Pe blogul lui SNAFU-Solomon, am gasit ceva interesant si am urmat calea.

Iaca:

Best J-20 comment this month

Paul made this observation in an email;

If this is for real, it makes the Tomcat look petite

He’s got a good point. Look at the size of the people relative to the aircraft. More importantly; check out that weapons bay.

Unlike other internal weapons bays for internal air-to-air missiles – the J-20s is massive.

Looks deep. That almost seems less a weapons bay than an old school bomb bay with plenty of room for all sorts of toys. How far back does it go behind that huge access door that is down?

Perhaps, because it is a single, vice a folding door like the F-22, it just seems big. But … the J-20 is a big bird. Are we really looking at what people think we’re looking at?

Here is the Chinese J-20, Russian Sukhoi T-50, and the USA F-22. The F-22, no small bird, looks nimble by comparison.

Chendu J-20, F-22, Sukhoi T-50/PAK-FA. Stealth Fighters.

I don’t know about you – but the J-20 looks less like a fighter and more like a penetrating attack aircraft; almost an update of the F-111 concept.

Even with allowances for Chinese technology not being as compact as Western technology (which I think is slightly a bogus argument in 2011) – that bird is big for a reason. I don’t think air superiority is it.

Sursa: Cdrsalamander

Vorba lui Solomon:

Many believed the J-20 to be a fighter.  Why?  Because thats what the US, and Russia are working on.  This is what Salamander says….

[…] Read the whole thing but I would bet good money that by this time next Tuesday every think tank in the US will be switching gears and following the CDR’s lead.

 

Anunțuri


Indiciul nr. 1

Indiciul nr. 2

Si acum… enuntul problemii: bre, ce dracu fac oamenii astia, acolo??


Pui de strut in cuib de cuc

Mikhail Pogosyan, seful United Aircraft Corporation, adica al Mig+Sukhoi si ce mai au ei pe-acolo, a pus degetul pe i-ul chinezilor, sau mai precis J-XX-ul lor pe care l-a catalogat ca fiind o replica de propaganda in cel mai pur stil chinezesc.

Declaratia vine dupa ce netul s-a umplu de poze cu alte prototipuri de avioane de generatie 5 chinezesti. Omul nostru rezuma treaba destul de simplu: un program de efect cu prea putina substanta pentru a-l face real. In termeni specifici, o demonstratie tehnologica, adica un avion concept, cel de serie fiind ceva mai urat si mai greu de facut.

Evident Rusia, in calitatea sa de principal furnizor de tehnologie catre China, stie adevarul si anume ca daca chinezii importa atunci inseamna ca nu au capacitatea de a fabrica componente si sisteme la acelasi nivel. La fel de evident este ca J-2o-ul este un competitor al PAK-Fa-ului destinat si Indiei si ca se vrea de fapt chiar mai smecher decat ce e pe piata momentan, adica F-22 si F-35, pentru ca este mai mare si mai voinic (raza mai mare de actiune, sarcina mai mare).

Sursa: DefenceTalk


O chestie care poate fi orice

Netul s-a umplut din nou de poze chinezesti care cica ar arata un nou avion stealth de generatie 5. Nu de alta, dar internauti sunt mult mai eficienti decat baietii cu F-35-ul si produc generatii 5 cu photoshopul la greu.

Asadar, iar a dat strechea in „experti”. Nu e J-20. E galben….si e banuit a fi o replica dupa F-35 :-). Din contra, altii sustin ca ar fi un alt proiect „secret” chinezesc si anume avionul de vanatoare-bombardament (wow) JH-7B, ruda cu JH-7 de zboara deja.

Eu unul nu vad decat o bucata de tabla galbena, probabil d-aia nu sunt expert.

Sursa: Defense


Chengdu J-20 Black Eagle

La un moment dat a venit mareata discutie pe blog de Rusia vs NATO, sau ma rog, vs SUA, la care eu am ripostat cu vecinii de le est ai rusilor care reprezinta atatea dureri de cap pentru NATO incat SUA nici nu viseaza sa-si lase China fara vecinul de la Moscova. Incurcate sunt caile post-razboi rece.

In zona aia lucrurile sunt destul de tulburi. Rusia beleste atent ochii la China pe care o si inarmeaza dar pe care o si tine in sah cu India cea in ascensiune si cu bugetul gros (de unde dracu? ce misto sa te doara in fund de popor). China pluseaza cu Pakistanul pentru a tine India ocupata, conflictele locale fiind de notorietate si de viitor. In plus, China stie ca Japonia, desi dintr-un bloc politic diferit, si nu tocmai prietenoasa cu China insasi, sta la cotitura in Kurile. Si mai cred si ca o alianta China-Japonia este de viitor, as fi in stare sa pun bani deoparte pentru asta.

Bun, sa trecem si la ultimle mutari ale aliantelor contra firii. Mutarea este de partea China&Pakistan. Mancatorii de KFC (a se vedea un post anterior despre Pakistan), speriati de MMRCA-ul dar in general de delerium tremens-ul achizitiilor indiene, se roaga de chinezi sa-si faca baza navala la ei in tara in provincia Baluchistan. Portul respectiv era oricum finantat in proportie de 75% de chinezi iar pakistanezii, disperati sa-si caute un frate mai mare dupa ce americanii l-au gasit pe Bin Laden la ei in curte, si-au intetit declaratiile de dragoste in mandarina. Sau cantoneza. Jetli-neza.

Asta nu e tot. Pakistanul a solicitat de urgenta 50 de avioane JF-17 II Ultimate Thunder. Chinezii sunt de-acord si, mai mult, vor sa le dea pakistanezilor pe mana avioane J-20, odata ce modelul va deveni operational.

Ciudat, dar presiunea Rusiei pune vant si-n pupa americanilor. Practic, acelasi joc din timpul razboiului rece, aceeasi cursa de inarmare doar ca sursele sunt mult mai multe. Ascensiunea J-20/Pak-FA-ului inseamna pentru SUA redresarea JSF-ului la capitolul vanzari pentru ca invariabil, India, Japonia si Coreea de Sud vor intra pe fir, daca nu vor reusi sa-si dezvolte la timp propriile proiecte de generatie 5.

Ciudat, in calculul asta intra si Romania. In continuare vom juca rolul de poarta de acces si de ce nu, loc de acumulare a tensiunilor pentru ca asa e frumos in buricul Europei. Acum, ca vor ca nu vor, Rusii au din nou de gandit in partea asta de lume si culmea, nu doar SUA sunt pregatite sa speculeze batalia pe doua fronturi in care este angrenata Rusia ci si China, mereu abila si mereu dornica de bagatele. Cu traditie prin Romania, China ar putea sa-si dea mana cu americanii chiar aici si sa manance cu pakistanezii cat KFC doresc. Oare domnul Traian Basescu la ce s-o gandi cand isi rade in barba de urs?

Se anunta vremuri interesante.


F-15 K

Cu vecini foarte amabili, mai ales fratii din nord, Coreea de Sud este una dintre tarile unde preocuparea pentru fortele militare este foarte serioasa. Din cauza asta, baietii astia cumpara dar si contempleaza proiecte proprii.

In 2002 fortele aeriene coreene au dat startul unei operatii de inzestrare cu avioane de lupta menita sa inlocuiasca aparatele F-4 Phantom II operate pana atunci. Planul initial prevedea achizitionarea a 120 de aparate de ultima generatie, gata asamblate, in 3 etape. Avionul selectat atunci era F-15K, o varianta customizata de F-15E Strike Eagle.

In primele 2 etape au fost achizionate in total 60 de astfel de avioane. Etapa a 3-a insa a intampinat o problema si anume o schimbare de viziune asupra avionului dorit. De unde schimbarea? Pai fenomenul stealth si generatie 5 a lovit si Coreea de Sud. Si normal daca stam sa ne gandim ca Rusia, mare prietana cu China, a dat pe fir detalii despre avansatul sau program PAK-FA/Sukhoi T-50 iar China, la fel de prompta, a scos imagini cu propriul generatie 5, J-20. In plus, Japonia, dupa ce nu a reusit sa achizitioneze F-22 Raptor-e, are in cap un proiect propriu dar si achizitionare de F-35 Lightning II.

In cosecinta, pentru faza a 3-a programului de inzestrare, Coreea de Sud isi doreste achizitionarea, sau productia, in caz fericit, a unui avion de generatie 5 care sa intre in dotarea aviatiei intre 2014-2019. Prin urmare, singurele variante ar fi F-35 sau vreo minune in programul propriu KF-X desfasurat impreuna cu Indonezia si cam in pana de finante.

Sursa: Defense industry daily