LCA Tejas

Sursa: Defense Industry Daily

Puterea Indiei a scăzut în ultima vreme la capitolul avioane de vânătoare, pe motiv de… MiG-21.  Formând principala componentă a forţelor aeriene indiene, avioanele MiG-21 sunt în prezent depăşite şi, chiar dacă o parte din ele au fost modernizate in configuraţia MiG-21 Bison, altele au fost trecute în parcul rece şi, să nu uităm, de ani buni au pierdut destul de multe în accidente.

Între timp, Rusia, Franţa, SUA, Suedia si… „Europa” se zbat să câştige în competiţia MMRCA un cotract valorând mai multe miliarde de dolari, pentru a vinde Indiei 126 avioane de luptă uşoare/medii. Şi, tot între timp… Rusia a scos la zbor prototipul viitorului avion ruso-indian greu detectabil radar (Suhoi T-50).

Pentru viitorul apropiat, India rămâne fără o soluţie de tip „low end” în faţa bolilor care-i macină flota aeriană: descreşterea numărului de avioane disponibile şi îmbatrânirea. Până în anul 2020, este greu de crezut că vor mai exista MiG-uri 21 Bison bune de zbor. MMRCA va înlocui o parte din avioanele cu rază medie de acţiune, însă rămâne în continuare problema înlocuirii Bison-ilor.

Răspunsul la problema Indiei îl reprezintă programul Tejas LCA (Light Combat Aircraft), care nu numai că va furniza un înlocuitor modern pentru MiG-21 Bison, dar deschide şi oportunităţi de reducere a costurilor de fabricaţie prin eventualele exporturi.

Pe larg despre Tejas, aici. De curând, India a alocat încă un miliard de dolari la finanţarea programului Tejas LCA.

MiG-21 Bison Upgrade

Sursa: Trishul