luiz Inacio Lula da Silva a declarat diplomatic, după întâlnirea cu monarhul Suediei:

„the final reports have not reached me”

După care a continuat, tranşant, ca un adevărat lider de stânga:

„We want technology to build the aircraft in Brazil, and for Brazil to be an exporter of these jets”.

Mişto, nu? Ce a declarat preşedintele românesc Traian Băsescu legat de F-16 second hand? Nimic. Nici nu e cazul, fiindcă echipa din umbra sa a tot organizat diversiuni care să distragă atenţia de la deciziile sale. Cu Voicu ne ia ochii de la 24 Block 25 cu 1,3 miliarde, fără pic de offset?

Bleah!

Revenind în Emisfera Sudică, ministrul pentru afaceri strategice, Samuel Pinheiro Guimaraes, a scris pentru cel mai recent număr al unei reviste militare franţuzeşti:

„aquiring the Rafale would begina a beautiful adventure” … „A technology-sharing deal would greatly advance Brazil scientific and trade prowess, while the two-engine Rafale was suited to patrolling Brayil’s vast territory”.

Pentru francezi, un Rafale învingător în Brazilia reprezintă întâiul succes la export al acestui avion. Implicit, această victorie va putea decide soarta a cel puţin altor două competiţii pentru avioane de luptă, în India şi Kuweit.

Celălalt competitor pentru Brazilia, F/A-18 Hornet de la Boeing a ieşit din calcul. Brazilienii s-au mai lovit de piedicile puse de Congresul SUA, faţă de exportul de tehnologie americană către Brazilia.

Eurofighter Typhoon n-ar putea învinge în Brazilia. Da Silva nu e prost deloc. N-ar accepta Typhoon, pentru că banii plătiţi ar întări mai multe state membre UE, iar pentru Lula Da Silva, importantă este altă uniune – MERCOSUR. Ar fi preferat achiziţii şi din (B)RIC, dacă Rusia măcar, ar fi putut oferi fiabilitatea şi avansul tehnologic al submarinelor şi avioanelor de luptă franţuzeşti.

Cu siguranţă, viitorul Braziliei si al MERCOSUR va fi interesant de urmărit.