T-50, vanator de generatia 5

Sursa: Ria Novosti

Forţele Aeriene ale Rusiei vor primi peste şaizeci de avioane de vânătoare de generaţia a cincea, a declarat comandantul Forţelor Aeriene, generalul colonel Alexander Zelin:

„The Air Force will start taking delivery [of fifth-generation fighters] in 2015-16. The preliminary number is over 60,”

De asemenea, Zelin a precizat că prima serie de asemenea noi avioane vor fi propulsate de motoare vechi, „nu de generaţia a cincea”.

La mijlocul luii Iunie, primul ministru rus Vladimir Putin a fost martorul celui de-al şaisprezecelea zbor de testare al prototipului T-50.

Adjunctul însărcinat cu achiziţiile de armament, al ministrului Apărării, Vladimir Popovkin, a spus că Ministerul Apărării va aprocura primele 6-10 avioane după anul 2012, aprciind că acesta va fi superior modelelor similare americane.

Premierul a declarat că treizeci de miliarde de ruble (aproximativ un miliard de dolari) au fost deja cheltuiţi pe proiect şi încă treizeci de miliarde vor fi necesari pentru completarea acestuia, după care motoarele, armamentul şi alte componente, vor fi upgradate. De asemenea, Putin a spus că vânătorul va avea o viaţă în serviciu de 30-35 ani şi că va fi de trei ori mai ieftin decât echivalentele străine.

Oficiali militari de vârf ai Rusiei au spus că avionul de vânătoare invizibil radar va avea  o rază de acţiune de 5500 kilometri şi va fi înarmat cu rachete aer-aer, aer-sol, aer-navă şi două tunuri de 30 milimetri.

Sursa: Ria Novosti


Sursa: Youtube


Două filmuleţe noi cu PAK-FA/Sukhoi T-50. Cel de la deal e mai lunguieţ, iară cel de la vale-i scurt. Ambele prezintă detalii care în circumstanţe clasice ar fi fost considerate secrete. Acum, rusnacii fac propagandă şi probabil niscai dezinformare, urmând modelul chinezesc (China, foarte posibilă ţară vecină şi prietenă, aruncă din când în când pe Internet trucaje photoshopate cu prototipurile lor).

Sursa: Youtube 🙂


PAK-FA Sukhoi T-50

Sursa: Sukhoi OKB

Suhoi va adăuga în următoarele doisprezece luni încă trei prototipuri T-50 pentru programul de testare.

Cabinetul premierului Vladimir Putin s-a întrunit săptămâna trecută la sediul Suhoi din Moscova, într-o şedinţă pe tema dezvoltării industriei aerospaţiale militare, ocazie cu care primului ministru i-a fost prezentată macheta statică 1:1 T-50-0, împreună cu simulatorul cockpitului viitorului avion de luptă de generaţia a V-a. Atât Putin, cât şi directoul Suhoi, Mikhail Pogosyan, au declarat că avionul va intra în serviciu în anul 2015.

Pe lângă prototipul care a efectuat primele zboruri şi macheta la scară reală, Suhoi a construit un alt prototip static, un banc de teste – aşa numitul T-50-KNS – dotat cu sistemele operaţionale, echipamente electronice şi motoare. T-50-KNS a fost folosit pentru verificarea noilor tehnologii de producţie, dar care a fost pus şi la dispoziţia proiectanţilor care au putut examina cablurile, conductele şi instalaţiile la scară reală.

Şeful proiectului T-50, Alexander Davidenko, a spus că aproape 70 % din suprafeţele exterioare ale avionului (un sfert din greutatea totală a avionului gol) au fost realizate din materiale compozite. Tot Davidenko, a mai adăugat că avionica utilizează sisteme digitale inteligente, pentru a reduce încărcarea activităţilor pilotului în ceea ce priveşte zborul şi lupta.

Aparatura sistemului de control al zborului digital cântăreşte cu 30 % mai puţin decât cea de pe Suhoi Su-27 şi poate fi reconfigurată în cazul defectării, ori a avariilor suferite în timpul luptelor.

Sursa: Ria


Suhoi Su-30MKISursa: Defense Industry Daily

Rusia îşi doreşte un avion de generaţia a 5-a, care să ţină pasul şi chiar să intre în competiţie cu ofertele americane. PAK-FA/T-50 pare a fi răspunsul pentru necesităţile ruşilor, dar şi pentru cele ale asociatului – India.

Va reprezenta oare PAK-FA, sau T-50, sau cum l-or boteza până la urmă, un succes?

După ce lui F-22 i s-a tras preşul de sub picioare şi a rămas îngrădit de o comandă redusă şi, mai ales, după ce se va întâmpla în viitorul apropiat cu JSF/F-35, oare ce se va alege de viitorul prototipului ăsta ruso-indian?

Air Cmdr. Jasjit Singh, director al Center for Air Power Studies in New Delhi, şi de mult timp consilier pe probleme strategice al parlamentului indian a declarat:

India is ready to invest 25 percent of the T-50 development cost and then form a 50:50 joint venture to manufacture the new fighter, with a basic requirement of 250 aircraft for each partner nation.


Avioane MiG-21 Lancer şi Harrier (Royal Air Force)

Sursa: RoAF.ro

Un fan declarat al Puma SOCAT, amicului Solomon a început să-i placă şi avionul MiG-21 Lancer, după ce zilele trecute ne întreba despre tancul românesc TR-85M1.

Într-un articol de ieri, a lăudat iniţiativa României de a alege modernizarea MiG-urilor 21 în Lancer-e, în detrimentul modernului MiG-29, mai scump pentru a fi cumpărat în număr suficient pentru a asigura trecerea Forţelor Aeriene Române la o generaţie nouă de avioane.

Faptul că ne-am alesc cu un avion compatibil N.A.T.O., la bani puţini, îl face pe Solomon să spună: „MiG-21 Lancer… a warning to the Russian Design Community…”, sfătuind utilizatorii de avioane ruseşti să nu se repeadă la T-50 şi să aleagă varianta românească, cu up-grade la avioanele din dotarea curentă.