Posibilitate bomba: Brazilia s-ar putea sa zboare Gripen!

Chiar ii sta bine Grifonului in aceste haine. Aproape ca arata la fel de frumos precum Rafale in culorile FAB.

Zilele trecute, Generalul de Brigada Juniti Saito, comandantul Força Aérea Brasileira, a vizitat Cehia, mai exact Baza Aeriană 21 Caslav, pe care operează escadrile echipate cu supersonice JAS-39 Gripen, dar şi reactoarele uşoare L-159 ALCA în variantele monoloc şi biloc.

Saito langa un Gripen cehesc

Vizita generalului Saito, este legată de necesitatea Braziliei de a opera avioane supersonice avansate. Cât mai grabnic, după cum a declarat recent şi Amorim, ministrul apărării.

Între altele, în cadrul operaţiunii de combatere a traficului de droguri Agate 2, FAB au interceptat 33 avioane.

Super Tucano, partas la Agate 2 si Agate 2, unde a fost folosit si la distrugerea pistelor de aterizare ale traficantilor de droguri

La Agate 2 au luat parte avioane A29 Super Tucano şi F-5EM.

F-5EM apartinand FAB

Mirage 2000… Brazilia operează o escadrilă (Escadrila Jaguar) formată din zece avioane Mirage 2000 C monoloc şi două „duble” Mirage 2000 B, care dacă nu se vor cheltui între patru şi zece milioane de dolari pentru componente noi, riscă să rămână la sol începând cu finalul lui 2012 – începutul lui 2013. Şi, există riscul ca piloţii acestei escadrile să zboare pe reactoarele de antrenament AT-26 Xavante, în timp ce, pentru decolarile la alarmă, la Baza Aeriană Anapolis vor fi delegate prin rotaţie F-5EM şi echipaje de la alte baze.

Nu-i a bună nici pe la ei. Comparativ cu noi, ei stau mai prost dar si mai bine. AT-26 Xavante al FAB, mai exact Aermacchi MB-326 GC produse şi pe la Embraer sunt mai bătrâne decât IAR-99 Şoim, dar F-5-urile lor, faţă de Lancere-le noastre, vor mai zbura ceva timp.

Brazilia, faţă de România, n-a avunt parte de bireactoare avansate cum a fost pentru noi MiG-29, dar au plătit pentru Mirage 2000 ca măsură de „stop gap”. Noi… n-am apucat să redotăm FAR cu MiG-29 şi să le aducem la standard MiG-29 Sniper.

România n-are acum avioane pentru stop gapeală şi se pare că nici nu este luată în calcul o asemenea posibilitate.

Altfel, ne-m fi trimis şi noi în Cehia un reprezenant, poate pe Generalul Maior Fănică Cârnu, şeful SMFA.

Cum de ce? Păi Saito de ce credeţi că s-a dus? În nici un caz pentru a cumpăra Gripen de la suedezi ci… pentru a evalua posibilitatea ca Brazilia să preia leasingul celor 24 de avioane pe care le operează acum Cehia.

Stop gap, după stop gap.

Sursa: Poder Aereo

 

Cehia: JAS-39 Gripen vs. F-16

JAS-39 Gripen vs F-16

         2015 se apropie cu pasi repezi. Ce se intampla in 2015? Simplu! Contractul de inchiriere pe care cehii l-au semnat pentru Gripen expira. Chiar daca termenul pare destul de indepartat,deja se fac speculatii daca se va prelungi contractul de inchiriere/se vor cumpara Gripenurile sau un alt tip se supersonic.

Cu reducerile bugetare pe primul loc in cadrul guvernarii de centru-dreapta, deja se poarte discutii aprinse, daca sa se mentina apararea aeriana cu supersonice sau sa se caute o solutie mai ieftina. Principalul principal in aceasta discutie si principalul promotor al unei solutii americane este Prim Ministrul ceh, Petr Nečas. Desi pilotii cehi prefera Gripen, si sunt nerabdatori sa extinda contractul de inchiriere sau sa cumpere avioanele de la suedezi, viitorul avionului este intunecat de suspiciunile de mita de pe vremea cand SAAB facea echipa cu BAE, incercand sa vanda 24 de bucati contra sumei de 60 miliarde de coroane cehe. Asa cum stim, au fost inchiriate 14 bucati, contra sumei de 20 miliarde.  Nečas avertiza ca e dificila prelungirea contractului pentru Gripen in conditiile in care investigatia pentru acuzatia de mita inca nu s-a incheiat.

S-ar putea crede ca actiunile lui Nečas sint doar manifestari ale campaniei guvernamentale anticoruptie. “Gripens have not yet been tested in combat, do no communicate with the technical equipment of NATO states and have half of the range of the F-16 because they cannot refuel in-flight,” a comentat in trecut Primul Ministru ceh ( hei, cam asta comenteaza si presa noastra).

Surse sus-puse in ministerul ceh al apararii au confirmat faptul ca Petr Nečas ar vrea sa vada un avion american in rolul de politie aeriana. Oferta americana ar putea fi constituita din F16 sau F18. Se mai zice ca, odata cu introducerea in serviciu a F35, foarte multe F16 vor fi retrase din serviciu, devenind in consecinta o solutie ieftina , la preturi foarte mici.

Cert este ca, in cazul in care se va renunta la supersonic, felia de spatiu aerian de aporape 80000 km patrati va trebui patrulata, si s-ar putea ajunge la inchirierea contra cost a serviciului de Politie Aeriana, de la nemti sau polonezi.

Sursa: Ceskapozie

– Marius –

 

Cehia oferteaza Irakul: L-159 ALCA

L-159 ALCA

Sursa: Airplane Pictures

Republica Ceha urmeaza sa oferteze Irakul cu avioane usoare de atac, precum si sa sprijine Bagdadul la modernizarea flotei de elicoptere – a declarat ministrul ceh de externe, Karel Schwarzenberg.

Premierul ceh Petr Necas va vizita Irakul in perioada 23-24 Mai pentru a promova cooperarea economica cu Bagdadul si a semna o intelegere de protectie mutuala a investitiilor.

„The Czech Republic will offer Iraq L-159 combat aircraft, and we are also ready to take part in the upgrading of Iraqi helicopters,” Schwarzenberg said on Monday after a meeting with Iraqi Foreign Minister Hoshyar Zebari in Prague.

Sursa: Defence Talk

 

AERO Vodochody mai ia o gura de oxigen

L-39ZA Albatros, Forţele Aeriene Române

Sursa: RoAF.ro

AERO Vodochody, fabricantul avionului de antrenament L-39, cunoscut ca şi Albatros, din care a livrat aproape 3000 bucăţi în mai multe ţări, a semnat de curând un contract în Algeria pentru suport şi extinderea resursei de viaţă. Deşi avionul nu se mai produce, au mai rămas în exploatare peste 1000 de aparate.

„This is a proof that AERO Vodochody is not only proud on its tradition of legendary Albatros aircraft but that it tries to support L-39 customers and users,“

a declarat preşedintele AERO Vodochody, Ladislav Simek

„AERO Vodochody prepared for its customers several packages that represent overhauls, durability extension and system upgardes. AERO negotiate the packages with several users of these aircraft now,“

a adăugat Jiri Sauer, vice preşedintele diviziei Defence & MRO

 

Cehia si Finlanda o dau pe EADS/CASA C-295M

Până la înmatriculările finlandeze şi ceheşti, avem aici o poză cu un C-295M polonez

Sursa: Defense Industry Daily

În Mai 2006 Finlanda a selectat EADS/CASA C-295M pentru a deveni viitorul avion de transport tactic al fortelor aeriene proprii, unde va înlocui avioanele Fokker F-27 de la baza aeriană Tikkakoski.

După ce în primă fază au fost comandate 2 avioane şi s-a stabilit o opţiune pentru alte cinci, recent Finlanda a alocat banii necesari achiziţionării celor cinci aparate din opţiune.

An-26 "Curl" în uniformă cehească

Sursa: Defense Industry Daily

Acuma… la cehi e mai altfel, deşi-i tot C-295M:

Under a preliminary agreement with EADS, the Czech government will buy 3 C-295Ms, and exchange 5 L-159s for a 4th aircraft. Flight and ground maintenance training are included in the package, and the deal has been approved by the resigning Czech government. The ministry has reportedly set aside CZK 3.5 billion ($73 million equivalent) for the whole project, with delivery expected between 2009 – 2011.

Adică… Cehia face troc cu Spania, sau cum? Sparge L-159 ALCA gheaţa?

L-159 ALCA înarmat până în dinţi

Sursa: Defense Industry Daily

Păi… spaniolii n-au CASA C-101 Aviojet?

C-101 Aviojet al Honduras

Sursa: Wikipedia

 

Cehia a donat Afganistanului 11 elicoptere

Mi-35 afgane

Sursa: Wikipedia

Generalul de brigadă Jiri Verner, şeful Forţelor Aeriene Cehe, a vizitat baza ANAAC (Afghan National Army Air Corps) din Kabul, la 2 Martie 2010. Baza vizitată găzduieşte şi Combined Air Power Transition Force (CAPTF)/438th Air Expeditionary Wing (AEW).

CAPTF este formată din ţări membre ale coaliţiei – Canada, Republica Cehă şi SUA. Detaşamentul ceh asigură de doi ani antrenamentul, mentenanţa şi expertiza operaţională pentru echipajele şi elicopterele de atac Mi-35.

Mai nou, Republica Cehă a donat Afganistanului unsprezece elicoptere: cinci de transport, de tipul Mi-17 şi şase Mi-35 de atac.

Sursa: Militarium.eu